Система подачи топлива (DFI)

Линия связи CAN

~1мин чтения

Проверка сопротивления линии связи CAN

В этой модели резисторы линии связи CAN встроены в ЭБУ [A] и блок приборов.

  • Резистор в блоке приборов см. в разделе «Проверка блока приборов» главы «Электрооборудование».
  • Поверните замок зажигания в положение OFF.
  • Снять: ЭБУ (см. Снятие ЭБУ)
CAN Communication Line Resistance Inspection

  • Подсоедините цифровой мультиметр [A] к чёрному разъёму ЭБУ [B].
  • Измерьте сопротивление резистора линии связи CAN.

Сопротивление линии связи CAN (на разъёме ЭБУ)

Соединения: контакт 27 ←→ контакт 28

Норма: 123 Ом 125 Ω


CAN Communication Line Resistance Inspection

Если показание выходит за пределы диапазона, замените ЭБУ (см. Снятие/установка ЭБУ).

Если показание находится в пределах диапазона, резистор ЭБУ для линии связи CAN исправен.

  • Проверьте целостность цепи линии связи CAN (см. электросхему в этом разделе).

Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394

При обрыве цепи отремонтируйте или замените основной жгут проводов.

Цепь линии связи CAN

CAN Communication Line Circuit

1. Блок приборов

2. Соединительный разъём C

3. Соединительный разъём D

4. Блок ESD (электронного демпфера рулевого управления) (ZX1000JD/KD)

5. ЭБУ

6. Иммобилайзер (на оснащённых моделях)/разъём системы диагностики Kawasaki

7. Гидроблок KIBS (на оснащённых моделях)

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.