Manutenzione periodica e regolazioni

Batteria

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Una batteria non sottoposta a una manutenzione adeguata si corrode e si scarica rapidamente. Controllare il livello dell'elettrolita, i collegamenti dei cavi della batteria e l'instradamento del tubo di sfiato prima di ogni uscita e agli intervalli indicati nella tabella della manutenzione periodica e della lubrificazione.

AVVERTENZA
  • L'elettrolita è velenoso e pericoloso, poiché contiene acido solforico, che causa gravi ustioni. Evitare qualsiasi contatto con pelle, occhi o indumenti e proteggere sempre gli occhi quando si lavora in prossimità delle batterie. In caso di contatto, eseguire il seguente PRIMO SOCCORSO.
  • ESTERNO: Lavare abbondantemente con acqua.
  • INTERNO: Bere grandi quantità di acqua o latte e contattare immediatamente un medico.
  • OCCHI: Lavare con acqua per 15 minuti e rivolgersi tempestivamente a un medico.
  • Le batterie producono idrogeno gassoso esplosivo. Pertanto, tenere scintille, fiamme, sigarette, ecc. lontano dalla batteria e assicurare una ventilazione sufficiente durante la ricarica in uno spazio chiuso.
  • Fare attenzione a non versare elettrolita sulla catena di trasmissione, poiché potrebbe indebolirla, ridurne la durata e causare un incidente.
  • TENERE QUESTA E TUTTE LE BATTERIE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
Per controllare il livello dell'elettrolita
  1. Posizionare il veicolo su una superficie piana e tenerlo in posizione verticale.
SUGGERIMENTO
Assicurarsi che il veicolo sia in posizione perfettamente verticale durante il controllo del livello dell'elettrolita.
  1. Controllare il livello dell'elettrolita nella batteria.
SUGGERIMENTO
L'elettrolita deve trovarsi tra i segni di livello minimo e massimo.

  1. Tacca del livello massimo

  2. Tacca del livello minimo

  3. 3. Se l'elettrolita si trova al livello minimo o al di sotto del segno di livello minimo, aggiungere acqua distillata fino a portarlo al segno di livello massimo. AVVISO: Utilizzare solo acqua distillata, poiché l'acqua del rubinetto contiene minerali dannosi per la batteria.
  4. Controllare e, se necessario, serrare i collegamenti dei cavi della batteria e correggere l'instradamento del tubo di sfiato.
Per conservare la batteria
  1. Se la motocicletta non verrà utilizzata per più di un mese, rimuovere la batteria, caricarla completamente e quindi riporla in un luogo fresco e asciutto. AVVISO: Quando si rimuove la batteria, assicurarsi che la chiave sia ruotata su "OFF", quindi scollegare il cavo negativo prima di scollegare il cavo positivo.
  2. Se la batteria verrà riposta per più di due mesi, controllare la densità relativa dell'elettrolita almeno una volta al mese e caricare completamente la batteria ogni volta che necessario.
  3. Caricare completamente la batteria prima del montaggio.
  4. Dopo il montaggio, assicurarsi che i cavi della batteria siano collegati correttamente ai morsetti della batteria e che il tubo di sfiato sia instradato correttamente, in buone condizioni e non ostruito. AVVISO: Se il tubo di sfiato è posizionato in modo tale che il telaio venga esposto all'elettrolita o al gas emesso dalla batteria, il telaio potrebbe subire danni strutturali ed esterni.

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