Informazioni su ruote e pneumatici
Valvola, rimozione e installazione, spiegazione delle valvole
In questo manuale: Informazioni su ruote e pneumatici
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1. Corpo valvola
2. Inserto valvolaIl nucleo della valvola svolge la funzione più importante nella valvola. Crea la tenuta e consente la regolazione della pressione dell'aria. La piccola guarnizione a disco sul nucleo della valvola può svolgere la sua funzione solo se è priva di impurità, sporco e umidità. Il sistema di aria compressa deve essere privo di acqua e olio!3. Tappo valvolaUn tappo della valvola deve essere sempre avvitato sulle valvole. Esso impedisce che lo sporco penetri nella valvola. Lo sporco eventualmente presente nella valvola raggiungerebbe la guarnizione del disco della valvola durante il gonfiaggio del pneumatico e causerebbe una perdita.La valvola deve essere sostituita ogni volta che si monta un nuovo pneumatico.Se il veicolo viene guidato senza tappi sulle valvole, esiste il pericolo che sporco penetri nella valvola. Ciò provoca una perdita graduale di aria e quindi la distruzione del pneumatico: separazione di carcassa e gomma. Vedere → Fig. "Separazione di carcassa e gomma" Ampie scanalature circonferenziali nella zona del cordone. Vedere → Fig. "Pneumatici con ampie scanalature lungo la circonferenza nella zona del cordone" Battistrada disgregato o strappato. Vedere → Fig. "Pneumatici con battistrada strappato"
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