Тормозная система

Процедуры ремонта

58шагов
~353мин
5/5сложность
1специнстр.
04080120160200107.980Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 58

Удаление [Без EPB]

  1. Снимите заднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  2. Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.
  3. Снимите трос стояночного тормоза (А), предварительно сняв зажим (В).
  4. Снимите рым-болт шланга (С). Момент затяжки: Тормозной шланг к суппорту: 24,5 ~ 29 Н·м
  5. Ослабьте болт направляющей штанги (В) и снимите корпус заднего суппорта (А).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  6. Снимите возвратную пружину колодки (D). Снимите фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).
  7. Ослабьте болты крепления суппорта (В), затем снимите задний суппорт. сборка (А). Момент затяжки: Суппорт в сборе с держателем (B): 63,7 ~ 74 Н·м
  8. Снимите задний тормозной диск, ослабив винты (А).

    Момент затяжки: 4,9 ~ 5,9 Н·м

Удаление [С EPB]

  1. Снимите заднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  2. Отпустите стояночный тормоз.
  3. Отсоедините разъем привода EPB (А).
  4. Отсоедините тормозной шланг от тормозного суппорта, ослабив болт (С).

    Момент затяжки: 24,5 ~ 29 Н·м

  5. Ослабьте болт направляющей штанги (В) и снимите корпус заднего суппорта (А).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  6. Снимите возвратную пружину колодки (D). Снимите фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).
  7. Ослабьте болты крепления суппорта (А) и снимите задний суппорт. сборка (В).

    Момент затяжки: 63,7 ~ 74 Н·м

  8. Снимите задний тормозной диск, ослабив винты (А).

Замена [Без EPB]

Задние тормозные колодки

  1. Снимите заднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

  2. Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.
  3. Ослабьте болт направляющего стержня (В) и снимите корпус заднего суппорта. (А).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  4. Снимите возвратную пружину колодки (D). Замените держатели колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).
  5. Вставьте поршень в цилиндр SST (09580-0U000).
  6. Поместите корпус суппорта (А) на держатель суппорта и затяните направляющую. стержневые болты (В).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  7. Установите заднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

Замена [С EPB]

Задние тормозные колодки
  1. Снимите заднее колесо и шину.
  2. Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью. панель.
  3. Зажигание "ВКЛ" и двигатель "ВЫКЛ".
  4. Отпустите электрический стояночный тормоз.
  5. Выберите название автомобиля и систему EPB.
  6. Выберите «Режим смены PAD».
  7. Выполните процедуру «Режим замены колодки (перед заменой колодки)» с помощью GDS.
  8. Зажигание "ВЫКЛ".
  9. Отсоедините разъем электрического привода стояночного тормоза (А).
  10. Ослабьте болт направляющего стержня (В) и корпус суппорта (А), чтобы они не мешали.
  11. Снимите возвратную пружину колодки (D). Замените держатели колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта. (А).
  12. Вставьте поршень в цилиндр с помощью SST (09580-0U000).
  13. Поместите корпус суппорта (А) на держатель суппорта и затяните направляющую. стержневые болты (В).

    Момент затяжки: 21,6 ~ 31 Н·м

  14. Подсоедините разъем электрического привода стояночного тормоза (А).
  15. Зажигание "ВКЛ".
  16. Выберите «Режим смены PAD».
  17. Выполните процедуру «Режим замены колодки (перед заменой колодки)» с помощью GDS.
  18. Выключатель зажигания «OFF» и снимите GDS.
  19. Установите заднее колесо и шину.

    Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

осмотр

Проверка толщины заднего тормозного диска

  1. Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщина диска не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска. Толщина тормозного диска Стандарт: 10 мм (0,394 дюйма) Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,331 дюйма) Отклонение: менее 0,01 мм (0,0004 дюйма)
  4. Если износ превышает допустимый, замените диски и колодки в сборе слева и справа. справа от транспортного средства.

Проверка задних тормозных колодок

  1. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина колодки Стандартное значение: 10 мм (0,394 дюйма) Максимальный рабочий предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  2. Проверьте наличие повреждений колодки, металлической основы и загрязнение смазкой.

Проверка биения заднего тормозного диска

  1. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности. тормозного диска и измерьте биение диска.

    Биение тормозного диска Ограничение: 0,05 мм (0,0020 дюйма) или менее (новый)

  2. Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
  3. Если биение превышает предельную спецификацию, установите тормозной диск повернув его на 180°, а затем снова проверьте биение тормозного диска.
  4. Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.

Установка [Без EPB]

  1. Установите в порядке, обратном снятию.
  2. Вставьте поршень в цилиндр с помощью SST (09580-0U000).
  3. После установки прокачайте тормозную систему. (См. раздел Прокачка тормозной системы)

Установка [с EPB]

  1. Установите в порядке, обратном снятию.
  2. Вставьте поршень в цилиндр с помощью SST (09580-0U000).
  3. После установки прокачайте тормозную систему. (См. раздел Прокачка тормозной системы)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Carens RP: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.