Описание комбинации приборов

1. Тахометр

Показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин x 1000).

2. Индикатор подушки безопасности

Этот индикатор загорается на четыре–восемь секунд для проверки лампы при первом повороте замка зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ./ХОД). Если индикатор не горит при запуске, горит постоянно или загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы. Дополнительную информацию см. в разделе «Удерживающие системы пассажиров» в главе «Что необходимо знать перед запуском автомобиля».

3. Индикатор неисправности (MIL)

Индикатор неисправности (MIL) является частью бортовой системы диагностики OBD II, которая контролирует системы управления двигателем и автоматической коробкой передач. Индикатор загорается, когда ключ находится в положении ON/RUN (ВКЛ./ХОД) до запуска двигателя. Если лампа не загорается при повороте ключа из положения OFF в положение ON/RUN, незамедлительно проверьте систему.

Некоторые условия, например ослабленная или отсутствующая крышка топливного бака, низкое качество топлива и т. п., могут привести к загоранию индикатора после запуска двигателя. Автомобиль следует обслужить, если индикатор горит в течение нескольких обычных циклов движения. В большинстве случаев автомобиль может двигаться нормально и не требует буксировки.

4. Индикатор активации/неисправности системы электронного контроля устойчивости (ESC) — если предусмотрено

Индикатор «ESC Activation/Malfunction» на комбинации приборов загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN. Он должен погаснуть при работающем двигателе. Если индикатор «ESC Activation/Malfunction» горит постоянно при работающем двигателе, это означает, что в системе ESC обнаружена неисправность. Если индикатор остается включенным после нескольких циклов включения зажигания и вы проехали несколько миль (километров) со скоростью более 48 км/ч, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для диагностики и устранения неисправности.

• Каждый раз при повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN система ESC включается, даже если ранее она была отключена.

• При работе системы ESC слышны жужжание или щелчки. Это нормально: звуки прекратятся, когда система ESC перестанет работать после маневра, вызвавшего ее срабатывание.

5. Индикатор TOW/HAUL (БУКСИРОВКА/ГРУЗ) — если предусмотрено

Этот индикатор горит, когда выбрана кнопка TOW/ HAUL. Кнопка TOW/ HAUL расположена в центре панели приборов (под органами управления климатом).

6. Индикатор указателя поворота

Стрелки мигают вместе с наружными указателями поворота при работе рычага указателя поворота. Звучит сигнал, и на дисплее EVIC появляется сообщение, если указатели поворота остаются включенными более 1 мили (1,6 км).

7. Индикатор дальнего света

Указывает, что фары включены на дальний свет.

8. Индикатор противотуманных фар — при наличии

Этот индикатор горит, когда включены передние противотуманные фары.

9. Индикатор системы помощи при спуске (HDC) — если имеется

Символ показывает состояние функции системы помощи при спуске (HDC). Индикатор горит постоянно, когда HDC включена. HDC можно включить только при положении раздаточной коробки «4WD Low» и скорости автомобиля менее 48 км/ч. Если эти условия не выполняются при попытке использовать функцию HDC, индикатор HDC мигает.

10. Дисплей электронного информационного центра автомобиля (EVIC) / Дисплей одометра

Одометр показывает общий пробег автомобиля.

Федеральные правила США требуют, чтобы при передаче права собственности на автомобиль продавец подтвердил покупателю правильность показаний пробега. Если одометр требуется отремонтировать или обслужить, мастер должен оставить показания одометра такими же, какими они были до ремонта или обслуживания. Если это невозможно, одометр необходимо обнулить, а на проём двери нужно наклеить наклейку с указанием пробега до ремонта или обслуживания. Рекомендуется записать показания одометра до ремонта/обслуживания, чтобы убедиться, что он правильно восстановлен, или что наклейка на проёме двери точна, если одометр пришлось обнулить.

При наличии соответствующих условий на этом дисплее отображаются сообщения электронного информационного центра автомобиля (EVIC). См. раздел «Электронный информационный центр автомобиля».

11. Индикатор контроля давления в шинах

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц на холодной шине и подкачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля и указанного на табличке с данными о давлении в шинах или на наклейке с давлением. (Если на вашем автомобиле установлены шины другого размера, чем указан на табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.) Для повышения безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недостаточно накачаны.

Поэтому при включении индикатора низкого давления в шинах остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите давление до нормы. Движение на шине со значительно сниженным давлением приводит к перегреву шины и может вызвать ее разрушение. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может ухудшить управляемость и тормозные свойства автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего ухода за шинами. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если давление снизилось не настолько, чтобы включился индикатор TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о нарушении работы системы. Индикатор неисправности TPMS совмещён с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор мигает примерно одну минуту, а затем горит непрерывно. Эта последовательность повторяется при каждом последующем запуске автомобиля, пока существует неисправность.

Когда горит индикатор неисправности системы, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колес, которые мешают нормальной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес, чтобы убедиться, что установленные шины и колеса обеспечивают правильную работу TPMS.

12. Индикатор включения габаритных огней/фар — если имеется

Этот индикатор загорается при включении габаритных огней или фар.

13. Индикатор напоминания о ремнях безопасности

При первом повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN этот индикатор загорается на четыре–восемь секунд для проверки лампы. Во время проверки, если ремень безопасности водителя не пристегнут, звучит сигнал. После проверки лампы или во время движения, если ремень безопасности водителя или переднего пассажира остается непристегнутым, индикатор ремня безопасности мигает или горит постоянно.

