Коленчатый вал/Коробка передач
Установка узла коробки передач
Место в руководстве: Коленчатый вал/Коробка передач
~1мин чтения
- Соберите узел коробки передач (см. Сборка узла коробки передач).
- Убедитесь, что установочные штифты находятся на своих местах.
- Установите узел коробки передач на картер двигателя.
- Затянуть: момент – болты картера коробки передач: 20 Н·м (2,0 кгс·м, 15 фут·фунт)
- Установите: вал переключения (см. Установка внешнего механизма переключения) рычаг переключения (см. Установка рычага переключения)
- Установите рычаг фиксации передачи в положение нейтрали.
- Проверьте, что ведущий и ведомый валы свободно вращаются.
- Смажьте уплотнительное кольцо [A] консистентной смазкой и установите его в штатное положение на ведомом валу [B].
- Установите втулку [C].
- При установке сальника [D] выполните следующие действия.
Нанесите смазку на кромки сальника.
Смажьте маслом наружную поверхность сальника, чтобы он плавно вошел в посадочное место.
Установите сальник в картер двигателя так, чтобы его поверхность была заподлицо с поверхностью картера.
- Установите снятые детали (см. соответствующие главы).

Снятие вала коробки передач
См. Разборка узла коробки передач.
Установка вала коробки передач
См. Сборка узла коробки передач.
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?