Подушка безопасности — дополнительная система удержания

* Фактические подушки безопасности в автомобиле могут отличаться от изображения.

(1) Фронтальная подушка безопасности водителя (2) Фронтальная подушка безопасности пассажира (3) Боковая подушка безопасности (при наличии) (4) Шторка безопасности (при наличии)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Даже в автомобилях с подушками безопасности вы и ваши пассажиры всегда должны пристёгиваться предусмотренными ремнями безопасности, чтобы снизить риск и тяжесть травм при столкновении или опрокидывании.

Принцип работы системы подушек безопасности • Подушки безопасности активируются (готовы к раскрытию при необходимости) только при повороте ключа зажигания в положение ON или START. • Подушки безопасности раскрываются мгновенно при серьезном фронтальном или боковом столкновении, чтобы помочь защитить пассажиров от серьезных травм. • Не существует единой скорости, при которой подушки безопасности раскрываются. Как правило, подушки безопасности рассчитаны на раскрытие в зависимости от тяжести столкновения и его направления. Эти два фактора определяют, подает ли датчик электрический сигнал на раскрытие/наполнение подушек. • Раскрытие подушек безопасности зависит от ряда факторов, включая скорость автомобиля, углы удара, а также плотность и жесткость автомобилей или объектов, с которыми столкнулся ваш автомобиль. Определяющие факторы не ограничиваются перечисленными выше. • Передние подушки безопасности полностью наполняются и сдуваются мгновенно. Практически невозможно увидеть, как подушки раскрываются во время аварии. Гораздо вероятнее, что после столкновения вы увидите лишь спущенные подушки, свисающие из своих отсеков. • Чтобы обеспечить защиту при сильном столкновении, подушки безопасности должны раскрываться быстро. Скорость раскрытия подушки обусловлена крайне коротким временем столкновения и необходимостью наполнить подушку между пассажиром и элементами конструкции автомобиля до того, как пассажир ударится о них. Такая скорость раскрытия снижает риск серьезных или опасных для жизни травм при сильном столкновении и поэтому является необходимой частью конструкции подушки безопасности. Однако раскрытие подушки безопасности может также стать причиной травм, включая ссадины на лице, ушибы и переломы костей, поскольку скорость раскрытия приводит к тому, что подушка расширяется с большой силой. • Существуют даже обстоятельства, при которых контакт с подушкой безопасности рулевого колеса может привести к смертельным травмам, особенно если пассажир сидит слишком близко к рулевому колесу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Чтобы избежать серьезной травмы или смерти, вызванных раскрытием подушек безопасности при столкновении, водитель должен сидеть как можно дальше от подушки безопасности рулевого колеса (не менее 250 мм (10 дюймов)). Передние пассажиры всегда должны отодвигать сиденья как можно дальше назад и садиться, откидываясь на спинку. • Подушки безопасности раскрываются мгновенно при столкновении, и пассажиры могут получить травмы от силы раскрытия подушки, если они не находятся в правильном положении.

• Срабатывание подушки безопасности может привести к травмам, включая ссадины лица или тела, порезы от разбитых очков или ожоги.

Шум и дым При раскрытии подушек безопасности раздается громкий звук, а в салоне автомобиля появляются дым и порошок. Это нормальное явление, являющееся результатом воспламенения газогенератора подушки безопасности. После раскрытия подушки вы можете ощутить значительные затруднения дыхания из-за контакта груди с ремнем безопасности и подушкой, а также из-за вдыхания дыма и порошка. Как можно скорее после удара откройте двери и/или окна, чтобы уменьшить неприятные ощущения и избежать длительного воздействия дыма и порошка.

Хотя дым и порошок нетоксичны, они могут раздражать кожу (глаза, нос и горло и т. д.). В этом случае немедленно промойте пораженные участки холодной водой и обратитесь к врачу, если симптомы не проходят.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

При срабатывании подушек безопасности детали, связанные с ними, в рулевом колесе и/или панели приборов и/или по обеим сторонам крыши над передними и задними дверями сильно нагреваются. Чтобы не получить травму, не касайтесь внутренних элементов зоны размещения подушек безопасности сразу после их срабатывания.