Подробнее см. раздел «Системы пассивной безопасности» в главе «Что нужно знать перед началом эксплуатации автомобиля».

14. Индикатор тормозной системы

Этот индикатор контролирует различные функции тормозной системы, включая уровень тормозной жидкости и включение стояночного тормоза. Если индикатор тормозной системы горит, это может означать, что включён стояночный тормоз, что уровень тормозной жидкости низкий или что есть неисправность в бачке системы антиблокировки тормозов.

Если индикатор продолжает гореть после выключения стояночного тормоза, а уровень жидкости находится на отметке MAX в бачке главного тормозного цилиндра, это указывает на возможную неисправность гидравлической тормозной системы или на то, что система антиблокировки тормозов (ABS) / системы электронного контроля устойчивости (ESC) обнаружила неисправность вакуумного усилителя тормозов.

В этом случае индикатор будет гореть до устранения неисправности. Если проблема связана с вакуумным усилителем тормозов, насос ABS будет работать при нажатии на тормозную педаль, и при каждом торможении может ощущаться пульсация тормозной педали.

Двухконтурная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность при отказе одной из частей гидравлической системы. Утечка в любом из контуров двухконтурной тормозной системы индицируется индикатором тормозной системы, который загорается, когда уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре опускается ниже установленного значения.

Индикатор будет гореть, пока не будет устранена причина.

Автомобиль следует направить на техническое обслуживание и проверить уровень тормозной жидкости.

Если указано на отказ тормозов, необходим немедленный ремонт.

Остановка автомобиля will занимать больше времени. Возможно столкновение. Немедленно проверьте автомобиль.

Автомобили, оснащенные антиблокировочной системой тормозов (ABS), также оснащены системой электронного распределения тормозных усилий (EBD). При неисправности EBD индикатор тормозной системы загорится вместе с индикатором ABS. Требуется немедленный ремонт системы ABS.

Работоспособность индикатора тормозной системы можно проверить, повернув замок зажигания из положения OFF в положение ON/RUN. Индикатор должен загореться примерно на две секунды. Затем он должен погаснуть, если стояночный тормоз не включён и не обнаружена неисправность тормозной системы. Если индикатор не загорается, обратитесь к авторизованному дилеру для проверки индикатора.

Этот индикатор также загорается, когда стояночный тормоз включен и выключатель зажигания находится в положении ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ).

15. Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Этот индикатор контролирует антиблокировочную систему тормозов (ABS). Индикатор загорается, когда выключатель зажигания переводится в положение ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ), и может гореть до четырёх секунд.

Если индикатор ABS продолжает гореть или загорается во время движения, это означает, что антиблокировочная функция тормозной системы не работает и требуется обслуживание. Однако обычная тормозная система продолжает работать нормально, если индикатор тормозной системы (BRAKE) не горит.

Если горит индикатор ABS, тормозную систему необходимо как можно скорее обслужить, чтобы восстановить преимущества антиблокировочной системы. Если индикатор ABS не загорается при переводе выключателя зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ), проверьте индикатор у авторизованного дилера.

16. 4 LOW

Этот индикатор сообщает водителю, что автомобиль работает в режиме полного привода LOW. Передний и задний карданные валы механически соединены, заставляя передние и задние колеса вращаться с одинаковой скоростью. Понижающий диапазон обеспечивает большее передаточное отношение для увеличения крутящего момента на колесах.

Дополнительную информацию об использовании полного привода и правильной эксплуатации см. в разделе «Полный привод — если имеется» в главе «Запуск и эксплуатация».

17. Спидометр

Показывает скорость автомобиля.

18. Напоминание о топливной крышке

Символ топливного насоса указывает на сторону автомобиля, где находится топливная крышка.

19. Указатель уровня топлива

Стрелка показывает уровень топлива в топливном баке, когда выключатель зажигания находится в положении ON/RUN (включено).

20. Зона белых индикаторов EVIC

В этой зоне отображаются перенастраиваемые белые индикаторы EVIC. Дополнительную информацию см. в разделе «Электронный информационный центр автомобиля (EVIC)».

21. Зона желтых индикаторов EVIC

В этой зоне отображаются перенастраиваемые желтые индикаторы предупреждения EVIC. Дополнительную информацию см. в разделе «Электронный информационный центр автомобиля (EVIC)».

22. Зона красных индикаторов EVIC

В этой зоне отображаются перенастраиваемые красные индикаторы EVIC.

Дополнительную информацию см. в разделе «Электронный информационный центр автомобиля (EVIC)».

23. Индикатор выключения системы электронного контроля устойчивости (ESC) — если имеется

Этот индикатор показывает, что система электронного контроля устойчивости (ESC) выключена.

24. Индикатор охранной системы

Этот индикатор быстро мигает примерно 15 секунд при постановке автомобиля на охрану. После постановки на охрану индикатор продолжает мигать с меньшей частотой. Индикатор также горит около трех секунд при первом включении зажигания.

25. Указатель температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Любое показание в пределах нормального диапазона означает, что система охлаждения двигателя работает исправно.

Стрелка указателя может показывать более высокую температуру при движении в жаркую погоду, на подъёмах в горах или при буксировке прицепа. Не допускайте, чтобы она выходила за верхнюю границу нормального рабочего диапазона.