Kia Optima Manuals

Kia Sorento: Operation and Leakage Check - Brake System - Brake System - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Киа Соренто: Эксплуатация и проверка герметичности

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Тормозная система / Тормозная система / Эксплуатация и проверка герметичности

Проверьте все следующие пункты:
Компонент
Процедура
Усилитель тормозов (А)
Проверьте работу тормозов, задействовав тормоза во время пробной поездки. Если тормоза не работают должным образом, проверьте усилитель тормозов. Заменить усилитель тормозов в сборе, если он не работает должным образом или если есть признаки утечки.
Поршневой стакан и давление
осмотр чашки (B)
•
Проверьте работу тормозов, нажав на тормоза. Искать повреждения или признаки утечки жидкости. Замените главный цилиндр в сборе, если педаль не работает должным образом или если есть повреждения или признаки утечки жидкости.
•
Проверьте разницу хода педали тормоза между быстрыми и медленное торможение. Замените главный цилиндр, если есть разница в ходе педали.
Тормозные шланги (С)
Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Замените тормоз шланг на новый, если он поврежден или протекает.
Сальник поршня суппорта и
поршневые сапоги (D)
Проверьте работу тормозов, нажав на тормоза.
Ищите повреждения или признаки утечки жидкости. Если педаль не работает тормоза тормозят неправильно, или есть повреждения или признаки утечки жидкости, разобрать и осмотреть тормозной суппорт. Замените пыльники и уплотнения на новые при каждой разборке тормозного суппорта.

Прокачка тормозной системы
•
Не используйте повторно слитую жидкость.
•
Всегда используйте оригинальную тормозную жидкость DOT3/DOT4.
Использование неоригинальной тормозной жидкости DOT3/DOT4 может вызвать коррозию. и сократить срок службы системы.
•
Убедитесь, что грязь или другие посторонние вещества не загрязняют тормозную жидкость.
•
Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, это может повредить краска; если тормозная жидкость попала на краску, смойте ее сразу водой.
•
Резервуар на главном цилиндре должен быть на отметке MAX. (верхняя) отметка уровня в начале процедуры прокачки и проверено после прокачки каждого тормозного суппорта. Добавляйте жидкость по мере необходимости.
1.
Убедитесь, что уровень тормозной жидкости в бачке находится на отметке MAX (верхний). линия уровня.
2.
Попросите кого-нибудь несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, а затем оказать давление.
3.
Ослабьте винт для прокачки правого заднего тормоза (A), чтобы воздух вышел. из системы. Затем надежно затяните прокачной винт.
Передний

Задний

4.
Повторяйте процедуру для колеса в последовательности, показанной ниже, пока в жидкости больше не появляются пузырьки воздуха.

5.
Заполните бачок главного цилиндра до отметки MAX (верхняя) уровня.
ESC Прокачка тормозной системы
Эта процедура должна выполняться для обеспечения адекватного удаления воздуха и заправка блока ESC, тормозных магистралей и главного цилиндра тормозной жидкостью.
1.
Снимите крышку бачка и заполните тормозной бачок тормозной жидкостью. жидкость.
Если на окрашенной поверхности есть тормозная жидкость, промойте ее. его немедленно.
При сбросе давления не нажимайте педаль тормоза.
Рекомендуемая жидкость........ DOT3 или DOT4
2.
Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к штуцеру прокачки колесного цилиндра. и вставьте другой конец трубки в наполовину заполненный прозрачный пластик. бутылка.
3.
Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборная панель.
4.
Выберите и действуйте в соответствии с инструкциями на экране GDS.
Вы должны соблюдать максимальное время работы двигателя ESC с ГРС, чтобы мотопомпа не сгорела.
(1)
Выберите название автомобиля.
(2)
Выберите антиблокировочную тормозную систему.
(3)
Выберите режим выпуска воздуха HCU.

(4)
Нажмите «ОК», чтобы включить мотопомпу и электромагнитный клапан.

(5)
Подождите 60 сек. перед операцией стравливания воздуха.
(В противном случае вы можете повредить двигатель.)

(6)
Выполнить сброс воздуха.

5.
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер. закручивайте до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закройте прокачной винт (А).
Передний

Задний

6.
Повторяйте шаг 5 в порядке, описанном ниже, пока не будет больше нет пузырьков в жидкости для каждого колеса.

7.
Затяните винт прокачки.
Момент затяжки стравливающего винта:
6,9 ~ 12,7 Н·м (0,7 ~ 1,3 кгс·м, 5,1 ~ 9,4 фунт-фут)
Тормозная система
...
Компоненты усилителя тормозов
1. Усилитель тормозов 2. Главный цилиндр в сборе 3. Уплотнительное кольцо ...
Смотрите также:

Установка переключателя громкой связи
1. Установите дистанционный переключатель громкой связи на переднюю часть рулевого колеса. крышка. 2. Установите переднюю крышку рулевого колеса. 3 ...

Система связи
...

Установка воздушного фильтра топливного бака
• Установите компонент с указанным моментом затяжки. • Обратите внимание, что внутреннее повреждение может произойти при падении компонента. В этом случае у...

Категории