Сборка вала коробки передач
- Нанесите раствор дисульфида молибдена в масле на рабочие поверхности шестерен и валов.
- Установите шестерни и втулки шестерен [A] так, чтобы их отверстия [B] были совмещены.

- Заменяйте все снятые стопорные кольца новыми.
- Установите стопорные кольца [A] так, чтобы их разрыв [B] совпадал с шлицевыми канавками [C].
- Установите стопорные кольца так, чтобы метка [D] на них была обращена к каждой шестерне.

- Шестерни ведущего вала можно различить по размеру: шестерня наименьшего диаметра является первой передачей, наибольшего – шестой. Убедитесь, что все детали установлены в правильной последовательности и все стопорные кольца и шайбы находятся на своих местах.
- Установите третью/четвертую передачу на ведущий вал так, чтобы их масляные отверстия были совмещены.
- Установите втулки пятой и шестой передач на ведущий вал так, чтобы их масляные отверстия были совмещены.
- Шестерни ведомого вала можно различить по размеру: шестерня наибольшего диаметра является первой передачей, наименьшего – шестой. Убедитесь, что все детали установлены в правильной последовательности и все стопорные кольца и шайбы находятся на своих местах.
- Установите шестую передачу на ведомый вал так, чтобы их масляные отверстия были совмещены.
- Установите втулки первой, второй и третьей/четвертой передач на ведомый вал так, чтобы их масляные отверстия были совмещены.
Установите стальные шарики в отверстия под 5-ю передачу на ведомом валу.
5-я передача [A] Ведомый вал [B] Стальные шарики [C]

ВНИМАНИЕ
Не наносите смазку на шарики для их фиксации. Это приведет к неисправности механизма положительной фиксации нейтрали.
После сборки 5-й передачи со стальными шариками на ведомом валу проверьте фиксацию шариков: 5-я передача не должна сниматься с ведомого вала при перемещении вверх и вниз вручную.
- После сборки проверьте, что каждая шестерня вращается или перемещается по валам коробки передач свободно, без заеданий.

1. 1-я передача
2. 2-я передача
3. 3-я передача
4. 4-я передача
5. 5-я передача
6. 6-я (высшая) передача
7. Ведущий вал
8. Ведомый вал
9. Стопорное кольцо (метку-кернение направьте к шестерне.)
10. Зубчатая шайба
11. Зубчатая шайба
12. Зубчатая втулка, L = 15 мм (0.60 дюйм.)
13. Зубчатая шайба
14. Стопорное кольцо (метку-кернение направьте к шайбе.)
15. Втулка,
31 мм (1.2 дюйм.)
16. Зубчатая втулка, L = 9.4 мм (0.37 дюйм.)
17. Шайба
18. Втулка,
25 мм (1.0 дюйм.)
Снятие барабана и вилок переключения передач
См. Разборка узла коробки передач.
Установка барабана и вилок переключения передач
См. Сборка узла коробки передач.
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.