Procedure di riparazione del gruppo freno di stazionamento

Rimozione

Pedale del freno di stazionamento

1. 1
   Rimuovere il pannello di protezione principale. (Fare riferimento al gruppo Carrozzeria)
2. 2
   Rimuovere la traversa del cofano. (Fare riferimento al gruppo Carrozzeria - Crash pad)
3. 3
   Scollegare il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento (A).

   

4. 4
   Rimuovere i bulloni di fissaggio del pedale del freno di stazionamento (A) e il dado (B).

   

5. 5
   Rimuovere i bulloni di fissaggio del cavo del freno di stazionamento.
6. 6
   Allentare il dado di regolazione del cavo del freno di stazionamento (A) e rimuovere la fascetta di fissaggio (B), quindi rimuovere il pedale del freno di stazionamento.

   

7. 7
   Rimuovere la consolle centrale. (Fare riferimento al gruppo Carrozzeria - Consolle)
8. 8
   Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (A, B) dopo aver rimosso il supporto del cavo (C).

   

9. 9
   Allentare la fascetta e i bulloni di fissaggio del cavo e rimuovere il cavo del freno di stazionamento anteriore.
10. 10
    Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
11. 11
    Rimuovere il pneumatico e la ruota posteriori.
12. 12
    Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (B) dopo aver rimosso la clip di fissaggio (A).

    

13. 13
    Allentare i bulloni della staffa del cavo del freno di stazionamento e rimuovere il cavo posteriore del freno di stazionamento.
14. 14
    Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
15. 15
    Rimuovere il pneumatico e la ruota posteriori.
16. 16
    Rimuovere la pinza del freno posteriore e il disco freno posteriore. (Vedere "Rimozione del disco freno posteriore")
17. 17
    Rimuovere il cavo del freno di stazionamento (B) dopo aver rimosso la clip di fissaggio (A).

    

18. 18
    Allentare i bulloni di fissaggio del gruppo mozzo (A) e rimuovere il gruppo mozzo e il gruppo freno di stazionamento.

    

19. 19
    Allentare il bullone di fissaggio della molla di fermo ganasce (A) e rimuovere la ganascia del freno.

    

Ganascia del freno di stazionamento

Installazione

Ganascia del freno di stazionamento

1. 1
   Installare la ganascia del freno.
2. 2
   Fissare la ganascia del freno con la molla di fermo ganasce, quindi installare il bullone (A).

   Coppia di serraggio: 2,0 ~ 4.9 N·m

   

3. 3
   Installare il gruppo freno di stazionamento e il gruppo mozzo.
4. 4
   Installare il cavo del freno di stazionamento (B), quindi installare la clip di fissaggio (A).

   

5. 5
   Installare il disco freno posteriore, quindi regolare il gioco delle pastiglie dei freni posteriori.

   1. Rimuovere il tappo dal disco.
   2. Ruotare la ruota dentata del regolatore con un cacciavite fino a quando il disco non si muove, quindi riportarla indietro di 5 scatti nella direzione opposta.
6. 6
   Installare la pinza del freno posteriore assemblata. (Vedere «Installazione del freno posteriore»)
7. 7
   Installare la ruota e il pneumatico dopo aver installato il tappo sul disco.
8. 8
   Se la pastiglia del freno di stazionamento o il disco freno vengono sostituiti con nuovi, eseguire la procedura di rodaggio delle pastiglie.

   1. Azionando la leva del freno di stazionamento con una forza di 98 N (10 kgf, 22 lbf), percorrere 500 metri (0,31 miglia) alla velocità di 60 km/h.
   2. Ripetere la procedura sopra descritta per più di tre volte.
   3. Deve trattenere su una salita del 20%.

      Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue: Non devono esserci problemi premendo il pedale del freno di stazionamento con una forza di 980 N (100 kgf, 154 lbf). Verificare che tutti i componenti si muovano senza impedimenti. La spia del freno di stazionamento deve accendersi quando si preme il pedale del freno di stazionamento e spegnersi quando il pedale viene rilasciato.

9. 9
   Installare il cavo del freno di stazionamento.
10. 10
    Installare la consolle centrale. (Fare riferimento al gruppo Carrozzeria - Consolle)
11. 11
    Installare la clip di fissaggio (B) e il dado di regolazione del cavo (A) dopo aver fissato il cavo del freno di stazionamento.

    

12. 12
    Installare il pedale del freno di stazionamento, quindi installare i bulloni (A) e i dadi (B) di fissaggio del pedale del freno di stazionamento. Coppia di serraggio: Bulloni (A): 8,8 ~ 13.7 N·m Dadi (B): 9,8 ~ 14.7 N·m

    

13. 13
    Regolare la corsa del pedale del freno di stazionamento ruotando il dado di regolazione (A).

    1. Premere il pedale del freno di stazionamento a fondo corsa più di 3 volte per assestare i cavi del freno di stazionamento.

       

    2. Regolare il dado di registro (A) per la corsa del pedale del freno di stazionamento a 4~5 scatti, con una forza operativa di 196 N (20 kgf, 44 lbf).

       La regolazione del freno di stazionamento deve essere eseguita dopo la regolazione della pastiglia posteriore. Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue. a. Non deve esserci gioco tra il dado di regolazione e il perno. b. Verificare accuratamente che il freno non slitti.

14. 14
    Ricollegare il connettore dell'interruttore del freno di stazionamento (A).

    

15. 15
    Installare la traversa del cofano. (Fare riferimento al gruppo "Carrozzeria" — Pannello di impatto)
16. 16
    Installare la protezione principale. (Vedere il gruppo "Carrozzeria" — Imbottitura d'urto)

Pedale del freno di stazionamento

Regolazione

Regolazione del gioco delle ganasce del freno di stazionamento

1. 1
   Sollevare il veicolo e assicurarsi che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere il pneumatico e la ruota posteriori.
3. 3
   Rimuovere il tappo (A) dal disco.
4. 4
   Ruotare la ruota dentata del regolatore con un cacciavite fino a quando il disco non si muove, quindi riportarla indietro di 5 scatti nella direzione opposta.
5. 5
   Installare la ruota posteriore e il pneumatico dopo aver installato il tappo sul disco.
6. 6
   Premere il pedale del freno di stazionamento a fondo corsa più di 3 volte per assestare i cavi del freno di stazionamento.
7. 7
   Regolare il dado di registro (A) della corsa del pedale del freno di stazionamento a 4–5 scatti con una forza operativa di 196 N (20 kgf, 44 lbf).

   

   La regolazione del freno di stazionamento deve essere eseguita dopo la regolazione della pastiglia posteriore. Dopo la regolazione del freno di stazionamento, prestare attenzione a quanto segue. a. Non deve esserci gioco tra il dado di regolazione e il perno. b. Verificare accuratamente che il freno non slitti.

Regolazione della corsa del pedale del freno di stazionamento