Описание комбинации приборов

1. Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает количество топлива в баке, когда замок зажигания находится в положении ON/RUN (ВКЛ.).

2. Напоминание о лючке топливного бака

Этот символ указывает на сторону автомобиля, где расположена крышка топливного бака.

3. Индикатор низкого уровня топлива

Этот индикатор загорается, когда уровень топлива снижается примерно до одной восьмой бака.

4. Контрольная лампа системы контроля давления в шинах (TPMS)

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц на холодной шине и подкачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля и указанного на табличке с данными о давлении в шинах или на наклейке с давлением. (Если на вашем автомобиле установлены шины другого размера, чем указан на табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.) Для повышения безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недостаточно накачаны.

Поэтому при включении индикатора низкого давления в шинах остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите давление до нормы. Движение на шине со значительно сниженным давлением приводит к перегреву шины и может вызвать ее разрушение. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может ухудшить управляемость и тормозные свойства автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего ухода за шинами. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если давление снизилось не настолько, чтобы включился индикатор TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о нарушении работы системы. Индикатор неисправности TPMS совмещён с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор мигает примерно одну минуту, а затем горит непрерывно. Эта последовательность повторяется при каждом последующем запуске автомобиля, пока существует неисправность.

Когда горит индикатор неисправности системы, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колес, которые мешают нормальной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес, чтобы убедиться, что установленные шины и колеса обеспечивают правильную работу TPMS.

5. Контрольная лампа электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC)

Эта лампа информирует о неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC). При обнаружении неисправности лампа загорается при работающем двигателе. Когда автомобиль полностью остановлен, а селектор КПП установлен в положение PARK (P), выключите и снова включите зажигание. Лампа должна погаснуть. Если лампа продолжает гореть при работающем двигателе, автомобиль, как правило, сохраняет подвижность; однако как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для обслуживания. Если лампа мигает при работающем двигателе, требуется немедленное обслуживание: возможна потеря мощности, повышенные или неустойчивые обороты холостого хода, остановка двигателя, и автомобиль может потребовать буксировки. Лампа загорается при первом включении зажигания в положение ON/RUN и кратковременно горит как проверка ламп. Если лампа не загорается при запуске, попросите официального дилера проверить систему.

6. Контрольная лампа неисправности (MIL)

Контрольная лампа неисправности (MIL) является частью бортовой системы диагностики OBD, которая контролирует системы управления двигателем и автоматической коробкой передач. Лампа загорается, когда ключ находится в положении ON/RUN, до запуска двигателя. Если лампа не загорается при повороте ключа из положения OFF в положение ON/RUN, как можно скорее проверьте её.

Некоторые условия, например неплотно закрытая или отсутствующая крышка топливного бака, низкое качество топлива и т. д., могут привести к включению MIL после запуска двигателя. Автомобиль следует обслужить, если индикатор горит в течение нескольких обычных циклов движения. В большинстве случаев автомобиль может двигаться нормально и не требует буксировки.

7. Индикатор дальнего света

Этот индикатор показывает, что включён дальний свет фар. Потяните многофункциональный рычаг на левой стороне рулевой колонки на себя, чтобы переключиться на ближний свет.

8. Индикатор противотуманных фар — при наличии

Этот индикатор горит, когда включены передние противотуманные фары.

9. Спидометр

Показывает скорость автомобиля в милях в час (MPH) или километрах в час (км/ч).

10. Индикаторы поворотов

При включении наружного указателя поворота стрелка индикатора на панели приборов мигает вместе с ним.

Если электронные системы автомобиля определяют, что вы проехали более 1 мили (1,6 км) с включенным указателем поворота, раздастся непрерывный звуковой сигнал, напоминающий выключить указатели поворота. Если любой из индикаторов мигает часто, проверьте, не перегорела ли наружная лампа.

11. Индикатор включения/неисправности системы электронного контроля устойчивости (ESC) — если имеется

Индикатор «ESC Activation/Malfunction» на комбинации приборов загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN. Он должен погаснуть при работающем двигателе. Если индикатор «ESC Activation/Malfunction» горит постоянно при работающем двигателе, это означает, что в системе ESC обнаружена неисправность. Если индикатор остается включенным после нескольких циклов включения зажигания и вы проехали несколько миль (километров) со скоростью более 48 км/ч, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для диагностики и устранения неисправности.

• Каждый раз при повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN система ESC включается, даже если ранее она была отключена.

• При работе системы ESC слышны жужжание или щелчки. Это нормально: звуки прекратятся, когда система ESC перестанет работать после маневра, вызвавшего ее срабатывание.

