Kia Sorento: Sub Frame Removel - Front Suspension System - Suspension System - Kia Sorento XM 2011-2023 Service Manual Киа Соренто: Снятие подрамника

XM второго поколения (2011-2023 гг.) / Kia Sorento XM 2011-2023 Руководство по ремонту / Подвесная система / Система передней подвески / Снятие подрамника

1.
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

Момент затяжки:
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднее колесо и шина (А).

2.
Отсоедините стойку стабилизатора (В) от передней стойки в сборе (А). после ослабления гайки.

Момент затяжки:
98,1 ~ 117,7 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)

3.
Снимите шпильку и корончатую гайку, а затем отсоедините рулевую тягу. конец (A) от переднего сустава.

Момент затяжки:
23,5 ~ 33,3 Н·м (2,4 ~ 3,4 кгс·м, 17,4 ~ 24,6 фунт-фут)

4.
Ослабьте болт и гайку и снимите нижний рычаг (А).

Момент затяжки:
98,1 ~ 117,7 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)

5.
Ослабьте болт (А) и затем отсоедините узел универсального шарнира. от шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки:
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

Держите нейтральный диапазон, чтобы предотвратить повреждение внутренний трос часовой пружины, когда вы управляете рулем колесо.
Не используйте болт снова.

6.
Снимите нижнюю крышку.
(См. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)
7.
Ослабьте болт (А, В) и снимите верхний кронштейн тяги ролика.

Момент затяжки:
(A) 107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)
(B) 49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

Болт (А) - это болт, только специальные болты не подлежат повторному использованию.

8.
Снимите стопорный болт (А) стержня ролика.

Момент затяжки:
107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)

9.
Отсоедините резиновую подвеску глушителя (А).

10.
Ослабьте болты и гайки, затем снимите подрамник.

Момент затяжки
Болты:
(A) 44,1 ~ 58,8 Н·м (4,5 ~ 6,0 кгс·м, 32,5 ~ 43,4 фунт-фут)
(B) 156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)
Орехи:
(C) 44,1 ~ 58,8 Н·м (4,5 ~ 6,0 кгс·м, 32,5 ~ 43,4 фунт-фут)
(D) 156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

11.
Ослабьте болт (A-4ea) и снимите стабилизатор поперечной устойчивости (B). из подрамника.

Момент затяжки:
49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

12.
Ослабьте болт и снимите защитный кожух (А).

Момент затяжки:
6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)

13.
Снимите рулевой редуктор (В) с поперечины, ослабив крепежный болт (A-4ea).

Момент затяжки:
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

14.
Ослабьте гайку (A-2ea) и снимите демпфер подрамника (B).

Момент затяжки:
39,2 ~ 49,0 Н·м (4,0 ~ 5,0 кгс·м, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут)

15.
Снимите передний нижний рычаг.
(См. Система передней подвески — «Передний нижний рычаг»).
16.
Ослабьте болт (A-2ea) и снимите стопор тяги ролика (B). от подрамника (С).

Момент затяжки:
49,0 ~ 63,7 Н·м (5,0 ~ 6,5 кгс·м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)

17.
Установка обратна снятию.
18.
Проверьте сход-развал колес.
(См. Шины/Колеса – «Развал-схождение»)
Проверка переднего стабилизатора поперечной устойчивости
1. Проверьте втулку на предмет износа и износа. 2. Проверьте передний стабилизатор поперечной устойчивости на предмет деформации. ...
Система задней подвески
...
Смотрите также:

осмотр
1. Выключите зажигание. 2. Снимите воздуховод. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр») ...

Блок смарт-ключа Компоненты
Информация о выводах разъема Нет. Соединитель А Соединитель Б Соединитель С 1 Загрузка V_BAT C_CAN Низкий уровень Земля освещения SSB 2 ...

Замена задней поперечины
1. Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки : 88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) ...