Не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее пассажирское сиденье. Никогда не размещайте детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на переднем пассажирском сиденье. При раскрытии подушки безопасности она ударит по детскому удерживающему устройству, что может привести к серьезной травме или смерти.

Кроме того, не устанавливайте детские удерживающие устройства, обращенные вперед, и на переднее пассажирское сиденье. При раскрытии фронтальной подушки безопасности переднего пассажира это может привести к серьезной травме или гибели ребенка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Крайняя опасность! Не используйте детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, на сиденье, перед которым находится подушка безопасности! • Никогда не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднее пассажирское сиденье. Если передняя пассажирская подушка безопасности раскроется, это может привести к серьезным травмам или смерти. • Если дети сидят на наружных задних сиденьях автомобиля, оснащенного боковыми и/или шторными подушками безопасности, обязательно устанавливайте детскую удерживающую систему как можно дальше от двери и надежно фиксируйте ее в нужном положении.

Срабатывание боковых и/или шторок безопасности может привести к серьёзным травмам или смерти младенца или ребёнка.

Компоненты и функции SRS

Система SRS состоит из следующих компонентов: 1. Модуль фронтальной подушки безопасности водителя 2. Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира 3. Модули боковых подушек безопасности 4. Модули шторок безопасности 5. Преднатяжители ремней безопасности 6. Индикатор подушек безопасности 7. Блок управления SRS (SRSCM) 8. Датчики фронтального удара* 9. Датчики бокового удара*

Блок SRSCM непрерывно контролирует все компоненты SRS при включенном выключателе зажигания, чтобы определить, достаточно ли сильным является удар для срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности.

Лампа предупреждения SRS «» на
приборной панели загорается примерно на 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON, после чего лампа предупреждения SRS «»
должна погаснуть. Если возникает любое из следующих условий, это указывает на неисправность SRS. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки системы подушек безопасности. • Лампа не загорается кратковременно при включении зажигания (ON). • Лампа остается включенной после примерно 6 секунд свечения.

• Индикатор загорается при движении автомобиля.

Фронтальная подушка безопасности водителя (1)

Фронтальные модули подушек безопасности расположены как в центре рулевого колеса, так и в панели перед пассажиром над перчаточным ящиком. Когда блок SRSCM обнаруживает достаточно сильный удар в переднюю часть автомобиля, он автоматически приводит в действие фронтальные подушки безопасности.

Фронтальная подушка безопасности водителя (2)

При срабатывании швы разрыва, выполненные непосредственно в накладках, расходятся под давлением расширяющихся подушек безопасности. Дальнейшее раскрытие накладок обеспечивает полное наполнение подушек безопасности.

Фронтальная подушка безопасности водителя (3) Полностью раскрытая подушка безопасности в сочетании с правильно пристегнутым ремнем безопасности замедляет движение вперед водителя или пассажира, снижая риск травм головы и груди.

После полного наполнения подушка безопасности сразу начинает сдуваться, что позволяет водителю сохранять обзор вперед и возможность управлять рулем и другими органами управления.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Не устанавливайте и не размещайте никакие аксессуары (держатель для напитков, держатель для кассет, наклейки и т. п.) на панели переднего пассажира над перчаточным ящиком в автомобиле с подушкой безопасности переднего пассажира. Такие предметы могут стать опасными снарядами и привести к травме, если подушка безопасности пассажира раскроется. • При установке емкости с жидким освежителем воздуха в салоне не размещайте ее рядом с комбинацией приборов и не ставьте на поверхность приборной панели.