12. Контрольная лампа системы зарядки

Эта лампа показывает состояние системы зарядки аккумулятора. Лампа должна загореться при первом повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN и ненадолго погаснуть после проверки. Если лампа горит постоянно или загорается во время движения, выключите некоторые несущественные электроприборы автомобиля или увеличьте частоту вращения двигателя (если он работает на холостом ходу). Если контрольная лампа системы зарядки продолжает гореть, это означает неисправность системы зарядки. НЕМЕДЛЕННО обратитесь к авторизованному дилеру.

Если требуется прикуривание от внешнего источника, см. раздел «Порядок запуска двигателя от внешнего источника» в главе «Что делать в экстренных случаях».

13. Индикатор давления масла

Этот индикатор сигнализирует о низком давлении моторного масла в двигателе. Индикатор должен кратковременно загореться при запуске двигателя. Если индикатор загорелся во время движения, остановите автомобиль и как можно скорее заглушите двигатель. При включении этого индикатора звучит звуковой сигнал в течение четырех минут.

Не эксплуатируйте автомобиль до устранения причины.

Этот индикатор не показывает количество масла в двигателе.

Уровень моторного масла необходимо проверять под капотом.

14. Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Этот индикатор контролирует антиблокировочную систему тормозов (ABS). Индикатор загорается, когда выключатель зажигания переводится в положение ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ), и может гореть до четырёх секунд.

Если индикатор ABS продолжает гореть или загорается во время движения, это означает, что антиблокировочная функция тормозной системы не работает и требуется обслуживание. Однако обычная тормозная система продолжает работать нормально, если индикатор тормозной системы (BRAKE) не горит.

Если горит индикатор ABS, тормозную систему необходимо как можно скорее обслужить, чтобы восстановить преимущества антиблокировочной системы. Если индикатор ABS не загорается при переводе выключателя зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ), проверьте индикатор у авторизованного дилера.

15. Тахометр

Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (об/мин x 1000). Если частота вращения двигателя удерживается в зеленой зоне, вы ведете автомобиль экономично. До того как стрелка достигнет красной зоны, отпустите педаль акселератора, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

16. Индикатор режима 4WD LOW — если имеется

Этот индикатор сообщает водителю, что автомобиль работает в режиме 4WD LOW. В этом режиме передний и задний карданные валы жестко соединены механически, и передние и задние колеса вращаются с одинаковой скоростью.

17. Индикатор системы контроля спуска (Hill Descent Control) — если имеется

Символ показывает состояние функции контроля спуска (HDC). Индикатор горит постоянно, когда HDC включена (готова к работе). HDC может быть включена только тогда, когда раздаточная коробка установлена в положение «4WD LOW», а скорость автомобиля менее 48 км/ч. Если эти условия не выполняются при попытке использовать функцию HDC, индикатор HDC мигает.

18. Индикатор TOW/HAUL — если имеется

Этот индикатор загорается при включении режима TOW/HAUL. Кнопка TOW/HAUL расположена на обрамлении рычага переключения передач.

19. Индикатор 4WD — автомобили с системой Command-Trac

Этот индикатор сообщает водителю, что автомобиль работает в режиме полного привода. В этом режиме передний и задний карданные валы жестко соединены механически, и передние и задние колеса вращаются с одинаковой скоростью.

20. Индикатор выключения системы электронного контроля устойчивости (ESC OFF) — если имеется

Этот индикатор показывает, что система электронного контроля устойчивости (ESC) выключена.

21. Индикатор обслуживания системы 4WD (SERV) — если имеется

Индикатор «SERV 4WD» загорается при повороте ключа зажигания в положение ON/RUN и горит две секунды. Если индикатор горит постоянно или загорается во время движения, это означает, что система полного привода работает неправильно и требуется обслуживание.

22. Индикатор перегрева двигателя

Этот индикатор сигнализирует о перегреве двигателя.

По мере повышения температуры охлаждающей жидкости двигателя и приближения стрелки указателя к отметке H этот индикатор загорится, и после достижения заданного порога прозвучит однократный сигнал. При дальнейшем перегреве стрелка указателя температуры выйдет за отметку H, индикатор начнет мигать, и будет звучать непрерывный сигнал, пока двигатель не остынет.

Если индикатор загорелся во время движения, безопасно съедьте с дороги и остановите автомобиль. Если включен кондиционер, выключите его. Также переведите коробку передач в положение НЕЙТРАЛЬ и дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Если показания температуры не вернулись к норме, немедленно заглушите двигатель и обратитесь на сервис. Дополнительную информацию см. в разделе «Если двигатель перегрелся» в главе «Что делать в экстренных ситуациях».

23. Указатель температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Любое показание в пределах нормального диапазона означает, что система охлаждения двигателя работает исправно.

Стрелка указателя может показывать более высокую температуру при движении в жаркую погоду, на подъёмах в горах или при буксировке прицепа. Не допускайте, чтобы она выходила за верхнюю границу нормального рабочего диапазона.

