Hill Hold

Hill Hold aiuta a evitare che il veicolo arretri quando si parte in salita, ad esempio dopo una sosta a un semaforo. Non è necessario azionare e rilasciare il freno di stazionamento premendo l'acceleratore. Affinché Hill Hold funzioni, il motore deve essere acceso e il veicolo deve essere in prima marcia o in retromarcia (cambio manuale) oppure in Drive (D), Sport Drive (S) o retromarcia (R) (cambio automatico), e dovete usare il freno di servizio per trattenere il veicolo prima di iniziare a muoverlo.

Hill Hold mantiene il freno inserito per poco meno di 2 secondi con la stessa forza che usate per impedire al veicolo di muoversi. Questo vi dà il tempo di togliere il piede dal freno, rilasciare la frizione nei veicoli con cambio manuale e premere delicatamente l'acceleratore per rimettere in moto il veicolo. Se non premete il pedale dell'acceleratore e non rimettete in moto il veicolo entro questo tempo, i freni si disinseriscono e il veicolo scende lungo la pendenza. Inoltre, se una delle condizioni per l'attivazione di Hill Hold non è più soddisfatta mentre il veicolo è fermo, Hill Hold si disattiva, i freni vengono rilasciati automaticamente e non trattengono più il veicolo.

Hill Hold si attiva automaticamente quando sono soddisfatte contemporaneamente tutte le seguenti condizioni.

I punti da 1 a 3 devono essere tutti soddisfatti contemporaneamente:
	Cambio manuale	Cambio automatico
1.	Trattenete il veicolo fermo in salita con il freno di servizio o con il freno di stazionamento.
2.	Il motore deve funzionare regolarmente.
3.	Un veicolo con cambio manuale deve essere in prima marcia (1) se sale una pendenza, oppure in retromarcia (R) se arretra in salita; dovete premere la frizione e il freno di servizio deve essere premuto per impedire al veicolo di muoversi.	Un veicolo con cambio automatico deve essere in retromarcia (R), Drive (D) o Sport Drive (S) e il freno di servizio deve essere premuto per impedire al veicolo di muoversi.
	Rilasciate il freno mentre rilasciate la frizione e premete delicatamente l'acceleratore.	Rilasciate il freno mentre premete delicatamente l'acceleratore.

Hill Hold si disattiva immediatamente:

• Se una delle condizioni elencate nella tabella sopra non è più soddisfatta (vedere ⇒ Hill Hold si attiva automaticamente quando sono soddisfatte contemporaneamente tutte le seguenti condizioni. ).

• Se il motore non funziona regolarmente o presenta un malfunzionamento.

• Se il motore si spegne o viene spento.

• Veicoli con cambio automatico: se il cambio è in Folle (N).

• Veicoli con cambio automatico: se uno pneumatico non ha sufficiente aderenza alla strada (ad esempio se il veicolo è inclinato o di traverso).

La tecnologia intelligente di Hill Hold non può superare le leggi della fisica. Non lasciate mai che il maggiore comfort offerto da Hill Hold vi induca a correre dei rischi.

• La funzione Hill Hold non è in grado di trattenere il veicolo in tutte le situazioni di partenza in salita (ad esempio se il fondo è ghiacciato o scivoloso).

• Hill Hold può aiutare a trattenere il veicolo fermo per meno di 2 secondi. Trascorso questo tempo, i freni vengono rilasciati e il veicolo può scendere lungo la pendenza.