Система отопления и кондиционирования с ручным управлением

Ручное управление температурой

Органы ручного управления климатом состоят из наружных поворотных ручек и внутренних кнопок.

Управление вентилятором

Поворачивайте этот регулятор, чтобы изменять объем воздуха, подаваемого через систему вентиляции, в любом режиме. Скорость вентилятора увеличивается при повороте регулятора вправо от положения «О» (ВЫКЛ). Имеется семь скоростей вентилятора.

Регулировка температуры

Поворачивайте этот регулятор, чтобы установить температуру воздуха в салоне. Поворот влево, в синюю зону шкалы, означает более низкую температуру, поворот вправо, в красную зону, означает более высокую температуру.

Тканевые защитные накладки на передний бампер могут уменьшать поток воздуха к конденсору и снижать эффективность кондиционера.

Регулятор режима (направление воздуха)

Поворачивайте этот регулятор, чтобы выбрать один из нескольких вариантов распределения воздуха. Можно выбрать основной режим, обозначенный символами на регуляторе, или смесь двух из этих режимов.

Чем ближе положение регулятора к определенному символу, тем больше воздуха поступает из этого режима.

Панель

Воздух подается через дефлекторы на панели приборов. Положение этих дефлекторов можно регулировать для направления потока воздуха.

Двухуровневый режим

Воздух подается через дефлекторы панели и пола.

Эта функция повышает комфорт в солнечную, но прохладную погоду.

Пол

Воздух направляется через напольные дефлекторы, небольшая часть поступает через дефлекторы обдува стекол и боковых окон.

Смешанный

Воздух направляется через напольные дефлекторы, дефлекторы обдува ветрового стекла и боковых окон. Этот режим лучше всего работает в холодную или снежную погоду, когда ветровому стеклу требуется дополнительное тепло. Он помогает поддерживать комфорт и снижает влажность на ветровом стекле.

Обдув стекла

Воздух направляется через дефлекторы обдува ветрового стекла и боковых окон. Используйте этот режим при максимальной скорости вентилятора и максимальной температуре для наилучшего обдува ветрового стекла и боковых окон.

Управление рециркуляцией

Нажатие кнопки рециркуляции переводит систему в режим рециркуляции. Его можно использовать, когда снаружи дым, запахи, пыль или высокая влажность.

При включении рециркуляции загорается светодиод на кнопке управления. Через десять минут система возвращается в обычный режим, и светодиод гаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Длительное использование режима рециркуляции может привести к духоте в салоне и запотеванию окон.

Длительное использование этого режима не рекомендуется.

• Использование режима рециркуляции в холодную или влажную погоду приведет к запотеванию стекол изнутри из-за скопления влаги в салоне. Для максимального удаления запотевания выберите положение забора наружного воздуха.

• При нажатии кнопки рециркуляции и установке регулятора режима в положение «Панель» или «Панель/Пол» кондиционер включается автоматически для предотвращения запотевания.

• Кондиционер можно выключить вручную, не меняя положение регулятора режима.

• Когда выключатель зажигания переведен в положение LOCK, функция рециркуляции отключается.

Управление кондиционером

Нажмите эту кнопку, чтобы включить кондиционер. Когда система кондиционирования включена, загорается индикатор. Поворот регулятора влево, в синюю зону шкалы, означает более низкую температуру, поворот вправо, в красную зону, означает более высокую температуру.

• МАКС. A/C

Для максимального охлаждения включите кнопки кондиционера и рециркуляции одновременно.

• РЕЖИМ ЭКОНОМИИ

Если требуется экономичный режим, нажмите кнопку кондиционера, чтобы выключить индикатор и компрессор кондиционера. Затем установите регулятором температуры нужное значение.