Descripción del grupo de instrumentos

1. Indicador de combustible

El indicador de combustible muestra el nivel de combustible en el depósito cuando el interruptor de encendido está en la posición ON/RUN.

2. Recordatorio de la tapa del depósito de combustible

Este símbolo indica el lado del vehículo donde se encuentra la tapa del combustible.

3. Luz de combustible bajo

Este indicador se enciende cuando el nivel de combustible baja a aproximadamente un octavo del depósito.

4. Testigo del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos

Cada neumático, incluido el de repuesto (si lo lleva), debe revisarse mensualmente en frío e inflarse a la presión recomendada por el fabricante del vehículo indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de una medida distinta a la indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado, debe determinar la presión de inflado adecuada para esos neumáticos.) Como función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) que enciende un indicador de baja presión cuando uno o más de sus neumáticos están considerablemente desinflados.

Por ello, cuando se encienda el indicador de baja presión de los neumáticos, deténgase y revise sus neumáticos lo antes posible, e infléelos a la presión adecuada. Circular con un neumático considerablemente desinflado provoca que se sobrecaliente y puede causar su rotura. La falta de presión también reduce la eficiencia del combustible y la vida útil de la banda de rodadura, y puede afectar al comportamiento y a la capacidad de frenado del vehículo.

Tenga en cuenta que el TPMS no sustituye un mantenimiento adecuado de los neumáticos, y es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta, incluso si la falta de presión no ha alcanzado el nivel que activa el indicador de baja presión del TPMS.

Su vehículo también cuenta con un indicador de mal funcionamiento del TPMS que señala cuando el sistema no funciona correctamente. El indicador de mal funcionamiento del TPMS se combina con el testigo de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta un mal funcionamiento, el testigo parpadea durante aproximadamente un minuto y luego permanece encendido de forma continua. Esta secuencia se repetirá en los siguientes arranques del vehículo mientras exista el mal funcionamiento.

Cuando la luz de avería del indicador esté encendida, es posible que el sistema no pueda detectar o señalar la baja presión de los neumáticos como está previsto. Las averías del TPMS pueden deberse a diversos motivos, incluida la instalación en el vehículo de neumáticos o llantas de repuesto o alternativos que impidan que el TPMS funcione correctamente. Compruebe siempre el indicador de avería del TPMS después de sustituir uno o más neumáticos o llantas de su vehículo, para asegurarse de que los neumáticos y llantas de repuesto o alternativos permiten que el TPMS siga funcionando correctamente.

5. Luz del control electrónico de la mariposa (ETC)

Esta luz le informa de un problema con el sistema de control electrónico de la mariposa (ETC). Si se detecta un problema, la luz se encenderá mientras el motor esté en funcionamiento. Gire la llave de encendido cuando el vehículo esté completamente detenido y la palanca de cambios esté en la posición PARK (ESTACIONAMIENTO). La luz debería apagarse. Si la luz permanece encendida con el motor en marcha, normalmente el vehículo podrá conducirse; sin embargo, acuda a un concesionario autorizado para recibir servicio lo antes posible. Si la luz parpadea con el motor en marcha, se requiere servicio inmediato y es posible que experimente un rendimiento reducido, un ralentí elevado o irregular, o que el motor se apague, y es posible que el vehículo necesite ser remolcado. La luz se encenderá cuando el encendido se gire por primera vez a ON/RUN y permanecerá encendida brevemente como prueba de bombillas. Si la luz no se enciende durante el arranque, haga revisar el sistema por un concesionario autorizado.

6. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)

La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) forma parte de un sistema de diagnóstico a bordo, denominado OBD, que supervisa los sistemas de control del motor y de la transmisión automática. La luz se enciende cuando la llave está en la posición ON/RUN (encendido), antes de arrancar el motor. Si la luz no se enciende al girar la llave de OFF a ON/RUN, haga revisar el problema de inmediato.

Ciertas condiciones, como un tapón del depósito de combustible suelto o ausente, la mala calidad del combustible, etc., pueden encender la MIL después de arrancar el motor. Se debe realizar el servicio al vehículo si la luz permanece encendida durante varios de sus ciclos de conducción habituales. En la mayoría de las situaciones, el vehículo circulará con normalidad y no requerirá remolque.

7. Indicador de luces altas

Este indicador muestra que las luces de carretera delanteras están encendidas. Tire de la palanca de control multifunción del lado izquierdo de la columna de dirección hacia usted para cambiar a las luces de cruce.