При срабатывании подушки безопасности пассажира предмет может стать опасным снарядом и привести к травме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Если подушка безопасности раскрывается, может раздаться громкий звук, а затем в салон выбрасывается мелкая пыль. Это нормальное явление, не представляющее опасности: подушки безопасности упакованы в этот мелкий порошок. Пыль, образующаяся при раскрытии подушек безопасности, может вызвать раздражение кожи или глаз, а также усугубить астму у некоторых людей. После аварии, при которой раскрылись подушки безопасности, всегда тщательно промывайте все открытые участки кожи теплой водой с мягким мылом. • Система SRS работает только при повороте ключа зажигания в положение ON. Если лампа предупреждения SRS ««SRS AIR BAG» не загорается
или продолжает гореть более примерно 6 секунд после того, как выключатель зажигания переведен в положение ON, либо загорается во время движения после запуска двигателя. В этом случае система SRS работает неисправно. Если это произошло, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки автомобиля. • Перед заменой предохранителя или отсоединением клеммы аккумуляторной батареи переведите выключатель зажигания в положение LOCK и извлеките ключ зажигания. Никогда не снимайте и не заменяйте предохранитель(и), относящиеся к подушкам безопасности, когда выключатель зажигания находится в положении ON.

Несоблюдение этого предупреждения приведёт к загоранию индикатора SRS «AIR BAG».

Фронтальная подушка безопасности водителя Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира Ваш автомобиль оснащен системой дополнительных удерживающих устройств (подушками безопасности) SRS и ремнями безопасности с поясной и диагональной лямками для мест водителя и переднего пассажира. О наличии системы свидетельствуют надписи «SRS AIR BAG», нанесенные на накладку подушки безопасности в рулевом колесе и на облицовку панели над перчаточным ящиком со стороны переднего пассажира.

Система SRS состоит из подушек безопасности, установленных под накладками в центре рулевого колеса и в панели со стороны пассажира над перчаточным ящиком.

Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира

Назначение системы SRS — обеспечить водителю и/или переднему пассажиру дополнительную защиту, помимо защиты, которую обеспечивает только ремень безопасности, при фронтальном ударе достаточной силы.

ВНИМАНИЕ:
Всегда пристегивайтесь ремнями безопасности и используйте детские удерживающие устройства — в каждой поездке, каждый раз, все пассажиры! Подушки безопасности раскрываются с большой силой и мгновенно. Ремни безопасности помогают удерживать пассажиров в правильном положении, чтобы подушка безопасности обеспечивала максимальную защиту. Даже при наличии подушек безопасности пассажиры, не пристегнутые или пристегнутые неправильно, могут получить серьезные травмы при раскрытии подушки безопасности. Всегда соблюдайте меры предосторожности, изложенные в данном руководстве, относительно ремней безопасности, подушек безопасности и безопасности пассажиров. Чтобы снизить риск серьезных или смертельных травм и получить максимальную защиту от системы удерживающих устройств:
• Никогда не усаживайте ребенка в детское или бустерное кресло на переднем сиденье. • ABC — Always Buckle Children (всегда пристегивайте детей) на заднем сиденье. Это самое безопасное место для детей любого возраста. • Фронтальные и боковые подушки безопасности могут травмировать пассажиров, неправильно расположенных на передних сиденьях. • Отодвиньте сиденье назад настолько, насколько это возможно без потери контроля над автомобилем, чтобы увеличить расстояние до фронтальных подушек безопасности. • Водителю и пассажирам не следует без необходимости сидеть или наклоняться близко к подушкам безопасности. Водитель и пассажиры, находящиеся в неправильном положении, могут получить серьезные травмы от раскрывающихся подушек безопасности. • Никогда не облокачивайтесь на дверь или центральную консоль — всегда сидите прямо. • Не кладите никаких предметов на модули подушек безопасности в рулевом колесе, панели приборов и панели переднего пассажира над перчаточным ящиком или рядом с ними, так как любой такой предмет может причинить вред, если при аварии автомобиль получит удар, достаточно сильный для раскрытия подушек безопасности. • Не вмешивайтесь в проводку SRS и другие компоненты системы SRS и не отсоединяйте их. Это может привести к травме из-за случайного раскрытия подушек безопасности или к неработоспособности системы SRS. • Если индикатор SRS AIR BAG горит во время движения автомобиля, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки системы подушек безопасности. • Подушки безопасности можно использовать только один раз — после раскрытия немедленно обратитесь к авторизованному дилеру KIA для замены подушки безопасности. • Система SRS предназначена для раскрытия фронтальных подушек безопасности только при достаточно сильном ударе и если угол удара составляет менее 30° от продольной оси автомобиля вперед. Кроме того, подушки безопасности раскрываются только один раз. Ремни безопасности необходимо пристегивать всегда. • Фронтальные подушки безопасности не предназначены для раскрытия при боковом ударе, ударе сзади или опрокидывании. Кроме того, фронтальные подушки безопасности не раскроются при фронтальных ударах ниже порога срабатывания. • Детское удерживающее устройство никогда не должно устанавливаться на переднем сиденье. При раскрытии подушки безопасности в аварии ребенок или младенец может получить серьезные травмы или погибнуть. • Дети в возрасте 12 лет и младше должны всегда надежно удерживаться на заднем сиденье. Никогда не позволяйте детям ездить на переднем пассажирском сиденье. Если ребенок старше 12 лет должен сидеть на переднем сиденье, он должен быть надежно пристегнут, а сиденье следует отодвинуть как можно дальше назад. • Для максимальной защиты при всех типах аварий все пассажиры, включая водителя, должны всегда пристегиваться ремнями безопасности, независимо от того, предусмотрена ли на их месте также подушка безопасности, чтобы снизить риск тяжелой травмы или смерти при аварии. Не сидите и не наклоняйтесь без необходимости близко к подушке безопасности, когда автомобиль находится в движении. • Неправильная посадка или положение вне нормы могут привести к серьезной или смертельной травме при аварии. Все пассажиры должны сидеть прямо, со спинкой сиденья в вертикальном положении, по центру подушки сиденья, пристегнутыми ремнями безопасности, с удобно вытянутыми ногами и ступнями на полу, до тех пор пока автомобиль не будет припаркован и ключ зажигания не будет извлечен.

