Описание комбинации приборов

1. Указатель уровня топлива

Стрелка показывает уровень топлива в топливном баке, когда выключатель зажигания находится в положении ON/RUN (включено).

2. Индикатор системы зарядки

Этот индикатор показывает состояние системы электрической зарядки. Индикатор должен загореться при первом повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN и ненадолго оставаться включённым для проверки лампы. Если индикатор не гаснет или загорается во время движения, выключите некоторые несущественные электроприборы автомобиля или увеличьте частоту вращения двигателя (если он работает на холостом ходу). Если индикатор системы зарядки продолжает гореть, это означает, что в системе зарядки автомобиля неисправность. НЕМЕДЛЕННО ОБРАТИТЕСЬ К СПЕЦИАЛИСТАМ. Обратитесь к авторизованному дилеру.

Если требуется прикуривание от внешнего источника, см. раздел «Порядок запуска двигателя от внешнего источника» в главе «Что делать в экстренных случаях».

3. Индикатор передних противотуманных фар — при наличии

Этот индикатор горит, когда включены передние противотуманные фары.

4. Индикатор низкого уровня топлива

Когда уровень топлива снижается примерно до 10,6 л (2,8 галлона), этот индикатор загорается и звучит один короткий сигнал.

5. Спидометр

Показывает скорость автомобиля.

6. Индикатор блокировки переднего моста — если предусмотрено

Показывает, когда активирована блокировка переднего моста.

7. Индикатор напоминания о ремнях безопасности

Когда выключатель зажигания впервые переводится в положение ON/RUN, этот индикатор загорается на четыре–восемь секунд для проверки лампы. Во время проверки, если ремень безопасности водителя не пристегнут, раздастся звуковой сигнал.

После проверки лампы или во время движения, если ремень безопасности водителя не пристёгнут, индикатор напоминания о ремне безопасности будет мигать или гореть постоянно. Дополнительные сведения см. в разделе «Пассажирская безопасность» в главе «Что нужно знать перед началом эксплуатации автомобиля».

8. Индикаторы указателей поворота

Левая или правая стрелка мигает вместе с соответствующими наружными указателями поворота при включении рычага указателей поворота. Если автомобиль проехал более 1 мили (1,6 км) с включённым указателем поворота, звучит сигнал.

9. Индикатор давления масла

Этот индикатор сигнализирует о низком давлении моторного масла. Индикатор должен кратковременно загореться при запуске двигателя; если лампа не загорается, попросите авторизованного дилера проверить систему. Если индикатор загорается во время движения, остановите автомобиль и как можно скорее заглушите двигатель. При включении этого индикатора звучит сигнал.

Не эксплуатируйте автомобиль до устранения причины.

Этот индикатор не показывает количество масла в двигателе.

Уровень моторного масла необходимо проверять под капотом.

10. Индикатор дальнего света

Этот индикатор показывает, что включён дальний свет фар. Чтобы переключить фары на дальний свет, переведите многофункциональный рычаг управления от себя.

Потяните рычаг на себя, чтобы переключить фары обратно на ближний свет. Если дверь водителя открыта, а фары или габаритные огни оставлены включенными, индикатор дальнего света будет продолжать гореть и прозвучит звуковой сигнал.

11. Индикатор тормозной системы

Этот индикатор контролирует различные функции тормозной системы, включая уровень тормозной жидкости и включение стояночного тормоза. Если индикатор тормозной системы горит, это может означать, что включён стояночный тормоз, что уровень тормозной жидкости низкий или что есть неисправность в бачке системы антиблокировки тормозов.

Если индикатор продолжает гореть после выключения стояночного тормоза, а уровень жидкости находится на отметке MAX в бачке главного тормозного цилиндра, это указывает на возможную неисправность гидравлической тормозной системы или на то, что система антиблокировки тормозов (ABS) / системы электронного контроля устойчивости (ESC) обнаружила неисправность вакуумного усилителя тормозов.

В этом случае индикатор будет гореть до устранения неисправности. Если проблема связана с вакуумным усилителем тормозов, насос ABS будет работать при нажатии на тормозную педаль, и при каждом торможении может ощущаться пульсация тормозной педали.

Двухконтурная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность при отказе одной из частей гидравлической системы. Утечка в любом из контуров двухконтурной тормозной системы индицируется индикатором тормозной системы, который загорается, когда уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре опускается ниже установленного значения.

Индикатор будет гореть, пока не будет устранена причина.

Автомобиль следует направить на техническое обслуживание и проверить уровень тормозной жидкости.

Если указано на отказ тормозов, необходим немедленный ремонт.