8. Indicador de luces antiniebla delanteras — Si está equipado

Este indicador se iluminará cuando las luces antiniebla delanteras estén encendidas.

9. Velocímetro

Muestra la velocidad del vehículo en millas por hora (MPH) o en kilómetros por hora (km/h).

10. Indicadores de luces direccionales

La flecha parpadeará junto con la luz direccional exterior cuando se accione la palanca de luces direccionales.

Si los sistemas electrónicos del vehículo detectan que este se conduce más de 1 milla (1,6 km) con alguna luz direccional encendida, sonará un timbre continuo para avisarle que apague las luces direccionales. Si cualquiera de los indicadores parpadea a una velocidad rápida, revise si hay una lámpara exterior defectuosa.

11. Indicador de activación/mal funcionamiento del control electrónico de estabilidad (ESC) — Si está equipado

La “luz de activación/indicadora de mal funcionamiento del ESC” en el grupo de instrumentos se encenderá cuando el interruptor de encendido se gire a la posición ON/RUN. Debe apagarse con el motor en marcha. Si la “luz de activación/indicadora de mal funcionamiento del ESC” permanece encendida de forma continua con el motor en marcha, se ha detectado un mal funcionamiento en el sistema ESC. Si esta luz permanece encendida después de varios ciclos de encendido, y el vehículo ha recorrido varios kilómetros (millas) a velocidades superiores a 48 km/h, acuda lo antes posible a su concesionario autorizado para que diagnostique y corrija el problema.

• Cada vez que el encendido se gira a ON/RUN, el sistema ESC estará activado, aunque se haya desactivado previamente.

• El sistema ESC emitirá zumbidos o chasquidos cuando esté activo. Esto es normal; los sonidos se detendrán cuando el ESC deje de estar activo tras la maniobra que causó su activación.

12. Luz del sistema de carga

Esta luz indica el estado del sistema de carga eléctrica. La luz debe encenderse cuando el interruptor de encendido se gire por primera vez a ON/RUN y permanecer encendida brevemente como comprobación de bombillas. Si la luz permanece encendida o se enciende mientras conduce, apague algunos de los dispositivos eléctricos no esenciales del vehículo o aumente el régimen del motor (si está al ralentí). Si la luz del sistema de carga permanece encendida, significa que el vehículo presenta un problema en el sistema de carga. Solicite el SERVICIO INMEDIATAMENTE. Acuda a un concesionario autorizado.

Si es necesario arrancar con cables de emergencia, consulte «Procedimientos de arranque con cables» en «Qué hacer en caso de emergencia».

13. Luz de advertencia de presión de aceite

Esta luz indica baja presión de aceite del motor. La luz debe encenderse brevemente al arrancar el motor. Si la luz se enciende mientras conduce, detenga el vehículo y apague el motor lo antes posible. Sonará un timbre durante cuatro minutos cuando se encienda esta luz.

No utilice el vehículo hasta que se corrija la causa.

Esta luz no indica la cantidad de aceite que hay en el motor.

El nivel de aceite del motor debe comprobarse bajo el capó.

14. Luz del sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Esta luz supervisa el sistema de frenos antibloqueo (ABS). La luz se encenderá cuando el interruptor de encendido se gire a la posición ON/RUN (ENCENDIDO/MARCHA) y puede permanecer encendida hasta cuatro segundos.

Si la luz ABS permanece encendida o se enciende mientras conduce, indica que la parte antibloqueo del sistema de frenos no funciona y que se requiere servicio. Sin embargo, el sistema de frenos convencional seguirá funcionando con normalidad siempre que la luz de advertencia de FRENOS no esté encendida.

Si la luz ABS está encendida, se debe dar servicio al sistema de frenos lo antes posible para restablecer los beneficios del sistema antibloqueo. Si la luz ABS no se enciende cuando el interruptor de encendido se gira a la posición ON/RUN (ENCENDIDO/MARCHA), haga revisar la luz por un concesionario autorizado.

15. Tacómetro

Este indicador mide las revoluciones por minuto del motor (RPM x 1000). Cuando las RPM del motor se mantienen dentro del área verde, conduce el vehículo de forma eficiente en consumo de combustible. Antes de que la aguja llegue al área roja, suelte el acelerador para evitar daños al motor.