• Система подушек безопасности SRS должна срабатывать очень быстро, чтобы обеспечить защиту при столкновении. Если пассажир находится не в нормальном положении, например, из-за того, что не пристегнут ремнем безопасности, подушка безопасности может сильно ударить его, что приведет к тяжелым травмам или смерти.

Удар сзади
Боковой удар
Опрокидывание

Боковая подушка безопасности (при наличии) Ваш автомобиль оснащен боковой подушкой безопасности на каждом переднем сиденье и на крайних задних сиденьях. Назначение подушки — обеспечить водителю и/или переднему пассажиру и пассажирам крайних задних сидений дополнительную защиту помимо той, которую обеспечивает один только ремень безопасности.

Боковые подушки безопасности предназначены для раскрытия только при определённых боковых столкновениях, в зависимости от тяжести, угла, скорости и точки удара. Боковые подушки безопасности не предназначены для раскрытия при всех боковых ударах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Боковая подушка безопасности является дополнительной к ремням безопасности и не заменяет их. Поэтому ремни безопасности必须 надевать постоянно, пока автомобиль находится в движении. Подушки безопасности срабатывают только при определённых боковых ударах, достаточно сильных для того, чтобы вызвать серьёзные травмы пассажиров автомобиля. • Для наилучшей защиты боковой подушкой безопасности и во избежание травм от срабатывающей боковой подушки безопасности все пассажиры должны сидеть прямо, с правильно пристёгнутым ремнём безопасности. Руки водителя должны находиться на рулевом колесе в положениях 9:00 и 3:00. Руки и предплечья пассажира должны лежать на коленях. • Не используйте никаких дополнительных чехлов на сиденья. • Использование чехлов может снизить эффективность системы или полностью её нарушить. • Не устанавливайте никаких аксессуаров на боковой стороне или рядом с боковой подушкой безопасности. • Не кладите никаких предметов на подушку безопасности или между подушкой безопасности и собой. • Не кладите никаких предметов (зонт, сумку и т. п.) между дверью и сиденьем. Такие предметы могут стать опасными снарядами и привести к травмам при срабатывании боковой подушки безопасности. • Во избежание непреднамеренного срабатывания боковой подушки безопасности, которое может привести к травмам, не допускайте ударов по датчику боковой подушки безопасности при включённом зажигании.