Остановка автомобиля will занимать больше времени. Возможно столкновение. Немедленно проверьте автомобиль.

Автомобили, оснащенные антиблокировочной системой тормозов (ABS), также оснащены системой электронного распределения тормозных усилий (EBD). При неисправности EBD индикатор тормозной системы загорится вместе с индикатором ABS. Требуется немедленный ремонт системы ABS.

Работоспособность индикатора тормозной системы можно проверить, повернув замок зажигания из положения OFF в положение ON/RUN. Индикатор должен загореться примерно на две секунды. Затем он должен погаснуть, если стояночный тормоз не включён и не обнаружена неисправность тормозной системы. Если индикатор не загорается, обратитесь к авторизованному дилеру для проверки индикатора.

Этот индикатор также загорается, когда стояночный тормоз включен и выключатель зажигания находится в положении ON/RUN (ВКЛ./ДВИЖЕНИЕ).

12. Индикатор antiblokировочной тормозной системы (ABS)

После включения зажигания загорается индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS), что означает проверку её работы при запуске автомобиля. Если индикатор остается включенным после запуска или загорается и продолжает гореть на скорости движения, это может означать, что система ABS обнаружила неисправность или вышла из строя. В этом случае система переходит на обычные тормоза без антиблокировочной функции.

Если одновременно горят индикатор тормозной системы и индикатор ABS, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру. См. раздел «Антиблокировочная тормозная система» в разделе «Запуск и эксплуатация».

13. Индикатор подушек безопасности

Этот индикатор будет гореть от четырёх до восьми секунд при первом повороте замка зажигания в положение ON/RUN для проверки лампы. Если индикатор не горит при запуске, горит постоянно или загорается во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы. Подробнее см. раздел «Системы пассивной безопасности» в главе «Сведения, которые необходимо знать перед запуском автомобиля».

14. Индикатор блокировки заднего моста — если имеется

Этот индикатор показывает, когда включена блокировка заднего моста.

15. Тахометр

Показывает частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин x 1000).

16. Индикатор температуры охлаждающей жидкости

Этот индикатор сигнализирует о перегреве двигателя.

Если индикатор загорелся во время движения, безопасно съедьте на обочину и остановите автомобиль. Если включена система кондиционирования, выключите её. Также переведите коробку передач в положение NEUTRAL (нейтраль) и дайте двигателю поработать на холостом ходу. Если показания температуры не вернулись к норме, немедленно заглушите двигатель и обратитесь в сервисный центр.

17. Индикатор охранной системы — если имеется

Этот индикатор будет быстро мигать примерно 15 секунд, когда охранная сигнализация автомобиля ставится на охрану, а затем будет медленно мигать до снятия с охраны.

18. Указатель температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Любое показание в пределах нормального диапазона означает, что система охлаждения двигателя работает исправно.

Стрелка указателя может показывать более высокую температуру при движении в жаркую погоду, на подъёмах в горах или при буксировке прицепа. Не допускайте, чтобы она выходила за верхнюю границу нормального рабочего диапазона.

19. Индикатор круиз-контроля

Этот индикатор показывает, включена ли электронная система поддержания скорости.

20. Индикатор полного привода 4WD — если имеется

Этот индикатор сообщает водителю, что автомобиль работает в режиме полного привода, а передний и задний карданные валы механически соединены, в результате чего передние и задние колеса вращаются с одинаковой скоростью.

21. Кнопка одометра / суточного пробега / ECO (индикатор экономичного режима)

Нажмите эту кнопку, чтобы переключить дисплей с одометра на один из двух режимов суточного пробега или на индикацию «ECO». В режиме суточного пробега отображается Trip A или Trip B. Нажмите и удерживайте кнопку в течение двух секунд, чтобы сбросить суточный пробег на 0 миль или километров.

Для сброса одометр должен находиться в режиме суточного пробега.

22. Индикатор положения селектора передач

Индикатор положения селектора является самостоятельным элементом комбинации приборов. Он показывает положение передачи автоматической коробки передач.

23. Контрольная лампа системы контроля давления в шинах

Каждую шину, включая запасную (если она предусмотрена), следует проверять раз в месяц на холодной шине и подкачивать до давления, рекомендованного производителем автомобиля и указанного на табличке с данными о давлении в шинах или на наклейке с давлением. (Если на вашем автомобиле установлены шины другого размера, чем указан на табличке или наклейке, определите правильное давление для этих шин.) Для повышения безопасности ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько шин значительно недостаточно накачаны.

