Indicatore di perdita pressione pneumatici

Fig. 124 Nel vano portaoggetti lato passeggero anteriore: pulsante dell'indicatore di perdita pressione pneumatici

Leggere e osservare innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza

L'indicatore di perdita pressione pneumatici utilizza i dati dei sensori ABS e di altre funzioni per verificare la velocità di rotazione e la circonferenza di rotolamento delle singole ruote. Qualsiasi variazione della circonferenza di rotolamento di una o più ruote viene segnalata dall'indicatore di perdita pressione pneumatici nel quadro strumenti.

Variazioni della circonferenza di rotolamento

La circonferenza di rotolamento di un pneumatico può variare:

• se la pressione dei pneumatici è stata modificata manualmente.

• se la pressione dei pneumatici è troppo bassa.

• se il pneumatico presenta danni strutturali.

• se il veicolo è caricato maggiormente da un lato.

• se le ruote di un asse sono caricate maggiormente, ad esempio con un livello di carico elevato.

• se sono state montate catene da neve.

• se è stata montata una ruota di scorta temporanea.

• se è stata sostituita una ruota per asse.

In determinate circostanze, l'indicatore di perdita pressione pneumaticipuò diventare lenta oppure non visualizzare alcuna informazione, ad esempio con uno stile di guida sportivo, in condizioni invernali, su strade non asfaltate o con catene da neve montate.

Calibrazione dell'indicatore di perdita pressione pneumatici

L'indicatore di perdita pressione pneumatici deve essere risincronizzato dopo aver modificato la pressione degli pneumatici o dopo aver sostituito una o più ruote. Ciò vale anche in caso di scambio delle ruote, ad esempio dall'anteriore al posteriore.

• Inserire il quadro.

• Premere e tenere premuto il pulsante finché non viene emesso un segnale acustico di conferma.

Durante il normale funzionamento del veicolo, il sistema si calibra automaticamente in base agli pneumatici montati e alle pressioni impostate dal conducente. I valori calibrati vengono memorizzati e monitorati dopo un lungo viaggio a diverse velocità.

Se le ruote sono caricate più del normale, ad esempio se il veicolo trasporta un carico pesante, la pressione degli pneumatici deve essere portata alla pressione consigliata a pieno carico prima della sincronizzazione .

Un uso non corretto del pulsante di impostazione può far sì che l'indicatore di perdita pressione pneumatici emetta falsi avvisi oppure non emetta alcun avviso nonostante una pressione pericolosamente bassa. Verificare che la pressione di tutti gli pneumatici sia corretta prima di usare il pulsante di impostazione.

L'indicatore di perdita pressione pneumatici smette di funzionare in caso di guasto dell'ESC o dell'ABS .

Se viene emesso un avviso di pressione degli pneumatici troppo bassa, il veicolo deve restare fermo per circa un minuto e non deve essere spostato. In alternativa, è possibile disinserire e reinserire l'accensione. Solo a questo punto è possibile sincronizzare l'indicatore di perdita pressione pneumatici tramite il pulsante di controllo pressione pneumatici .

Con l'uso di catene da neve può essere visualizzata un'indicazione errata, poiché le catene aumentano la circonferenza del pneumatico.