Kia Carens : Frein à disque arrière / Procédures de réparation

1
Déposez la roue arrière et le pneu.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
2
Relâchez le levier de frein de stationnement, le câble de frein de stationnement est détendu.
3
Déposez le câble de frein de stationnement (A) après avoir retiré l'agrafe (B).

RemarqueLe levier du frein de stationnement du véhicule doit être en position entièrement desserrée.
4
Déposez la vis banjo du flexible (C). Couple de serrage : Flexible de frein sur étrier : 24,5 à 29 N·m
5
Desserrez le boulon de guidage (B) et déposez le corps d'étrier arrière (A).
Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m
6
Déposez le ressort de rappel de plaquette (D). Déposez les clips de fixation (C) et les plaquettes de frein (B) du support d'étrier (A).
7
Desserrez les boulons de fixation de l'étrier (B), puis déposez l'ensemble étrier arrière (A). Couple de serrage : Ensemble étrier avec support (B) : 63,7 à 74 N·m
8
Déposez le disque de frein arrière en desserrant les vis (A).
Couple de serrage : 4,9 ~ 5.9 N·m

1
Déposez la roue arrière et le pneu.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
2
Desserrez le frein de stationnement.
3
Débranchez le connecteur de l'actionneur EPB (A).
4
Débranchez le flexible de frein de l'étrier en desserrant le boulon (C).
Couple de serrage : 24,5 ~ 29 N·m
5
Desserrez le boulon de guidage (B) et déposez le corps d'étrier arrière (A).
Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m
6
Déposez le ressort de rappel de plaquette (D). Déposez les clips de fixation (C) et les plaquettes de frein (B) du support d'étrier (A).
7
Desserrez les boulons de fixation de l'étrier (A) et déposez l'ensemble étrier arrière (B).
Couple de serrage : 63,7 ~ 74 N·m
8
Déposez le disque de frein arrière en desserrant les vis (A).

1
Déposez la roue arrière et le pneu.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
2
Relâchez le levier de frein de stationnement, le câble de frein de stationnement est détendu.
3
Desserrez le boulon de tige de guidage (B) et déposez le corps d'étrier arrière (A).
Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m
Remarque
- Si nécessaire, empêchez la rotation des tiges de guidage à l'aide d'une clé appropriée.
- Veillez à ne pas endommager les capuchons anti-poussière.
4
Déposez le ressort de rappel de plaquette (D). Remplacez les clips de fixation (C) et les plaquettes de frein (B) dans le support d'étrier (A).
Remarque
- Nettoyez la surface du clip de fixation de plaquette sur le support d'étrier.
- Inspectez les soufflets de piston pour détecter tout dommage et remplacez-les si nécessaire.
- Vérifiez le coulissement des tiges de guidage et leurs soufflets de protection pour détecter tout dommage.
5
Insérez le piston dans le cylindre à l'aide de l'outil spécial SST (09580-0U000).
6
Placez le corps d'étrier (A) sur le support d'étrier et serrez les boulons de tige de guidage (B).
Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

RemarqueAssemblez le corps d'étrier de sorte que la rainure du piston (A) soit alignée avec la languette centrale de la plaquette (B).
* Vérifiez que le piston et la plaquette sont bien en contact.
7
Reposez la roue et le pneu arrière.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Plaquettes de frein arrière

1
Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
2
Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
3
Retirez toute trace de rouille et de saleté de la surface, puis mesurez l'épaisseur du disque en au moins 8 points équidistants (5 mm) du bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque de frein Standard : 10 mm (0,394 po) Limite d'usure maximale : 8,4 mm (0,331 po) Variation d'épaisseur : moins de 0,01 mm (0,0004 po)
4
Si l'usure dépasse la limite admissible, remplacez les disques et les plaquettes par un jeu complet, à gauche et à droite du véhicule.

1
Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Épaisseur de la plaquette - Valeur standard : 10 mm (0,394 po) - Limite d'usure maximale : 2,0 mm (0,0787 po)
2
Vérifiez que la plaquette, le support métallique ne présentent pas de dommages et qu'il n'y a pas de contamination par la graisse.

1
Placez le comparateur à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.
Voile du disque de frein Limite : 0,05 mm (0,0020 po) ou moins (neuf)
2
Si le voile du disque de frein dépasse la valeur admissible, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
3
Si le voile dépasse la limite spécifiée, installez le disque de frein en le tournant de 180°, puis vérifiez à nouveau le voile du disque de frein.
4
Si le voile ne peut pas être corrigé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.

1
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
2
Insérez le piston dans le cylindre à l'aide de l'outil SST (09580-0U000).
3
Après installation, purgez le circuit de freinage. (Voir Purge du circuit de freinage)

Procédures de réparation