Volkswagen Touran Quiz
Informations sur les jantes et les pneumatiques

Valve, dépose et pose, explications sur la valve

Dans ce manuel : Informations sur les jantes et les pneumatiques
Informations générales sur la peinture — 130Guide de remorquage — 4Informations sur les jantes et les pneumatiques — 111Installation électrique — 104Chauffage, ventilation et climatisation — 106
~2min de lecture

1. Corps de valve

1 - Corps de vannes
2 - Noyau de valve
3 - Bouchon de valve
La valve en caoutchouc pour pneus sans chambre est conçue pour assurer une étanchéité à l'air dans le trou de la jante. Le matériau élastique du corps en caoutchouc se plaque fermement contre le trou de la jante. Lorsque des valves à pied métallique fileté sont utilisées, un joint en caoutchouc assure l'étanchéité de la jante. La zone autour du bord du trou de valve est une surface d'étanchéité. Elle doit donc être exempte de rouille, de saleté et de dommages.

2. Noyau de valve

Le noyau de valve joue le rôle le plus important dans la valve. Il assure l'étanchéité et permet le réglage de la pression de l'air. Le petit joint à plaque du noyau de valve ne peut remplir sa fonction que s'il est exempt d'impuretés, de saleté et d'humidité. Le circuit d'air comprimé doit être exempt d'eau et d'huile !

3. Capuchon de valve

Un capuchon de valve doit toujours être vissé sur les valves. Il empêche la saleté de pénétrer dans la valve. La saleté éventuellement présente dans la valve atteindrait le joint de la plaque de valve lors du gonflage du pneu et provoquerait une fuite.

La valve doit être remplacée à chaque montage d'un nouveau pneu.

Si le véhicule est conduit sans capuchons sur les valves, de la saleté peut pénétrer dans la valve. Cela entraîne une perte d'air progressive et donc la destruction du pneu : décollement de la carcasse et du caoutchouc. Voir → Fig. « Décollement de la carcasse et du caoutchouc ». Larges sillons circonférentiels dans la zone du talon. Voir → Fig. « Pneus avec larges sillons circonférentiels dans la zone du talon ». Bande de roulement désagrégée ou arrachée. Voir → Fig. « Pneus avec bande de roulement arrachée ».
AVERTISSEMENT

L'étanchéité à l'air n'est garantie que si le capuchon de valve est bien serré.
Valve, Removing and Installing, Valve Explanations

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Touran : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.