Проверка 3-1: Проверка сопротивления линии связи CAN
- Установите ручной тестер [A] на диапазон ×1 Ом и подсоедините его к клеммам [11] и [12] блока приборов.
Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394
Сопротивление линии связи CAN (на блоке приборов) Норма: 122
126 Ω
Если показания тестера не соответствуют указанным, замените блок приборов.

Проверка 3-2: Проверка питания блока приборов
- С помощью вспомогательных проводов подключите аккумулятор 12 В к разъему блока приборов следующим образом.
Подсоедините положительную (+) клемму аккумулятора к клеммам [1] и [9].
Подсоедините отрицательную (–) клемму аккумулятора к клемме [3].

- Проверьте следующие параметры.
Все сегменты ЖК-дисплея [A] включаются на 3 секунды.
Светодиод тахометра [B] мигает 3 раза.
Для модели ZX1000J загораются светодиод сигнализатора уровня топлива [C] и красный светодиод сигнализатора [D].
Для модели ZX1000K загораются светодиод индикатора ABS [C] и красный светодиод сигнализатора [D].
Мигают следующие элементы:
Индикатор режима мощности [E] Индикатор режима S-KTRC [F] Сегмент «FUEL» [G] Символ предупреждения об уровне топлива [H] (модель ZX1000K)

Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.