Сцепное устройство с распределением нагрузки
Система сцепного устройства с распределением веса работает за счет передачи усилия через пружинные (несущие) штанги. Обычно она применяется для более тяжелых грузов, чтобы распределять вес на сцепном устройстве между передней осью буксирующего автомобиля и осями прицепа. При правильном использовании согласно указаниям производителей она обеспечивает более ровное движение, более стабильное рулевое управление и управление тормозами, что повышает безопасность буксировки. Добавление фрикционного/гидравлического контроля раскачивания также гасит раскачивание, вызванное движением транспорта и боковым ветром, и положительно влияет на стабильность буксирующего автомобиля и прицепа. Контроль раскачивания прицепа и сцепное устройство с распределением нагрузки рекомендуются при большем весе на сцепном устройстве (TW) и могут требоваться в зависимости от конфигурации и загрузки автомобиля и прицепа для соблюдения требований к максимальной нагрузке на ось (GAWR).
• Системы сцепного устройства с распределением веса могут быть несовместимы с инерционными тормозными муфтами. Для получения дополнительной информации обратитесь к производителю сцепного устройства и прицепа или в авторизованный дилерский центр по рекреационным транспортным средствам.
Проверьте себя
Короткий тест по Jeep Wrangler: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.