• Если сиденье или чехол сиденья повреждены, обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки и ремонта автомобиля, так как ваш автомобиль оснащён боковыми подушками безопасности.

Шторка безопасности Шторки безопасности расположены вдоль обеих сторон крыши над рамками передних и задних дверей. Они предназначены для защиты головы пассажиров переднего сиденья и пассажиров задних боковых сидений при определённых боковых столкновениях.

Шторки безопасности предназначены для раскрытия только при определённых боковых столкновениях, в зависимости от тяжести, угла, скорости и точки удара. Шторки безопасности не предназначены для раскрытия при всех боковых ударах, столкновениях спереди или сзади автомобиля, а также при большинстве опрокидываний.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Для наилучшей защиты боковыми подушками безопасности и шторками безопасности оба пассажира переднего сиденья и оба пассажира задних боковых сидений должны сидеть прямо, с правильно пристёгнутыми ремнями безопасности. Важно, чтобы дети на заднем сиденье находились в надлежащем детском удерживающем устройстве. • Если дети сидят на задних боковых сиденьях, они должны находиться в надлежащем детском удерживающем устройстве. Обязательно располагайте детское удерживающее устройство как можно дальше от двери и фиксируйте его в заблокированном положении. • Не позволяйте пассажирам прислонять головы или тело к дверям, опираться на двери руками, высовывать руки в окно или помещать предметы между дверями и пассажирами, когда они сидят на сиденьях, оснащённых боковыми подушками безопасности и/или шторками безопасности. • Никогда не пытайтесь открывать или ремонтировать какие-либо компоненты системы боковых шторок безопасности. Это должен делать только авторизованный дилер KIA.

Несоблюдение указанных выше инструкций может привести к травме или смерти пассажиров автомобиля при аварии.

Почему подушка безопасности не сработала при столкновении? (Условия срабатывания и несрабатывания подушки безопасности) Существует много типов аварий, при которых подушка безопасности не обеспечит дополнительной защиты. К ним относятся удары сзади, второе или третье столкновение при множественных авариях, а также удары на низкой скорости. Иными словами, даже если автомобиль повреждён и полностью непригоден к эксплуатации, не удивляйтесь, что подушки безопасности не сработали.
Датчики столкновения подушек безопасности

(1) Блок управления SRS (2) Датчик фронтального удара
(3) Датчик бокового удара (передний)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Не допускайте ударов и не позволяйте каким-либо предметам ударять по местам установки подушек безопасности или датчиков. Это может привести к непреднамеренному срабатыванию подушки безопасности, что может стать причиной серьёзной травмы или смерти. • Если место установки или угол датчиков каким-либо образом изменены, подушки безопасности могут сработать тогда, когда не должны, или не сработать тогда, когда должны, что приведёт к тяжёлой травме или смерти. Поэтому не пытайтесь выполнять техническое обслуживание или ремонт датчиков подушек безопасности или в их районе. Проверку и ремонт автомобиля должен выполнять авторизованный дилер KIA. • Проблемы могут возникнуть, если углы установки датчиков изменились из-за деформации переднего бампера, кузова или стоек B и C, на которых установлены датчики бокового столкновения. Проверку и ремонт автомобиля должен выполнять авторизованный дилер KIA. • Ваш автомобиль спроектирован так, чтобы поглощать удар и приводить в действие подушку (подушки) безопасности при определённых столкновениях.

Установка бамперных накладок или замена бампера на детали, не являющиеся оригинальными, может ухудшить работу системы при столкновении и срабатывание подушек безопасности.

Условия срабатывания подушек безопасности Фронтальные подушки безопасности

Фронтальные подушки безопасности спроектированы так, чтобы срабатывать при фронтальном столкновении в зависимости от силы, скорости или угла удара.

