Тормозная система
Процедуры ремонта
Место в руководстве: Тормозная система
58шагов
~353мин
5/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 58
Удаление [Без EPB]
- Снимите заднее колесо и шину.
Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м
- Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.
- Снимите трос стояночного тормоза (А), предварительно сняв зажим (В).

- Снимите рым-болт шланга (С). Момент затяжки: Тормозной шланг к суппорту: 24,5 ~ 29 Н·м

- Ослабьте болт направляющей штанги (В) и снимите корпус заднего суппорта (А).
Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м
- Снимите возвратную пружину колодки (D). Снимите фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).

- Ослабьте болты крепления суппорта (В), затем снимите задний суппорт. сборка (А). Момент затяжки: Суппорт в сборе с держателем (B): 63,7 ~ 74 Н·м

- Снимите задний тормозной диск, ослабив винты (А).
Момент затяжки: 4,9 ~ 5,9 Н·м

Удаление [С EPB]
- Снимите заднее колесо и шину.
Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м
- Отпустите стояночный тормоз.
- Отсоедините разъем привода EPB (А).

- Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, ослабив болт (С).
Момент затяжки: 24,5 ~ 29 Н·м

- Ослабьте болт направляющей штанги (В) и снимите корпус заднего суппорта (А).
Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м
- Снимите возвратную пружину колодки (D). Снимите фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).

- Ослабьте болты крепления суппорта (А) и снимите задний суппорт. сборка (В).
Момент затяжки: 63,7 ~ 74 Н·м

- Снимите задний тормозной диск, ослабив винты (А).

Замена [Без EPB]
Задние тормозные колодки
- Снимите заднее колесо и шину.
Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м
- Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.
- Ослабьте болт направляющего стержня (В) и снимите корпус заднего суппорта. (А).
Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

- Снимите возвратную пружину колодки (D). Замените держатели колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).

- Вставьте поршень в цилиндр SST (09580-0U000).

- Поместите корпус суппорта (А) на держатель суппорта и затяните направляющую. стержневые болты (В).
Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

- Установите заднее колесо и шину.
Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м
Замена [С EPB]
Задние тормозные колодки- Снимите заднее колесо и шину.
- Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью. панель.
- Зажигание "ВКЛ" и двигатель "ВЫКЛ".
- Отпустите электрический стояночный тормоз.
- Выберите название автомобиля и систему EPB.
- Выберите «Режим смены PAD».

- Выполните процедуру «Режим замены колодки (перед заменой колодки)» с помощью GDS.

- Зажигание "ВЫКЛ".
- Отсоедините разъем электрического привода стояночного тормоза (А).

- Ослабьте болт направляющего стержня (В) и корпус суппорта (А), чтобы они не мешали.

- Снимите возвратную пружину колодки (D). Замените держатели колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).

- Вставьте поршень в цилиндр с помощью SST (09580-0U000).

- Поместите корпус суппорта (А) на держатель суппорта и затяните направляющую. стержневые болты (В).
Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

- Подсоедините разъем электрического привода стояночного тормоза (А).

- Зажигание "ВКЛ".
- Выберите «Режим смены PAD».

- Выполните процедуру «Режим замены колодки (перед заменой колодки)» с помощью GDS.

- Выключатель зажигания «OFF» и снимите GDS.
- Установите заднее колесо и шину.
Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м
осмотр
Проверка толщины заднего тормозного диска
- Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
- Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
- Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщина диска не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска. Толщина тормозного диска Стандарт: 10 мм (0,394 дюйма) Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,331 дюйма) Отклонение: менее 0,01 мм (0,0004 дюйма)

- Если износ превышает допустимый, замените диски и колодки в сборе слева и справа. справа от транспортного средства.
Проверка задних тормозных колодок
- Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина колодки Стандартное значение: 10 мм (0,394 дюйма) Максимальный рабочий предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
- Проверьте наличие повреждений колодки, металлической основы и загрязнение смазкой.
Проверка биения заднего тормозного диска
- Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности. тормозного диска и измерьте биение диска.
Биение тормозного диска Ограничение: 0,05 мм (0,0020 дюйма) или менее (новый)

- Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
- Если биение превышает предельную спецификацию, установите тормозной диск повернув его на 180°, а затем снова проверьте биение тормозного диска.
- Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.
Установка [Без EPB]
- Установите в порядке, обратном снятию.
- Вставьте поршень в цилиндр с помощью SST (09580-0U000).


- После установки прокачайте тормозную систему. (См. раздел Прокачка тормозной системы)
Установка [с EPB]
- Установите в порядке, обратном снятию.
- Вставьте поршень в цилиндр с помощью SST (09580-0U000).

- После установки прокачайте тормозную систему. (См. раздел Прокачка тормозной системы)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Carens RP: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?