Поэтому при включении индикатора низкого давления в шинах остановитесь и как можно скорее проверьте шины и доведите давление до нормы. Движение на шине со значительно сниженным давлением приводит к перегреву шины и может вызвать ее разрушение. Недостаточное давление также снижает топливную экономичность и срок службы протектора, а также может ухудшить управляемость и тормозные свойства автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащего ухода за шинами. Поддержание правильного давления в шинах является обязанностью водителя, даже если давление снизилось не настолько, чтобы включился индикатор TPMS.

Ваш автомобиль также оснащён индикатором неисправности TPMS, который сигнализирует о нарушении работы системы. Индикатор неисправности TPMS совмещён с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, индикатор мигает примерно одну минуту, а затем горит непрерывно. Эта последовательность повторяется при каждом последующем запуске автомобиля, пока существует неисправность.

Когда горит индикатор неисправности системы, система может не обнаружить или не сигнализировать о низком давлении в шинах должным образом. Неисправности TPMS могут возникать по различным причинам, в том числе из-за установки на автомобиль заменяющих или альтернативных шин или колес, которые мешают нормальной работе TPMS. Всегда проверяйте индикатор неисправности TPMS после замены одной или нескольких шин или колес, чтобы убедиться, что установленные шины и колеса обеспечивают правильную работу TPMS.

24. Область indication одометра / суточного пробега

На дисплее одометра отображается общий пробег автомобиля. Суточный пробег показывает пробег за отдельную поездку. Дополнительную информацию см. в разделе «Кнопка одометра / суточного пробега / ECO (индикатор экономичного режима)».

Федеральные правила США требуют, чтобы при передаче права собственности на автомобиль продавец подтвердил покупателю правильность показаний пробега. Если одометр требуется отремонтировать или обслужить, мастер должен оставить показания одометра такими же, какими они были до ремонта или обслуживания. Если это невозможно, одометр необходимо обнулить, а на проём двери нужно наклеить наклейку с указанием пробега до ремонта или обслуживания. Рекомендуется записать показания одометра до ремонта/обслуживания, чтобы убедиться, что он правильно восстановлен, или что наклейка на проёме двери точна, если одометр пришлось обнулить.

Сообщения одометра автомобиля

При соответствующих условиях на дисплее одометра будут появляться следующие сообщения:

ECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономичного режима
door . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дверь не закрыта
gATE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Задняя дверь (ворота) не закрыта
LoW tirE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Низкое давление в шине
HOTOIL . . . . . . . . . . . . Температура масла в коробке передач выше допустимого предела
gASCAP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность крышки топливного бака
noFUSE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность предохранителя
CHAngE OIL . . . . . . . . . . . . . . . Требуется замена масла

ECO (индикатор экономичного режима) — если имеется

Индикатор ECO загорается, когда вы управляете автомобилем экономично, и может использоваться для корректировки манеры вождения с целью снижения расхода топлива.

LoW tirE

При наступлении соответствующего условия дисплей одометра трижды переключается между надписями LoW и tirE.

Сообщение «HOTOIL» о температуре коробки передач

Сообщение «HOTOIL» появляется на дисплее одометра одновременно со звуковым сигналом и указывает на чрезмерную температуру трансмиссионной жидкости, которая может возникать при тяжелых условиях эксплуатации, например при буксировке прицепа. Оно также может появиться при работе автомобиля в режиме высокого проскальзывания гидротрансформатора, например при полном приводе (такие как расчистка снега, движение по бездорожью). Если появилось сообщение «HOTOIL», остановите автомобиль и дайте двигателю работать на холостом ходу или на более высоких оборотах с коробкой передач в положении NEUTRAL (нейтраль), пока сообщение не погаснет.

gASCAP

Если диагностическая система автомобиля определит, что крышка топливозаправочной горловины ослаблена, установлена неправильно или повреждена, на дисплее одометра появится сообщение «gASCAP». Надёжно затяните крышку топливозаливной горловины и нажмите кнопку TRIP ODOMETER, чтобы погасить сообщение. Если проблема сохраняется, сообщение появится при следующем запуске автомобиля.

noFUSE

Если диагностическая система автомобиля определяет, что предохранитель цепи отключения зажигания (IOD) установлен неправильно или поврежден, в области дисплея одометра появится надпись «noFUSE». Дополнительные сведения о предохранителях и их расположении см. в разделе «Предохранители» в главе «Техническое обслуживание автомобиля».

Сообщение CHAngE OIL

Ваш автомобиль оснащен системой индикации замены моторного масла. Сообщение «CHANgE OIL» будет мигать на дисплее одометра примерно 12 секунд после одного звукового сигнала, указывая на следующий плановый интервал замены масла. Система индикации замены моторного масла работает по циклам эксплуатации, поэтому интервал замены масла может меняться в зависимости от вашего стиля вождения.