24. Индикатор температуры трансмиссионной жидкости — если имеется

Этот индикатор сообщает о перегреве трансмиссионной жидкости. Это может происходить при тяжелых условиях эксплуатации, например при буксировке прицепа. Если индикатор загорелся, безопасно остановите автомобиль. Затем переведите коробку передач в положение NEUTRAL (нейтраль) и держите двигатель на холостом ходу или при более высокой частоте вращения, пока индикатор не погаснет.

25. Кнопка одометра / суточного пробега / ECO (индикатор экономичного режима топлива)

Переключение дисплея

Нажмите эту кнопку, чтобы переключить дисплей с одометра на один из двух режимов суточного пробега или на дисплей «ECO». В режиме суточного пробега отображается «Trip A» или «Trip B». На автомобилях с базовой комбинацией приборов для отображения наружной температуры нажмите и отпустите кнопку еще раз. На автомобилях с электронным информационным центром (EVIC) см. раздел «Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) — если имеется» для получения подробной информации.

Сброс суточного пробега

Выберите пробег, который нужно обнулить: «Trip A» или «Trip B». Затем нажмите и удерживайте кнопку (примерно две секунды), пока показания не обнулятся до 0. Одометр должен находиться в режиме поездки, чтобы сбросить счетчик пробега поездки.

26. Индикатор 4WD — для автомобилей с системой Selec-Trac II

Этот индикатор предупреждает водителя о том, что автомобиль работает в режиме постоянного полного привода с автоматическим управлением. В этом режиме система работает с обычным распределением крутящего момента 42% на переднюю ось и 58% на заднюю ось. При необходимости она может перенаправить до 100% крутящего момента на переднюю или заднюю ось.

27. Дисплей одометра/дисплей счетчика пробега поездки

Дисплей одометра показывает общий пробег автомобиля. Счетчик пробега поездки показывает пробег за отдельную поездку. Дополнительные сведения см. в разделе «Кнопка счетчика пробега поездки».

Сообщения одометра автомобиля

При наступлении соответствующих условий в одометре отображаются следующие сообщения:

ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономичного режима выключен
ECO-ON . . . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономичного режима включен
door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дверь не закрыта
gATE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Задняя дверь не закрыта
gLASS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Стекло задней двери не закрыто
LoW tirE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Низкое давление в шинах
gASCAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность крышки топливного бака
noFUSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность предохранителя
CHAngE OIL . . . . . . . . . . . . . . . Требуется замена масла

На автомобилях с комбинацией приборов Premium на этом дисплее при наступлении соответствующих условий отображаются сообщения электронного информационного центра автомобиля (EVIC). Дополнительные сведения см. в разделе «Электронный информационный центр автомобиля (EVIC)».

ECO / ECO-ON (индикатор экономичного режима) — при наличии

Индикатор ECO-ON загорается, когда вы управляете автомобилем экономичным образом. Его можно использовать для корректировки стиля вождения с целью снижения расхода топлива.

Индикация ECO переключается между ECO и ECO-ON в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации автомобиля. Нажмите кнопку одометра / счетчика пробега поездки / ECO (индикатор экономичного режима), чтобы переключить дисплей с одометра на один из двух счетчиков пробега поездки или на индикацию «ECO».

LoW tirE

При наступлении соответствующего условия дисплей одометра трижды переключается между надписями LoW и tirE.

Сообщение gASCAP

Если диагностическая система автомобиля определяет, что крышка топливозаливной горловины ослаблена, установлена неправильно или повреждена, в области дисплея одометра появится надпись «gASCAP». В этом случае плотно затяните крышку топливозаливной горловины и нажмите кнопку обнуления одометра, чтобы выключить сообщение.

Если проблема сохраняется, сообщение появится при следующем запуске автомобиля.

Ослабленная, неправильно установленная или поврежденная крышка топливозаливной горловины может также включить индикатор неисправности (MIL).

noFUSE

Если диагностическая система автомобиля определяет, что предохранитель цепи отключения зажигания (IOD) установлен неправильно или поврежден, в области дисплея одометра появится надпись «noFUSE». Дополнительные сведения о предохранителях и их расположении см. в разделе «Предохранители» в главе «Техническое обслуживание автомобиля».

Сообщение CHAngE OIL (только для комбинаций приборов базовой и средней комплектации)

Ваш автомобиль оснащен системой индикации замены моторного масла. Сообщение «CHANgE OIL» будет мигать на дисплее одометра комбинации приборов примерно 12 секунд после однократного звукового сигнала, указывая на следующий плановый интервал замены масла. Система индикации замены моторного масла работает по циклам использования, поэтому интервал замены масла может меняться в зависимости от вашего стиля вождения.