16. Indicador 4WD LOW — Si está equipado

Esta luz alerta al conductor de que el vehículo está en el modo 4WD LOW. En este modo, el eje de transmisión delantero y el eje de transmisión trasero quedan bloqueados mecánicamente entre sí, lo que obliga a las ruedas delanteras y traseras a girar a la misma velocidad.

17. Indicador de control de descenso en pendientes — Si está equipado

El símbolo indica el estado de la función de control de descenso en pendientes (HDC). La luz permanecerá encendida fija cuando el HDC esté armado. El HDC solo puede armarse cuando la caja de transferencia está en la posición “4WD LOW” y la velocidad del vehículo es inferior a 48 km/h. Si no se cumplen estas condiciones al intentar usar la función HDC, el indicador HDC parpadeará.

18. Indicador TOW/HAUL — Si está equipado

Esta luz se encenderá al seleccionar TOW/HAUL. El botón TOW/HAUL se encuentra en el bisel de la palanca de cambios.

19. Indicador 4WD — Vehículos equipados con Command-Trac

Esta luz alerta al conductor de que el vehículo está en el modo de tracción en las cuatro ruedas. En este modo, el eje de transmisión delantero y el eje de transmisión trasero quedan bloqueados mecánicamente entre sí, lo que obliga a las ruedas delanteras y traseras a girar a la misma velocidad.

20. Luz indicadora de ESC desactivado — Si está equipado

Este testigo indica que el control electrónico de estabilidad (ESC) está desactivado.

21. Luz indicadora de servicio 4WD (SERV) — Si está equipado

La “luz indicadora SERV 4WD” se encenderá cuando la llave de encendido se gire a la posición ON/RUN y permanecerá encendida durante dos segundos. Si la luz permanece encendida o se enciende durante la conducción, significa que el sistema 4WD no funciona correctamente y que se requiere servicio.

22. Luz de advertencia de temperatura del motor

Esta luz advierte de una condición de sobrecalentamiento del motor.

A medida que la temperatura del refrigerante del motor aumenta y el indicador se acerca a H, esta luz se encenderá y sonará un timbre sencillo al alcanzar un umbral determinado. Si el sobrecalentamiento continúa y el indicador de temperatura supera H, la luz parpadeará de forma continua y sonará un timbre continuo hasta que el motor se enfríe.

Si la luz se enciende mientras conduce, detenga el vehículo con seguridad. Si el sistema de A/C está encendido, apáguelo. Además, coloque la transmisión en NEUTRAL (PUNTO MUERTO) y deje el vehículo en ralentí.

Si la lectura de temperatura no vuelve a la normalidad, apague el motor de inmediato y solicite servicio técnico. Consulte “Si el motor se sobrecalienta” en “Qué hacer en emergencias” para obtener más información.

23. Indicador de temperatura

El indicador de temperatura muestra la temperatura del refrigerante del motor.

Cualquier lectura dentro del rango normal indica que el sistema de enfriamiento del motor funciona satisfactoriamente.

La aguja del indicador probablemente mostrará una temperatura más alta al conducir con clima caluroso, en pendientes montañosas o al remolcar un remolque. No debe permitir que supere los límites superiores del rango de funcionamiento normal.

24. Luz de advertencia de temperatura de la transmisión — Si está equipado

Esta luz indica que la temperatura del fluido de la transmisión es elevada. Esto puede ocurrir en condiciones de uso severo, como al remolcar un remolque. Si esta luz se enciende, deténgase de forma segura y pare el vehículo. Luego, coloque la transmisión en NEUTRAL y mantenga el motor en ralentí o a un régimen superior hasta que la luz se apague.

25. Botón de odómetro / odómetro parcial / ECO (indicador de ahorro de combustible)

Cambio de la pantalla

Presione este botón para cambiar la pantalla del odómetro a cualquiera de las dos configuraciones de odómetro parcial o a la pantalla “ECO”. Aparecerá Trip A o Trip B cuando esté en el modo de odómetro parcial. En los vehículos equipados con grupo de instrumentos básico, presione y suelte nuevamente para mostrar la temperatura exterior. En los vehículos equipados con Centro de información del vehículo electrónico (EVIC), consulte “Centro de información del vehículo electrónico (EVIC) — Si está equipado” para obtener más detalles.

Reinicio del odómetro parcial

Muestre el kilometraje parcial que desea reiniciar, “Trip A” o “Trip B”. Luego, mantenga presionado el botón (aproximadamente dos segundos) hasta que la pantalla se restablezca a 0. El odómetro debe estar en modo de odómetro parcial para reiniciar el odómetro parcial.

