Funktionsprüfung und Dichtheitsprüfung

Prüfen Sie alle folgenden Punkte:

Bauteil	Verfahren
Bremskraftverstärker (A)	Bremsfunktion während einer Probefahrt durch Betätigen der Bremse prüfen. Wenn die Bremsen nicht ordnungsgemäß arbeiten, Bremskraftverstärker prüfen. Bremskraftverstärker als Baugruppe ersetzen, wenn er nicht ordnungsgemäß arbeitet oder Anzeichen von Leckage vorhanden sind.
Kolbenmanschette des Hauptbremszylinders und Druck Manschetteninspektion (B)	Bremsfunktion durch Betätigen der Bremse prüfen. Auf Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt prüfen. Hauptbremszylinder als Baugruppe ersetzen, wenn das Pedal nicht ordnungsgemäß arbeitet oder Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt vorhanden sind. Unterschied im Pedalweg bei schnellem und langsamem Bremsen prüfen. Hauptbremszylinder ersetzen, wenn ein Unterschied im Pedalweg vorhanden ist.
Bremsschläuche (C)	Auf Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt prüfen. Bremsschlauch ersetzen, wenn er beschädigt ist oder undicht ist.
Kolbendichtung des Bremssattels und Kolbenstaubmanschetten (D)	Bremsfunktion durch Betätigen der Bremse prüfen. Auf Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt prüfen. Wenn das Pedal nicht ordnungsgemäß arbeitet, die Bremsen nicht ordnungsgemäß bremsen oder Beschädigungen oder Anzeichen von Flüssigkeitsaustritt vorhanden sind, Bremssattel zerlegen und prüfen. Staubschutzmanschetten und Dichtungen bei jeder Zerlegung des Bremssattels durch neue ersetzen.

Entlüften des Bremssystems

1. 1
   Stellen Sie sicher, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter die Markierung MAX (obere Linie) erreicht.
2. 2
   Bitten Sie jemanden, das Bremspedal mehrmals langsam zu betätigen und dann Druck zu halten.
3. 3
   Entlüftungsschraube des rechten Hinterrads (A) lösen, damit Luft aus dem System entweichen kann. Entlüftungsschraube anschließend fest anziehen. Vorn

   

   Hinten

   

4. 4
   Das Verfahren für das Rad in der unten gezeigten Reihenfolge wiederholen, bis keine Luftblasen mehr in der Flüssigkeit erscheinen.

   

5. 5
   Füllen Sie den Vorratsbehälter des Hauptbremszylinders bis zur MAX-Markierung (oben) auf.
6. 6
   Behälterdeckel abnehmen und den Bremsflüssigkeitsbehälter mit Bremsflüssigkeit auffüllen.
7. 7
   Transparenten Kunststoffschlauch an den Entlüftungsnippel des Radbremszylinders anschließen und das andere Ende des Schlauchs in eine halb gefüllte transparente Kunststoffflasche stecken.
8. 8
   GDS an den Datenübertragungsanschluss unter dem Armaturenbrett anschließen.
9. 9
   Wählen Sie die Option aus und folgen Sie den Anweisungen auf dem GDS-Bildschirm.

   1. Wählen Sie die Fahrzeugbezeichnung aus.
   2. Wählen Sie das Antiblockiersystem (ABS) aus.
   3. Wählen Sie den Entlüftungsmodus des HCU aus.

      

   4. Drücken Sie „OK“, um die Motorpumpe und das Magnetventil zu aktivieren.

      

   5. Warten Sie 60 Sek. vor dem Entlüften. (Andernfalls kann der Motor beschädigt werden.)

      

   6. Entlüftung durchführen.

      

10. 10
    Bremspedal mehrmals betätigen und dann den Entlüftungsnippel lösen, bis Flüssigkeit ohne Blasen austritt. Anschließend Entlüftungsschraube (A) schließen. Vorn

    

    Hinten

    

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    Wiederholen Sie Schritt 5 in der unten beschriebenen Reihenfolge, bis keine Blasen mehr in der Flüssigkeit an jedem Rad auftreten.

    

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    Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest. Anzugsdrehmoment der Entlüftungsschraube: 6,9 ~ 12.7 N·m

ESC Entlüften der Bremsanlage: Dieses Verfahren muss durchgeführt werden, um Luft ordnungsgemäß zu entfernen und die ESC-Einheit, die Bremsleitungen und den Hauptbremszylinder mit Bremsflüssigkeit zu befüllen.