Kia Carens: коробка передач с двойным сцеплением (DCT) / работа коробки передач с двойным сцеплением

Коробка передач с двойным сцеплением имеет семь скоростей переднего хода и одну скорость заднего хода.

Отдельные скорости выбираются автоматически в положении D (движение).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезной травмы или смерти:

• ВСЕГДА проверяйте окрестности рядом с автомобилем на наличие людей, особенно детей, перед переключением автомобиля в режим D (движение вперед) или R (задний ход).
• Прежде чем покинуть сиденье водителя, всегда проверяйте, чтобы рычаг переключения передач был в положение P (Парковка), затем включите стояночный тормоз и включите зажигание. переключатель в положении LOCK/OFF. Неожиданное и резкое движение автомобиля может произойти, если эти меры предосторожности не соблюдаются.
• Не используйте резкое торможение двигателем (переключение с высшей передачи на низшую). на скользких дорогах. Автомобиль может поскользнуться, что приведет к аварии.

• Трансмиссия с двойным сцеплением дает ощущение вождения механической коробки передач, но обеспечивает легкость полностью автоматической коробки передач. В отличие от традиционного АКПП, переключение передач чувствуется (и слышно) на сдвоенном сцепление трансмиссии
  - Думайте об этом как об автоматически переключающейся механической коробке передач.
  - Переключитесь в диапазон Drive и получите полностью автоматическое переключение, аналогичное обычному автоматическая коробка передач.
• В трансмиссии с двойным сцеплением используется двойное сцепление сухого типа, которое отличается от гидротрансформатора АКПП, и показывает лучшее ускорение работоспособность во время вождения. Но первоначальный запуск может быть немного медленнее, чем Автоматическая коробка передач.
• Сцепление сухого типа передает крутящий момент и обеспечивает прямое ощущение вождения. которая может отличаться от обычной автоматической коробки передач с крутящим моментом преобразователь. Это может быть более заметно при трогании с места или при низкой скорости автомобиля. скорость.
• При быстром ускорении на низкой скорости автомобиля двигатель может вращаться на высоких оборотах. оборотов в зависимости от условий движения автомобиля.
• Для плавного старта в гору плавно нажимайте на педаль акселератора в зависимости на текущих условиях.
• Если вы отпустите ногу с педали акселератора на низкой скорости автомобиля, вы можете почувствовать сильное торможение двигателем, похожее на механическую коробку передач.
• При движении под уклон вы можете использовать спортивный режим и нажимать подрулевые лепестки. переключаться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость без использования педаль тормоза чрезмерно.
• При включении и выключении двигателя могут быть слышны щелчки. система проходит самотестирование. Это нормальный звук для Dual Clutch. Передача инфекции.

ОСТОРОЖНОСТЬ

• Чтобы удержать автомобиль на склоне, используйте ножной или стояночный тормоз. Если автомобиль удерживается нажатием педали акселератора, на подъеме сцепление и трансмиссия будет перегреваться, что приведет к повреждению. В это время предупреждение на ЖК-дисплее появится сообщение («Крутой подъем! Нажмите на педаль тормоза») и вы можете почувствовать вибрацию.
• Если сцепление перегревается из-за чрезмерного использования сцепления для удержания на холме вы можете заметить ощущение дрожи и мигание дисплея на приборе кластер. Когда это происходит, сцепление отключается до тех пор, пока оно не остынет до нормальные температуры. В этом случае остановитесь в безопасном месте, переключитесь на P (Парковка) и включите ножной тормоз на несколько минут.
• Если ЖК-предупреждение активно, необходимо задействовать ножной тормоз.
• Игнорирование предупреждений может привести к повреждению коробки передач.
• Если дисплей продолжает мигать, в целях безопасности рекомендуется обратитесь к авторизованному дилеру Киа.
• При определенных условиях, например, при повторном трогании с места на крутых подъемах, сцепление в трансмиссии может перегреться. При перегреве сцепления предохранитель срабатывает режим защиты.
  При срабатывании безопасного режима защиты индикатор положения шестерни на приборной панели мигает со звуковым сигналом.
  В это время появляется предупреждающее сообщение («Температура коробки передач высокая! Остановитесь безопасно», «Транс Кулинг. Оставаться припаркованным на 00 мин.») появится на ЖК-дисплее и вождение не может быть гладким.
  Если вы проигнорируете это предупреждение, условия вождения могут ухудшиться. Вернуться нормальных условиях вождения, остановите автомобиль и включите ножной тормоз для за несколько минут до отъезда.
• Повторяющиеся кик-дауны могут привести к перегреву коробки передач. Этот приведет к изменению схемы переключения скоростей автомобиля и засветит некоторые предупреждающее сообщение.
  Чтобы вернуться к нормальным условиям вождения, воздержитесь от изменения скорости в режиме пониженной передачи. Когда загорается предупреждающее сообщение, припаркуйте автомобиль в безопасном месте.
• Переключения передач могут быть более заметными, чем у обычной автоматической коробки передач. Это нормальная характеристика трансмиссии с двойным сцеплением такого типа.
• В течение первых 1500 км (1000 миль) вы можете почувствовать, что автомобиль может не быть плавным при ускорении на малой скорости. В этот период перерыва качество переключения передач и производительность вашего нового автомобиля постоянно оптимизируются.
• Всегда полностью останавливайтесь перед переключением на D (Движение) или R (Задний ход). • Не переводите рычаг переключения передач в положение N (нейтраль) во время движения.

Индикатор в комбинации приборов показывает положение рычага переключения передач, когда ключ зажигания находится в положении ON.

П (Парк)

Всегда полностью останавливайтесь перед переключением на P (Парковка).

