Pneumatici

Per massimizzare le prestazioni, la durata e la sicurezza di esercizio del motociclo, rispettare i seguenti punti relativi ai pneumatici specificati.

La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata e, se necessario, regolata prima di ogni utilizzo.

• La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere controllata e regolata su pneumatici freddi (cioè quando la temperatura dei pneumatici è uguale alla temperatura ambiente).
• La pressione di gonfiaggio dei pneumatici deve essere regolata in base alla velocità di marcia e al peso totale di pilota, passeggero, carico e accessori approvati per questo modello.

Anteriori:

175 kPa (1,75 kgf/cm², 25 psi)

Posteriori:

200 kPa (2,00 kgf/cm², 29 psi)

Anteriori:

175 kPa (1,75 kgf/cm², 25 psi)

Posteriori:

225 kPa (2,25 kgf/cm², 33 psi)

185 kg (408 lb)

* Peso totale di pilota, passeggero, carico e accessori

1. 1
   Fianco del pneumatico
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   Profondità del battistrada

I pneumatici devono essere controllati prima di ogni utilizzo. Se la profondità del battistrada centrale raggiunge il limite specificato, se il pneumatico presenta un chiodo o frammenti di vetro, o se il fianco è screpolato, far sostituire immediatamente il pneumatico da un concessionario Yamaha.

Profondità minima del battistrada (anteriore e posteriore): 1,6 mm (0,06 in)

• Far sostituire i pneumatici eccessivamente usurati da un concessionario Yamaha. Oltre a essere illegale, guidare con pneumatici eccessivamente usurati riduce la stabilità di guida e può causare la perdita di controllo.
• La sostituzione di tutti i componenti relativi alle ruote e ai freni, inclusi i pneumatici, deve essere affidata a un concessionario Yamaha, che dispone della necessaria competenza ed esperienza professionale.

1. 1
   Valvola di gonfiaggio del pneumatico
2. 2
   Anima della valvola del pneumatico
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   Tappo della valvola del pneumatico con guarnizione

Questo motociclo è equipaggiato con cerchi in lega e pneumatici senza camera d'aria con valvole.

• I pneumatici anteriore e posteriore devono essere della stessa marca e dello stesso disegno, altrimenti le caratteristiche di maneggevolezza del motociclo potrebbero essere diverse, con il rischio di causare un incidente.
• Assicurarsi sempre che i tappi delle valvole siano installati saldamente per evitare perdite di pressione dell'aria.
• Utilizzare solo le valvole e le anime delle valvole dei pneumatici elencate di seguito per evitare lo sgonfiaggio dei pneumatici durante la marcia.

Dopo ampi test, solo i pneumatici elencati di seguito sono stati approvati per questo modello da Yamaha Motor Co., Ltd.

Dimensioni:

100/80-17 M/C 52H

Costruttore/modello:

PIRELLI/SPORT DEMON MICHELIN/PILOT SPORTY

Valvola di gonfiaggio del pneumatico:

TR412

Anima della valvola:

V3002 (originale)

Dimensioni:

130/70-17 M/C 62H

Costruttore/modello:

PIRELLI/SPORT DEMON MICHELIN/PILOT SPORTY

Valvola di gonfiaggio del pneumatico:

TR412

Anima della valvola:

V3002 (originale)

• Utilizzare solo i pneumatici di ricambio specificati. Altri pneumatici possono comportare il rischio di scoppio a velocità elevatissime.
• I pneumatici nuovi possono avere un grip relativamente scarso su alcuni tipi di fondo stradale fino a quando non sono stati "rodati". Pertanto, prima di qualsiasi guida ad alta velocità, si consiglia di guidare con prudenza per circa 100 km (60 mi) dopo aver installato un pneumatico nuovo.
• I pneumatici devono essere portati a temperatura prima di una corsa ad alta velocità.
• Regolare sempre la pressione di gonfiaggio dei pneumatici in base alle condizioni di utilizzo.