Introduzione

Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti:

→ Come avviare il motore con i cavi di avviamento

Se il motore non può essere avviato a causa di una batteria del veicolo scarica, la batteria può essere collegata alla batteria di un altro veicolo per avviare il motore. Prima di usare i cavi di avviamento, controllare l'indicatore sulla batteria del veicolo .

I cavi di avviamento devono essere conformi alla norma DIN 72553 (vedere la documentazione del produttore). La sezione dei fili deve essere di almeno 25 mm² (0,038 in²) per i motori a benzina e di almeno 35 mm² (0,054 in²) per i motori diesel.

Ulteriori informazioni e avvertenze:

• Sistema di assistenza alla partenza in salita (sistema start/stop)

• Preparazione per lavori nel vano motore

• Batteria

L'uso errato dei cavi di avviamento o l'esecuzione non corretta della procedura di avviamento di emergenza potrebbe far esplodere la batteria, con il rischio di lesioni gravi. Osservare i seguenti punti per ridurre il rischio di esplosione della batteria:

• Qualsiasi intervento sulla batteria del veicolo e sull'impianto elettrico può causare gravi ustioni chimiche, incendi e scosse elettriche. Leggere sempre le avvertenze e le informazioni di sicurezza prima di eseguire qualsiasi intervento sulla batteria del veicolo.

• La batteria del veicolo che fornisce assistenza deve avere la stessa tensione della batteria del veicolo scarica (12 V) e una capacità approssimativamente uguale (vedere la scritta sulla batteria).

• Non caricare mai una batteria del veicolo congelata o scongelata. Una batteria scarica può congelarsi anche a temperature intorno a 0 °C.

• Far sostituire la batteria se è gelata o è stata scongelata.

• Durante l'avviamento di emergenza della batteria del veicolo si sviluppa una miscela di gas altamente esplosiva! Tenere sempre fuoco, scintille, fiamme libere e sigarette accese lontano dalla batteria del veicolo. Non usare mai il telefono cellulare durante il collegamento o lo scollegamento dei cavi di avviamento.

• Caricare la batteria solo in un locale ben ventilato, poiché la batteria emette una miscela di gas altamente esplosiva durante l'avviamento di emergenza del veicolo.

• Posizionare i cavi di avviamento in modo che non vengano mai a contatto con parti in movimento del vano motore.

• Non confondere mai i morsetti negativo e positivo e non collegare i cavi di avviamento in modo errato.

• Osservare le istruzioni del produttore dei cavi di avviamento.

AVVISO

Osservare quanto segue per evitare danni considerevoli all'impianto elettrico del veicolo:

• Se i cavi di avviamento vengono collegati in modo errato può verificarsi un cortocircuito.

• I veicoli non devono toccarsi tra loro, altrimenti potrebbe passare corrente non appena vengono collegati i morsetti positivi.