Тормозная система
Процедуры ремонта узла стояночного тормоза
Место в руководстве: Тормозная система
42шагов
~252мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 42
Удаление
Педаль стояночного тормоза- Снимите основную защитную накладку. (Обратитесь к блокноту Body group)
- Снимите поперечину капота. (Обратитесь к группе «Тело» — Краш-панель)
- Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).
- Снимите болты крепления педали стояночного тормоза (A) и гайку (B).
- Снимите болты крепления троса стояночного тормоза.
- Снимите регулировочную гайку троса стояночного тормоза (А) и фиксирующий зажим (В), затем снимите педаль стояночного тормоза.
- Снимите напольную консоль. (Обратитесь к группе «Тело» — «Консоль»)
- Снимите трос стояночного тормоза (А, В) после снятия держателя троса (С).
- Ослабьте зажим и болты крепления троса и снимите трос переднего стояночного тормоза.
- Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
- Снимите заднюю шину и колесо.
- Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв фиксирующий зажим (А).
- Ослабьте болты кронштейна троса стояночного тормоза и снимите задний трос стояночного тормоза.
- Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
- Снимите заднюю шину и колесо.
- Снимите суппорт заднего тормоза и задний дисковый тормоз. (См. «Снятие заднего дискового тормоза»)
- Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв фиксирующий зажим (А).
- Ослабьте болты крепления узла ступицы (А) и снимите узел ступицы и узел стояночного тормоза.
- Ослабьте крепежный болт зажима колодки (А) и снимите тормозную колодку.
Монтаж
Колодка стояночного тормоза- Установите тормозную колодку.
- Закрепите тормозную колодку зажимом для крепления колодки, а затем установите болт (А).
Момент затяжки: 2,0 ~ 4,9 Н·м
- Установите узел стояночного тормоза и узел ступицы.
- Установите трос стояночного тормоза (В), затем установите фиксирующий зажим (А).
- Установите задний тормозной диск, затем отрегулируйте зазор задних тормозных колодок.
- Снимите заглушку с диска.
- Вращайте зубчатое колесо регулятора отверткой до тех пор, пока диск не двигается, а затем верните его на 5 делений в обратном направлении. направление.
- Установите тормозной суппорт в сборе. (См. «Установка заднего тормоза»)
- Установите шину и колесо, предварительно установив заглушку на диск.
- Если колодка стояночного тормоза или тормозной диск заменяются новыми, выполните процедуру приработки тормозной колодки.
- При работе рычагом стояночного тормоза на 98 Н (10 кгс, 22lbf), проедьте на автомобиле 500 метров (0,31 мили) со скоростью 60 км/ч.
- Повторите описанную выше процедуру более трех раз.
- Должен удерживаться на 20% в гору.
После регулировки стояночного тормоза обратите внимание на следующее:
- Не должно быть проблем при нажатии на педаль парковки с усилием 980 Н (100 кгс, 154 фунт-силы).
- Убедитесь, что все детали двигаются плавно.
- Контрольная лампа стояночного тормоза должна гореть после нажатия на педаль стояночного тормоза и должна гаснуть после отпускания педали.
- Установите трос стояночного тормоза.
- Установите напольную консоль. (Обратитесь к группе Body - консоль)
- Установите удерживающий зажим (B) и регулировочную гайку троса (A) после фиксации троса стояночного тормоза.
- Установите педаль стояночного тормоза, а затем установите болты (А) и гайки (В) крепления педали стояночного тормоза.
Момент затяжки: Болты (A): 8,8 ~ 13,7 Н·м Гайки (B): 9,8 ~ 14,7 Н·м
- Отрегулируйте ход педали стояночного тормоза, поворачивая регулировочную гайку (А).
- Нажмите педаль стояночного тормоза на полный ход более 3 раз, чтобы установить тросы стояночного тормоза.
- Отрегулируйте регулировочную гайку (A) для хода педали стояночного тормоза на 4~5 делений, когда рабочее усилие составляет 196 Н (20 кгс.44 фунта).

- Регулировка стояночного тормоза должна выполняться после регулировки задней колодки.
- После регулировки стояночного тормоза обратите внимание на следующее.
а. Не должно быть зазора между регулировочной гайкой и штифтом. б. Надежно проверьте, что тормоз не пробуксовывает.
- Нажмите педаль стояночного тормоза на полный ход более 3 раз, чтобы установить тросы стояночного тормоза.
- Снова подсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А).
- Установите поперечину капота. (Обратитесь к группе «Тело» — Краш-панель)
- Установите основную защитную накладку. (См. Группу «Тело» — Краш-пад)
Корректирование
Регулировка зазора колодок стояночного тормоза- Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
- Снимите заднюю шину и колесо.
- Снимите заглушку (А) с диска.
- Вращайте зубчатое колесо регулятора отверткой до тех пор, пока диск не двигается, а затем верните его на 5 делений в обратном направлении. направление.
- Установите заднее колесо и шину после установки заглушки на диск.
- Нажмите педаль стояночного тормоза на полный ход более 3 раз, чтобы установить тросы стояночного тормоза.
- Отрегулируйте регулировочную гайку (A) хода педали стояночного тормоза на 4–5 делений при рабочем усилии 196 Н (20 кгс, 44 фунт-силы).

- Регулировка стояночного тормоза должна выполняться после регулировки задней колодки.
- После регулировки стояночного тормоза обратите внимание на следующее.
а. Не должно быть зазора между регулировочной гайкой и штифтом. б. Надежно проверьте, что тормоз не пробуксовывает.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cadenza VG Руководство по эксплуатации: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?