Антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная тормозная система (ABS) предназначена для помощи водителю в сохранении контроля над автомобилем при торможении в неблагоприятных условиях. Система работает с отдельным блоком управления, который регулирует гидравлическое давление, предотвращая блокировку колес и помогая избежать заноса на скользких поверхностях.
Все колеса и шины автомобиля должны быть одного размера и типа, а давление в шинах должно соответствовать норме, чтобы блок управления получал точные сигналы.
Антиблокировочная тормозная система выполняет проверку на низкой скорости примерно при 20 км/ч. Если по какой-либо причине нога водителя находится на педали тормоза, когда автомобиль достигает 20 км/ч, проверка будет отложена до 40 км/ч.
Насос антиблокировочной тормозной системы работает во время самодиагностики и при торможении с ABS, создавая необходимое гидравлическое давление. Во время работы насос издает слабое гудение; это нормально.
Прерывистое нажатие увеличивает тормозной путь. Чтобы замедлиться или остановиться, просто сильно нажмите на педаль тормоза.
• Антиблокировочная тормозная система (ABS) не может отменить законы физики, действующие на автомобиль, и не может повысить эффективность торможения или управляемости сверх того, что допускает состояние тормозов и шин, а также сцепление с дорогой.
• ABS не может предотвратить столкновения, в том числе возникающие из-за слишком высокой скорости на поворотах, движения слишком близко к другому автомобилю или аквапланирования.
• Возможности автомобиля с ABS никогда не должны использоваться неосторожно или опасным образом, что может поставить под угрозу безопасность водителя или других людей.
Это нормально и означает, что антиблокировочная тормозная система работает.
Проверьте себя
Короткий тест по Jeep Wrangler: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.