Периодическое техническое обслуживание

Проверка повреждения подшипника колеса

~1мин чтения
  • Поднимите переднее колесо над землёй домкратом (см. раздел «Снятие переднего колеса» в главе «Колёса/шины»).

Специнструмент – Домкрат: 57001-1238 Насадка домкрата: 57001-1608

  • Поверните руль до упора вправо или влево.
  • Проверьте наличие заеданий подшипника переднего колеса, покачивая [A] колесо при повороте руля в одну сторону.
  • Легко раскрутите [B] переднее колесо и проверьте, вращается ли оно плавно, без заеданий, скрипа или шума.

При обнаружении заедания, скрипа или шума снимите переднее колесо и проверьте подшипник колеса (см. разделы «Снятие переднего колеса» и «Проверка ступичного подшипника» в главе «Колёса/шины»).

Wheel Bearing Damage Inspection

  • Поднимите заднее колесо над землёй подставкой (см. раздел «Снятие заднего колеса» в главе «Колёса/шины»).
  • Проверьте наличие заеданий подшипника заднего колеса, покачивая [A] колесо.
  • Легко раскрутите [B] заднее колесо и проверьте, вращается ли оно плавно, без заеданий, скрипа или шума.

При обнаружении заедания, скрипа или шума снимите заднее колесо и проверьте подшипник колеса (см. разделы «Снятие заднего колеса» и «Проверка ступичного подшипника» в главе «Колёса/шины») и муфту (см. раздел «Проверка подшипника муфты» в главе «Конечная передача»).

Wheel Bearing Damage Inspection

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.