Olio motore e cartuccia del filtro dell'olio

Il livello dell'olio motore deve essere controllato prima di ogni utilizzo. Inoltre, l'olio deve essere sostituito e la cartuccia del filtro dell'olio deve essere sostituita agli intervalli indicati nella tabella della manutenzione periodica e della lubrificazione.

1. 1
   Posizionare il veicolo su una superficie piana e tenerlo in posizione verticale. Un leggero inclinamento laterale può dare una lettura errata.
2. 2
   Avviare il motore, farlo riscaldare per alcuni minuti, quindi spegnerlo.
3. 3
   Attendere alcuni minuti affinché l'olio si depositi, rimuovere il tappo di riempimento dell'olio, pulire l'asta di livello, reinserirla nel foro di riempimento dell'olio (senza avvitarla), quindi estrarla di nuovo per controllare il livello dell'olio. AVVISO: non utilizzare il veicolo finché non si è certi che il livello dell'olio motore sia sufficiente.

1. Tappo di riempimento dell'olio motore

1. 1

   Asta di livello

2. 2

   Tacca del livello massimo

3. 3

   Tacca del livello minimo

4. 4
   Se l'olio motore è al di sotto della tacca del livello minimo, aggiungere olio del tipo raccomandato in quantità sufficiente per riportarlo al livello corretto.
5. 5
   Installare il tappo di riempimento olio.

1. 1
   Rimuovere la carenatura D.
2. 2
   Avviare il motore, farlo riscaldare per alcuni minuti, quindi spegnerlo.
3. 3
   Installare il raccordo di scarico dell'olio motore, fornito nel kit attrezzi del proprietario, sotto il bullone di scarico del carter.

   

1. 1

   Bullone di scarico dell'olio motore (carter)

2. 2

   Adattatore per lo scarico dell'olio motore

3. 3
   4. Posizionare una bacinella sotto il motore per raccogliere l'olio usato.
4. 4
   Rimuovere il tappo di riempimento dell'olio motore e il bullone di scarico insieme all'O-ring, alla molla di compressione e al filtro dell'olio motore, per scaricare l'olio dal carter. AVVISO: quando si rimuove il bullone di scarico dell'olio motore, l'O-ring, la molla di compressione e il filtro dell'olio cadranno. Prestare attenzione a non perdere questi componenti.

   

1. 1

   Bullone di scarico dell'olio motore

2. 2

   Anello di tenuta OR

3. 3

   Molla di compressione

4. 4

   Filtro

5. 5

   Coppa dell'olio

6. 6
   Pulire il filtro dell'olio motore con solvente.

7. Rimuovere il coperchio della cartuccia del filtro dell'olio svitando i bulloni.

1. 1

   Bullone

2. 2

   Coperchio della cartuccia del filtro dell'olio

3. 3
   Rimuovere e sostituire la cartuccia del filtro dell'olio e l'O-ring.

   

1. 1

   Cartuccia del filtro dell'olio

2. 2

   Anello di tenuta OR

3. 3
   Installare il coperchio della cartuccia del filtro dell'olio montando i bulloni, quindi serrarli alla coppia specificata.

Bullone del coperchio della cartuccia del filtro dell'olio:

10 N·m

10. Installare il filtro dell'olio motore, la molla di compressione, l'O-ring e il bullone di scarico dell'olio motore, quindi serrare il bullone alla coppia specificata. AVVISO: prima di installare il bullone di scarico dell'olio motore, non dimenticare di posizionare correttamente l'O-ring, la molla di compressione e il filtro dell'olio.

Coppie di serraggio: bullone di scarico dell'olio motore: 32 N·m

11. Riempire con la quantità specificata di olio motore raccomandato, quindi installare e serrare il tappo di riempimento dell'olio.

Senza sostituzione della cartuccia del filtro dell'olio:

0,95 L (1,00 US qt, 0,84 Imp.qt)

Con sostituzione della cartuccia del filtro dell'olio:

1,00 L (1,06 US qt, 0,88 Imp.qt)

• Per evitare slittamenti della frizione (poiché l'olio motore lubrifica anche la frizione), non miscelare additivi chimici. Non utilizzare oli con specifica diesel «CD» o di qualità superiore a quella specificata. Inoltre, non utilizzare oli con indicazione «ENERGY CONSERVING II» o superiore.
• Assicurarsi che nessun corpo estraneo penetri nel carter.

1. 1
   Avviare il motore, quindi lasciarlo girare al minimo per alcuni minuti controllando la presenza di perdite d'olio. Se l'olio perde, spegnere immediatamente il motore e individuarne la causa.
2. 2
   Spegnere il motore, quindi controllare il livello dell'olio e correggerlo se necessario.