Положения рычага переключения

Дополнительные сведения о правильном использовании каждого положения раздаточной коробки см. ниже:

Положение 2H

Этот режим используется для обычной езды по городу и трассе по твердым дорожным покрытиям.

Положение 4H

Этот режим блокирует переднюю и заднюю карданные передачи, заставляя передние и задние колеса вращаться с одинаковой скоростью. Режим 4H обеспечивает дополнительное сцепление на рыхлых и скользких дорожных покрытиях и не должен использоваться на сухом асфальте.

Индикатор 4WD (расположен на комбинации приборов) загорается, когда раздаточная коробка переключена в положение 4H.

Положение N (нейтраль)

Этот режим отсоединяет переднюю и заднюю карданные передачи от силовой передачи. Он используется при буксировке на всех колесах за другим автомобилем. Дополнительные сведения см. в разделе «Буксировка для отдыха» в главе «Запуск и эксплуатация».

Положение 4L

Этот режим блокирует переднюю и заднюю карданные передачи, заставляя передние и задние колеса вращаться с одинаковой скоростью. Режим 4L обеспечивает дополнительное сцепление и максимальное тяговое усилие только на рыхлых и скользких дорожных покрытиях. Не превышайте 40 км/ч.

Индикатор 4WD (расположен на комбинации приборов) загорается, когда раздаточная коробка переключена в положение 4L.