Система подачи топлива (DFI)

Снятие топливного насоса

~1мин чтения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин при определённых условиях крайне легко воспламеняется и может взрываться, создавая опасность тяжёлых ожогов. Убедитесь, что помещение хорошо проветривается и в нём нет открытого огня и искр, включая любые приборы с контрольной горелкой. Не курите. Выключите замок зажигания.

Отсоедините клемму «–» аккумулятора. Чтобы избежать разлива топлива, откачайте его из бака при холодном двигателе. Будьте готовы к разливу топлива; любое пролитое топливо необходимо немедленно полностью вытереть.

ВНИМАНИЕ

Никогда не роняйте топливный насос, особенно на твердую поверхность.

Такой удар может повредить насос.

  • Откачайте топливо из топливного бака с помощью электрического насоса, имеющегося в продаже.
  • Снимите топливный бак (см. Снятие топливного бака).

Будьте осторожны, так как из топливного бака и топливного насоса может вытекать топливо, поскольку в них еще остается топливо. Заглушите топливопровод бака.

  • Переверните топливный бак вверх дном.
  • Выкрутите болты топливного насоса [A] и извлеките топливный насос [B].
Fuel Pump Removal

ВНИМАНИЕ

Не тяните за провода топливного насоса. При натяжении выводные клеммы могут быть повреждены.

Fuel Pump Removal

  • Утилизируйте прокладку топливного насоса [A].

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.