Боковые подушки безопасности и шторки безопасности Боковые подушки безопасности и шторки безопасности срабатывают, когда датчики бокового столкновения фиксируют удар, в зависимости от силы, скорости или угла удара при боковом столкновении. Хотя фронтальные подушки безопасности (подушки водителя и переднего пассажира) предназначены для срабатывания только при фронтальных столкновениях, они также могут сработать при других типах столкновений, если датчики фронтального удара зафиксируют достаточно сильный удар. Боковые подушки безопасности и шторки безопасности предназначены для срабатывания только при боковых столкновениях, но они также могут сработать при других столкновениях, если датчики бокового удара зафиксируют достаточно сильный удар.

Если днище кузова получает удар о неровности или предметы на неукатанных дорогах, подушки безопасности могут сработать. Двигайтесь осторожно по неукатанным дорогам или по поверхностям, не предназначенным для движения автомобилей, чтобы предотвратить непреднамеренное срабатывание подушек безопасности.

Условия несрабатывания подушек безопасности

• При некоторых столкновениях на низкой скорости подушки безопасности могут не сработать. Подушки безопасности спроектированы так, чтобы не срабатывать в таких случаях, поскольку в них они могут не обеспечить защиты сверх той, что дают ремни безопасности.

• Фронтальные подушки безопасности не предназначены для срабатывания при ударе сзади, так как пассажиров под действием силы удара отбрасывает назад. В этом случае раскрытые подушки безопасности не смогли бы обеспечить дополнительной защиты.

• Фронтальные подушки безопасности могут не сработать при боковых столкновениях, так как пассажиры перемещаются в направлении удара; поэтому при боковых ударах срабатывание фронтальных подушек безопасности не обеспечило бы дополнительной защиты пассажиров.

Однако боковые подушки безопасности и шторки безопасности могут сработать в зависимости от силы, скорости автомобиля и угла удара.

• При столкновении под углом сила удара может направить пассажиров в такую сторону, где подушки безопасности не смогли бы дать дополнительной защиты, и поэтому датчики могут не активировать подушки безопасности.

• Непосредственно перед ударом водители часто резко тормозят. Такое резкое торможение опускает переднюю часть автомобиля, и она «заезжает» под автомобиль с большим дорожным просветом. В этой ситуации «подкатывания» подушки безопасности могут не сработать, поскольку замедление, регистрируемое датчиками, может быть значительно снижено при таком столкновении.

• Подушки безопасности могут не сработать при опрокидывании, так как срабатывание подушек в этом случае не обеспечило бы защиты пассажиров.

Однако боковые подушки безопасности и шторки безопасности могут сработать при опрокидывании автомобиля в результате бокового удара, если автомобиль оснащён боковыми подушками безопасности и шторками безопасности.

• Подушки безопасности могут не сработать при ударе автомобиля о такие препятствия, как опоры линий электропередачи или деревья, когда точка удара сконцентрирована на одном участке и полная сила удара не передаётся на датчики.

Уход за системой SRS Система SRS практически не требует технического обслуживания, поэтому нет деталей, которые вы можете безопасно обслуживать самостоятельно. Если сигнальная лампа подушки безопасности SRS "" не горит при включении зажигания
или горит постоянно, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки автомобиля. Любые работы с системой SRS, включая снятие, установку, ремонт, а также любые работы с рулевым колесом, должны выполняться авторизованным дилером KIA.

Неправильное обращение с системой SRS может привести к серьезным травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Любые изменения компонентов или проводки SRS, включая установку каких-либо значков на крышки подушек безопасности или переделку кузова, могут ухудшить работу SRS и привести к травме. • Для очистки крышек подушек безопасности используйте только мягкую сухую ткань или ткань, смоченную чистой водой. Растворители или очистители могут повредить крышки подушек безопасности и помешать правильному срабатыванию системы. • Не размещайте никаких предметов над модулями подушек безопасности или рядом с ними на рулевом колесе, панели приборов и панели переднего пассажира над перчаточным ящиком, так как любой такой предмет может причинить вред при аварии достаточной силы, когда подушки безопасности срабатывают. • Если подушки безопасности сработали, их должен заменить авторизованный дилер KIA. • Не вмешивайтесь в проводку SRS и не отсоединяйте её, а также другие компоненты системы SRS. Это может привести к травме из-за случайного срабатывания подушек безопасности или к выходу системы SRS из строя. • Если компоненты системы подушек безопасности необходимо утилизировать или если автомобиль отправляется на слом, необходимо соблюдать определённые меры предосторожности. Авторизованный дилер KIA знает эти меры и может предоставить необходимую информацию. Несоблюдение этих мер предосторожности и процедур может повысить риск получения травм.