Пока сообщение не будет сброшено, оно будет отображаться каждый раз, когда вы поворачиваете выключатель зажигания в положение ON/RUN. Чтобы временно выключить сообщение, нажмите и отпустите кнопку счетчика пробега поездки на комбинации приборов. Чтобы сбросить систему индикации замены масла (после выполнения планового технического обслуживания), выполните следующую процедуру:

1. Переведите замок зажигания в положение ON/RUN.

Не запускайте двигатель.

2. Медленно полностью нажмите педаль акселератора три раза в течение 10 секунд.

3. Поверните выключатель зажигания в положение LOCK.

28. Индикатор круиз-контроля — при наличии

Этот индикатор загорается, когда включена электронная система поддержания скорости.

29. Индикатор положения селектора

Индикатор положения селектора является самостоятельным элементом комбинации приборов. Он показывает положение передачи автоматической коробки передач.

30. Индикатор напоминания о ремне безопасности

Когда выключатель зажигания впервые переводится в положение ON/RUN, этот индикатор загорается на четыре–восемь секунд для проверки лампы. Во время проверки, если ремень безопасности водителя не пристегнут, раздастся звуковой сигнал.

После проверки лампы или во время движения, если ремень безопасности водителя остается не пристегнутым, индикатор предупреждения о ремне безопасности будет мигать или гореть постоянно. Дополнительные сведения см. в разделе «Система удержания пассажиров» в главе «Что нужно знать перед началом эксплуатации автомобиля».

31. Индикатор предупреждения о тормозной системе

Этот индикатор контролирует различные функции тормозной системы, включая уровень тормозной жидкости и включение стояночного тормоза. Если индикатор тормозной системы горит, это может означать, что включён стояночный тормоз, что уровень тормозной жидкости низкий или что есть неисправность в бачке системы антиблокировки тормозов.

Если индикатор продолжает гореть после выключения стояночного тормоза, а уровень жидкости находится на отметке MAX в бачке главного тормозного цилиндра, это указывает на возможную неисправность гидравлической тормозной системы или на то, что система антиблокировки тормозов (ABS) / системы электронного контроля устойчивости (ESC) обнаружила неисправность вакуумного усилителя тормозов.

В этом случае индикатор будет гореть до устранения неисправности. Если проблема связана с вакуумным усилителем тормозов, насос ABS будет работать при нажатии на тормозную педаль, и при каждом торможении может ощущаться пульсация тормозной педали.

Двухконтурная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность при отказе одной из частей гидравлической системы. Утечка в любом из контуров двухконтурной тормозной системы индицируется индикатором тормозной системы, который загорается, когда уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре опускается ниже установленного значения.

Индикатор будет гореть, пока не будет устранена причина.

Автомобиль следует направить на техническое обслуживание и проверить уровень тормозной жидкости.

Если указано на отказ тормозов, необходим немедленный ремонт.

Остановка автомобиля will занимать больше времени. Возможно столкновение. Немедленно проверьте автомобиль.

Автомобили, оснащенные антиблокировочной системой тормозов (ABS), также оснащены системой электронного распределения тормозных усилий (EBD). При неисправности EBD индикатор тормозной системы загорится вместе с индикатором ABS. Требуется немедленный ремонт системы ABS.

Работоспособность индикатора тормозной системы можно проверить, повернув замок зажигания из положения OFF в положение ON/RUN. Индикатор должен загореться примерно на две секунды. Затем он должен погаснуть, если стояночный тормоз не включён и не обнаружена неисправность тормозной системы. Если индикатор не загорается, обратитесь к авторизованному дилеру для проверки индикатора.

Этот индикатор также загорается, когда стояночный тормоз включен и выключатель зажигания находится в положении ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ).

32. Индикатор системы охраны автомобиля — при наличии

Этот индикатор будет быстро мигать примерно 16 секунд, пока система охраны включается, а затем медленно мигать, когда система включена. Индикатор также будет гореть около трёх секунд при первом повороте замка зажигания в положение ON/RUN.

33. Индикатор подушек безопасности

Этот индикатор будет гореть от четырёх до восьми секунд при первом повороте замка зажигания в положение ON/RUN для проверки лампы. Если индикатор не горит при запуске, горит постоянно или загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы. Подробнее см. раздел «Системы пассивной безопасности» в главе «Сведения, которые необходимо знать перед запуском автомобиля».

34. Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) / дисплей компаса — при наличии

На автомобилях с комплектацией Premium Cluster на этом дисплее отображаются сообщения электронного информационного центра автомобиля (EVIC), когда возникают соответствующие условия.

Подробнее см. раздел «Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) — при наличии».

На автомобилях с комплектацией Mid Line Cluster на этом дисплее отображаются направление движения по компасу (N, S, E, W, NE, NW, SE и SW) и температура наружного воздуха.