Пока сообщение не сброшено, оно будет появляться каждый раз, когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON/RUN. Чтобы временно выключить сообщение, нажмите и отпустите кнопку Trip Odometer на панели приборов. Чтобы сбросить систему индикации замены масла (после выполнения планового технического обслуживания), см. следующую процедуру:

1. Поверните выключатель зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ.), не запускайте двигатель.

2. Медленно полностью нажмите педаль акселератора три раза в течение 10 секунд.

3. Поверните выключатель зажигания в положение OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).

25. Индикатор неисправности (MIL)

Индикатор неисправности (MIL) входит в состав бортовой системы диагностики OBD II, которая контролирует системы управления двигателем и автоматической коробкой передач. Индикатор загорается, когда зажигание включено в положение ON перед запуском двигателя. Если лампа не загорается при повороте ключа из положения OFF в положение ON/RUN, как можно скорее проверьте систему.

Некоторые условия, например неплотно закрытая или отсутствующая крышка топливного бака, низкое качество топлива и т. п., могут привести к загоранию индикатора после запуска двигателя. Если индикатор не гаснет в ходе нескольких обычных поездок, автомобиль необходимо обслужить. В большинстве случаев автомобиль может двигаться в обычном режиме и не требует буксировки.

Когда двигатель работает, индикатор MIL может мигать, предупреждая о серьезных неисправностях, которые могут привести к немедленной потере мощности или серьезному повреждению каталитического нейтрализатора. В этом случае автомобиль необходимо как можно скорее обслужить.

26. Индикатор работы/неисправности электронной системы стабилизации (ESC) — если имеется

Индикатор «ESC Activation/Malfunction» на комбинации приборов загорается при повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN. Он должен погаснуть при работающем двигателе. Если индикатор «ESC Activation/Malfunction» горит постоянно при работающем двигателе, это означает, что в системе ESC обнаружена неисправность. Если индикатор остается включенным после нескольких циклов включения зажигания и вы проехали несколько миль (километров) со скоростью более 48 км/ч, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для диагностики и устранения неисправности.

• Каждый раз при повороте выключателя зажигания в положение ON/RUN система ESC включается, даже если ранее она была отключена.

• При работе системы ESC слышны жужжание или щелчки. Это нормально: звуки прекратятся, когда система ESC перестанет работать после маневра, вызвавшего ее срабатывание.

Возможности автомобиля с системой ESC никогда не должны использоваться неосторожно или опасным образом, что может создать угрозу безопасности водителя или других людей.

27. Индикатор отключения O/D (повышающей передачи)

Этот индикатор загорается, когда нажата кнопка O/D OFF и режим повышающей передачи отключен. Кнопка O/D OFF расположена на центральной консоли.

28. Индикатор отключения стабилизатора поперечной устойчивости — если имеется

Этот индикатор загорается, когда передний стабилизатор поперечной устойчивости отключен.

29. Индикатор отключения электронной системы стабилизации (ESC) — если имеется

Этот индикатор показывает, что система электронного контроля устойчивости (ESC) выключена.

30. Индикатор электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC)

Этот индикатор сигнализирует о неисправности электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETC). Если неисправность обнаружена при работающем двигателе, индикатор либо горит постоянно, либо мигает — в зависимости от характера неисправности. Когда автомобиль безопасно и полностью остановлен, а рычаг селектора передач находится в положении PARK, выключите и снова включите зажигание. Индикатор должен погаснуть. Если он остается включенным при работающем двигателе, автомобиль обычно можно вести, однако как можно скорее обратитесь к официальному дилеру для обслуживания.

Если индикатор продолжает мигать при работающем двигателе, требуется немедленное обслуживание: возможно снижение мощности, повышенные или неустойчивые обороты холостого хода, остановка двигателя, и автомобиль может потребовать буксировки. Индикатор загорается при первом повороте ключа в положение ON/RUN и некоторое время горит, проверяя лампу. Если во время запуска индикатор не загорается, проверьте систему у официального дилера.

31. Дисплей электронного информационного центра автомобиля (EVIC) / дисплей компаса и бортового компьютера мини-поездки — если имеется

При соответствующих условиях на этом дисплее отображаются сообщения электронного информационного центра автомобиля (EVIC). Подробнее см. раздел «Электронный информационный центр автомобиля».

При соответствующих условиях на этом дисплее отображаются сообщения бортового компьютера мини-поездки. Подробнее см. раздел «Бортовой компьютер мини-поездки».