• Если ваш автомобиль был затоплен и на полу имеется намокший ковролин или вода, не пытайтесь запустить двигатель; вызовите эвакуатор и отбуксируйте автомобиль к официальному дилеру KIA.

Дополнительные меры предосторожности • Подушки безопасности активируются (способны сработать при необходимости) только тогда, когда замок зажигания повернут в положение ON или START. • Пассажиры не должны выходить из сидений или пересаживаться во время движения автомобиля. Пассажир, не пристёгнутый ремнём безопасности, при столкновении или экстренном торможении может быть отброшен на внутреннюю часть салона, на других пассажиров или выброшен из автомобиля. • Каждый ремень безопасности рассчитан на одного пассажира. Если один и тот же ремень используют несколько человек, они могут получить серьёзные травмы или погибнуть при столкновении. • Не используйте никаких дополнительных приспособлений на ремнях безопасности. Устройства, которые якобы повышают комфорт пассажира или перемещают ремень безопасности, могут снизить защиту, которую обеспечивает ремень, и увеличить риск серьёзной травмы при аварии. • Пассажиры не должны помещать твёрдые или острые предметы между собой и подушками безопасности. Держа на коленях или во рту твёрдые или острые предметы, можно получить травму при срабатывании подушки безопасности. • Не допускайте пассажиров слишком близко к крышкам подушек безопасности. Все пассажиры должны сидеть прямо, плотно прижавшись спиной к спинке сиденья, пристегнувшись ремнями безопасности и поставив ноги на пол. Если пассажиры находятся слишком близко к крышкам подушек безопасности, при их срабатывании они могут получить травму. • Не прикрепляйте и не размещайте предметы на крышках подушек безопасности или рядом с ними. Любой предмет, прикреплённый к крышкам фронтальных или боковых подушек безопасности или размещённый на них, может помешать их правильной работе. • Не модифицируйте передние сиденья. Модификация передних сидений может помешать работе датчиков системы SRS или боковых подушек безопасности. • Не размещайте предметы под передними сиденьями. Предметы под передними сиденьями могут помешать работе датчиков системы SRS и жгутов проводов.

• Никогда не держите ребенка или младенца на коленях. Ребенок может получить серьезные травмы или погибнуть при аварии. Все дети и младенцы должны надлежащим образом фиксироваться в детских удерживающих устройствах или ремнях безопасности на заднем сиденье.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Неправильная посадка или нахождение не в надлежащем положении может привести к тому, что пассажиры окажутся слишком близко к раскрывающейся подушке безопасности, ударятся о внутренние элементы салона или будут выброшены из автомобиля, что приведёт к серьёзной травме или смерти.

• Всегда сидите прямо, со спинкой сиденья в вертикальном положении, по центру сиденья, пристегнувшись ремнем безопасности, с удобно вытянутыми ногами и ступнями на полу.

Установка дополнительного оборудования и модификация автомобиля с подушками безопасности

Если вы модифицируете автомобиль, изменяя раму, систему бамперов, переднюю часть или боковые панели кузова либо дорожный просвет, это может повлиять на работу системы подушек безопасности.

Предупреждающая наклейка подушки безопасности

Предупреждающие наклейки подушек безопасности, часть которых требуется стандартом безопасности автотранспортных средств Канады (CMVSS), размещены для предупреждения водителя и пассажиров о возможных рисках, связанных с системой подушек безопасности.