Чтобы переключиться из режима P (Парковка), вы должны сильно нажать на педаль тормоза и убедиться, что ваша нога не на педали акселератора.

Перед выключением двигателя рычаг переключения передач должен находиться в положении P (Парковка).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Переключение в положение P (Парковка) во время движения автомобиля может привести к потерять контроль над автомобилем.
• После остановки автомобиля всегда проверяйте, чтобы рычаг переключения передач находился в P (Парковка), включите стояночный тормоз и выключите двигатель.
• Не используйте положение P (Парковка) вместо стояночного тормоза.

R (Обратный ход)

Используйте это положение для движения автомобиля задним ходом.

ОСТОРОЖНОСТЬ

Всегда полностью останавливайтесь перед тем, как включить или выключить R (задний ход); Вы можете повредить коробку передач, если переключитесь на R (задний ход) во время движения автомобиля. находится в движении.

Н (нейтральный)

Колеса и трансмиссия не задействованы.

Используйте N (нейтраль), если вам нужно перезапустить заглохший двигатель или если это необходимо. остановиться при включенном двигателе. Переключитесь на P (Парковка), если вам нужно выйти из автомобиля. по любой причине.

Всегда нажимайте на педаль тормоза при переключении с N (Нейтральное) на другое. механизм.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте передачу, пока ваша нога не будет твердо на педали тормоза. Сдвиг включение передачи, когда двигатель работает на высокой скорости, может привести к движению автомобиля очень быстро. Вы можете потерять контроль над автомобилем и столкнуться с людьми или предметами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не двигайтесь с рычагом переключения передач в положении N (нейтральное).

Моторный тормоз не сработает, что приведет к аварии.

- Парковка на N (нейтральной) передаче

Следуйте приведенным ниже шагам при парковке, и вы хотите, чтобы автомобиль двигался при нажатии.

1. Припарковав автомобиль, нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг переключения передач. на [P], когда кнопка зажигания находится в положении [ON] или при работающем двигателе.

2. Если стояночный тормоз задействован, разблокируйте стояночный тормоз.

- Для автомобилей, оборудованных EPB (электронным стояночным тормозом), нажмите педаль тормоза. с кнопкой зажигания в положении [ON] или при работающем двигателе, чтобы отключить Стояночный тормоз. Если функция [AUTO HOLD] используется во время движения (если индикатор [AUTO HOLD] в кластере), нажмите переключатель [AUTO HOLD] и функция [AUTO HOLD] должна быть выключен.

3. Нажав педаль тормоза, поверните кнопку зажигания [OFF].

- Для автомобилей, оснащенных смарт-ключом, ключ зажигания можно перевести в положение [OFF]. только когда рычаг переключения передач находится в положении [P].

4. Переведите рычаг переключения передач в положение [N] (нейтральное положение), удерживая нажатой педаль тормоза. и нажав кнопку [SHIFT LOCK RELEASE] или вставив, нажав инструмент (например, плоская отвертка) в отверстие для доступа [SHIFT LOCK RELEASE]. Тогда автомобиль будет двигаться при приложении внешней силы.

ОСТОРОЖНОСТЬ

• Всегда паркуйте автомобиль, за исключением парковки на нейтральной передаче. в [P] (Парковка) для безопасности и включите стояночный тормоз.
• Перед парковкой на [N] (нейтральной) передаче сначала убедитесь, что площадка для парковки ровный и плоский. Не паркуйтесь на передаче [N] на любых склонах или уклонах. Если припаркован и оставить в положении [N], автомобиль может сдвинуться с места и нанести серьезные повреждения и травмы.
• После выключения зажигания электронная система парковки тормоз нельзя отключить.
• Для автомобилей с EPB (электронным стояночным тормозом) с функцией [AUTO HOLD] функция, используемая во время движения, если кнопка зажигания находится в положении [OFF], электронный стояночный тормоз включается автоматически. Поэтому [АВТО УДЕРЖ.] функция должна быть отключена до того, как будет выключена кнопка зажигания.

Д (Драйв)

Это нормальное положение водителя. Трансмиссия автоматически переключится через последовательность из семи передач, обеспечивающую наилучшую экономию топлива и мощность.

Для дополнительной мощности при обгоне другого транспортного средства или движении в гору нажмите на педаль акселератора. крутите педаль дальше, пока не почувствуете, что коробка передач переключается на более низкую передачу.

Спортивный режим

Независимо от того, стоит автомобиль или движется, спортивный режим выбирается нажатием рычаг переключения передач из положения D (Движение) в ручную заслонку. Чтобы вернуться к Д (Движение) диапазона, нажмите рычаг переключения передач обратно в главную заслонку.

В спортивном режиме перемещение рычага переключения передач назад и вперед позволит вам для выбора нужного диапазона передач для текущих условий движения.

+ (Вверх): Нажмите рычаг вперед один раз, чтобы перейти на одну передачу выше.

- (Вниз): потяните рычаг назад один раз, чтобы переключиться на одну передачу вниз.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

• Можно выбрать только семь передних передач. Для движения задним ходом или парковки автомобиля, переместите рычаг переключения передач в положение R (задний ход) или P (парковка) в зависимости от необходимости.
• Понижение передачи происходит автоматически, когда автомобиль замедляется. Когда автомобиль останавливается, автоматически включается 1-я передача.
• Когда обороты двигателя приближаются к красной зоне, трансмиссия переключается на повышенную передачу. автоматически.
• Если водитель нажимает рычаг в положение + (вверх) или - (вниз), коробка передач может не выполнить запрошенное переключение передач, если следующая передача находится за пределами допустимого диапазон оборотов двигателя. Водитель должен переключаться на более высокие передачи в соответствии с дорожными условиями, следите за тем, чтобы обороты двигателя были ниже красной зоны.

• Система блокировки переключения передач