26. Indicador 4WD — Vehículos equipados con Selec-Trac II

Esta luz alerta al conductor de que el vehículo está en el modo automático de tracción integral permanente. En este modo, el sistema opera con una distribución normal de par de 42 % en el eje delantero y 58 % en el eje trasero. Si es necesario, puede redirigir hasta el 100 % del par al eje delantero o trasero.

27. Pantalla del odómetro / pantalla del odómetro parcial

La pantalla del odómetro muestra la distancia total recorrida por el vehículo. El odómetro parcial muestra el kilometraje de cada trayecto. Consulte “Botón de odómetro parcial” para obtener información adicional.

Mensajes del odómetro del vehículo

Cuando se cumplan las condiciones adecuadas, los siguientes mensajes aparecerán en el odómetro:

ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indicador de ahorro de combustible apagado
ECO-ON . . . . . . . . . . . . . . . . Indicador de ahorro de combustible encendido
door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puerta entreabierta
gATE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Portón trasero entreabierto
gLASS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Puerta de cristal abatible entreabierta
LoW tirE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Baja presión de neumáticos
gASCAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fallo del tapón de combustible
noFUSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fallo de fusible
CHAngE OIL . . . . . . . . . . . . . . . Se requiere cambio de aceite

En vehículos equipados con grupo de instrumentos Premium, esta pantalla muestra los mensajes del Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) cuando se cumplen las condiciones adecuadas. Consulte Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) para más información.

ECO / ECO-ON (Indicador de ahorro de combustible) — Si está equipado

El indicador ECO-ON se enciende cuando conduce de forma eficiente en cuanto al consumo de combustible, y puede utilizarse para modificar sus hábitos de conducción con el fin de aumentar la economía de combustible.

La pantalla ECO alterna entre ECO y ECO-ON según sus hábitos de conducción y el uso del vehículo. Pulse el botón Odómetro / Odómetro parcial / ECO (Indicador de ahorro de combustible) para cambiar la pantalla del odómetro a cualquiera de los dos ajustes de odómetro parcial o a la pantalla “ECO”.

LoW tirE

Cuando se cumple la condición correspondiente, la pantalla del odómetro alterna entre LoW y tirE durante tres ciclos.

Mensaje gASCAP

Si el sistema de diagnóstico del vehículo determina que el tapón del depósito de combustible está flojo, mal instalado o dañado, aparecerán las palabras “gASCAP” en la zona de visualización del odómetro. Si esto ocurre, apriete correctamente el tapón del depósito de combustible y pulse el botón de reinicio del odómetro para apagar el mensaje.

Si el problema persiste, el mensaje aparecerá la próxima vez que se arranque el vehículo.

Un tapón de combustible suelto, mal instalado o dañado también puede encender la luz indicadora de avería (MIL).

noFUSE

Si el sistema de diagnóstico del vehículo determina que el fusible de consumo con el encendido apagado (IOD) está mal instalado o dañado, aparecerá un mensaje “noFUSE” en la zona de visualización del odómetro. Para más información sobre fusibles y sus ubicaciones, consulte “Fusibles” en “Mantenimiento de su vehículo”.

Mensaje CHAngE OIL (solo grupos de instrumentos Base y Mid Line)

Su vehículo está equipado con un sistema indicador de cambio de aceite del motor. El mensaje “CHANgE OIL” parpadeará en el odómetro del grupo de instrumentos durante aproximadamente 12 segundos después de que suene un solo timbre, para indicar el próximo intervalo programado de cambio de aceite. El sistema indicador de cambio de aceite del motor se basa en el ciclo de uso, lo que significa que el intervalo de cambio de aceite puede variar según su estilo de conducción personal.

Mientras no se restablezca, este mensaje seguirá apareciendo cada vez que gire el interruptor de encendido a la posición ON/RUN. Para apagar temporalmente el mensaje, pulse y suelte el botón de odómetro parcial del grupo de instrumentos. Para restablecer el sistema indicador de cambio de aceite (después de realizar el mantenimiento programado), siga el procedimiento siguiente:

1. Gire el interruptor de encendido a la posición ON/RUN.

No arranque el motor.

2. Pise lentamente el pedal del acelerador a fondo tres veces en un plazo de 10 segundos.

3. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.

28. Indicador de control de crucero — Si está equipado

Este indicador se enciende cuando se activa el sistema electrónico de control de velocidad de crucero.

