Volkswagen Golf Quiz
Impianto elettrico, informazioni generali

Batterie completamente scariche

In questo manuale: Impianto elettrico, informazioni generali
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
~1min di lettura

AVVERTENZA

Pericolo di lesioni! Osservare le avvertenze e le norme di sicurezza → Capitolo!
Una batteria viene definita «completamente scarica» quando la tensione a vuoto è inferiore a 11.6 V.
AVVERTENZA Non è consentito testare o caricare batterie il cui occhio magico indica giallo chiaro. Non avviare il veicolo con cavi ausiliari!

Pericolo di esplosione durante il controllo, la carica o l'avviamento con batteria di soccorso.

Queste batterie devono essere sostituite.
Attenzione

Le batterie completamente scariche gelano prematuramente.

Le batterie gelate non devono più essere utilizzate.
Nota Le batterie completamente scariche nei veicoli prima dell'immatricolazione devono essere sostituite prima della consegna. Non si possono escludere danni preliminari. Le batterie non utilizzate per un lungo periodo si scaricano da sole, ad esempio quelle installate su veicoli fermi in deposito. Nelle batterie completamente scariche l'elettrolita è composto quasi interamente da acqua, poiché il contenuto di acido è molto basso. Le batterie scaricate completamente solfatano, cioè l'intera superficie delle piastre si indurisce. Se una batteria viene ricaricata subito dopo essersi scaricata completamente, la solfatazione si dissolve in gran parte. Se queste batterie non vengono ricaricate, le piastre continuano a indurirsi e la capacità di ricarica si riduce. Ne consegue una diminuzione della potenza erogata dalla batteria.
  • Controllare la tensione a vuoto della batteria → Capitolo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.