29. Indicador de la palanca de cambios

El indicador de la palanca de cambios está integrado en el grupo de instrumentos. Muestra la posición de marcha de la transmisión automática.

30. Luz recordatorio del cinturón de seguridad

Cuando el interruptor de encendido se gira por primera vez a ON/RUN, esta luz se encenderá durante cuatro a ocho segundos como comprobación de bombillas. Durante esta comprobación, si el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado, sonará un timbre.

Después de la comprobación o al conducir, si el cinturón de seguridad del conductor permanece desabrochado, la luz de advertencia del cinturón parpadeará o permanecerá encendida de forma continua. Consulte “Sistemas de retención de ocupantes” en “Antes de empezar a conducir su vehículo” para más información.

31. Luz de advertencia de frenos

Este testigo supervisa varias funciones de los frenos, incluido el nivel del líquido de frenos y la aplicación del freno de estacionamiento. Si el testigo de frenos se enciende, puede indicar que el freno de estacionamiento está accionado, que el nivel del líquido de frenos es bajo o que existe un problema con el depósito del sistema de frenos antibloqueo.

Si el testigo permanece encendido cuando el freno de estacionamiento se ha liberado y el nivel del líquido está en la marca de lleno del depósito del cilindro maestro, indica un posible mal funcionamiento del sistema hidráulico de frenos o que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) / control electrónico de estabilidad (ESC) ha detectado un problema con el servofreno.

En este caso, el testigo permanecerá encendido hasta que se corrija la condición. Si el problema está relacionado con el servofreno, la bomba del ABS funcionará al accionar el freno y es posible que se sienta una pulsación en el pedal de freno durante cada parada.

El sistema de frenos doble proporciona una capacidad de frenado de reserva en caso de falla de una parte del sistema hidráulico. Una fuga en cualquiera de las dos mitades del sistema de frenos doble se indica mediante el testigo de advertencia de frenos, que se encenderá cuando el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro haya descendido por debajo de un nivel especificado.

La luz permanecerá encendida hasta que se corrija la causa.

El vehículo debe recibir servicio y debe revisarse el nivel del líquido de frenos.

Si se indica una falla de frenos, es necesaria una reparación inmediata.

Se tardará más en detener el vehículo. Podría sufrir una colisión. Haga revisar el vehículo de inmediato.

Los vehículos equipados con el sistema de frenos antibloqueo (ABS) también cuentan con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD). En caso de falla del EBD, la luz de advertencia de frenos se encenderá junto con la luz ABS. Es necesaria una reparación inmediata del sistema ABS.

El funcionamiento del testigo de advertencia de frenos puede verificarse girando el interruptor de encendido de la posición OFF a la posición ON/RUN. El testigo debe encenderse durante aproximadamente dos segundos. Luego debe apagarse, a menos que el freno de estacionamiento esté accionado o se detecte una falla de frenos. Si el testigo no se enciende, haga que un concesionario autorizado revise el testigo.

La luz también se encenderá cuando se accione el freno de estacionamiento con el interruptor de encendido en la posición ON/RUN (ENCENDIDO/MARCHA).

32. Luz de seguridad del vehículo — Si está equipado

Esta luz parpadeará rápidamente durante aproximadamente 16 segundos cuando el sistema de seguridad del vehículo se esté activando, y después parpadeará lentamente cuando el sistema esté activado. La luz también se encenderá durante unos tres segundos cuando el interruptor de encendido se gire por primera vez a ON/RUN.

33. Luz de advertencia del airbag

Esta luz se encenderá durante cuatro a ocho segundos como comprobación de bombillas cuando el interruptor de encendido se gire por primera vez a ON/RUN. Si la luz no se enciende durante el arranque, permanece encendida o se enciende mientras conduce, haga revisar el sistema en un concesionario autorizado lo antes posible. Consulte “Sistemas de retención de ocupantes” en “Antes de empezar a conducir su vehículo” para más información.

34. Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) / Pantalla de brújula — Si está equipado

En vehículos equipados con grupo Premium, esta pantalla muestra los mensajes del Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) cuando se cumplen las condiciones adecuadas.

Consulte “Centro Electrónico de Información del Vehículo (EVIC) — Si está equipado” para más información.

En vehículos equipados con grupo Mid Line, esta pantalla muestra el rumbo de la brújula (N, S, E, O, NE, NO, SE y SO) y la temperatura exterior.