Kia Soul EV: Процедуры ремонта силовой передачи / системы охлаждения

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Обслуживание / Силовая передача / Процедуры ремонта системы охлаждения

осмотр
Шланги радиатора
1.
Проверьте шланги радиатора на наличие следующих
(1)
Неправильное крепление
(2)
Утечки
(3)
Трещины
(4)
Повреждать
(5)
Свободные соединения
(6)
натирание
(7)
Ухудшение
Уровень охлаждающей жидкости
1.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости. Убедитесь, что он находится между отметками «F» и «L».
2.
Если уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости находится на уровне или ниже отметке «L», долейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками «L» и «F», затем осмотрите систему охлаждения на наличие утечек.
Качество охлаждающей жидкости
1.
Снимите крышку радиатора.
2.
Проверьте, нет ли чрезмерных отложений ржавчины или накипи. вокруг крышки радиатора в сборе и заливного отверстия радиатора. Так же охлаждающая жидкость не должна содержать масла.
Если он чрезмерно загрязнен, очистите канал охлаждающей жидкости и замените охлаждающую жидкость.
3.
Установите крышку радиатора.
Заправка и прокачка охлаждающей жидкости
Никогда не снимайте крышку резервуара, когда система высокого напряжения и радиатор электроприбора горячие. Серьезные ожоги могут быть вызваны, когда горячая жидкость под высоким давлением выходит из резервуара.
При заливке охлаждающей жидкости для электроприборов обязательно закрывайте крышку блока реле и не допускать попадания охлаждающей жидкости на электрические части или краска. Если охлаждающая жидкость прольется, немедленно смойте ее.
1.
Убедитесь, что система электрического устройства и радиатор электрического устройства холодные на ощупь.
2.
Снимите крышку резервуара (А).

3.
Снимите нижнюю крышку.
(См. Двигатель и редуктор — «Под крышкой»)
4.
Ослабьте сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость.

5.
Плотно затяните сливную пробку радиатора.
6.
После слива охлаждающей жидкости двигателя в расширительный бачок очистите бачок.
7.
Заполните резервуар водой через крышку резервуара и затяните крышку.
Для наиболее эффективного выпуска воздуха медленно наливайте воду и нажимайте на верхний/нижний шланги радиатора.
8.
Подключите GDS, а затем включите электрический водяной насос (EWP).

9.
Повторяйте шаги с 1 по 8, пока сливаемая вода не станет чистой.
10.
Медленно залейте смесь охлаждающей жидкости и воды (50%) через крышка резервуара. Надавите на шланги охлаждающей жидкости радиатора, чтобы прокачать воздух легко.
Используйте только оригинальный антифриз/охлаждающую жидкость.
Для лучшей защиты от коррозии концентрация охлаждающей жидкости должен поддерживаться круглый год на уровне минимум 55%. Концентрация охлаждающей жидкости менее 55% может не обеспечить достаточную защиту от коррозии или замораживание.
Для лучшей защиты от коррозии концентрация охлаждающей жидкости должна поддерживаться круглый год на уровне не менее 55%. Концентрация охлаждающей жидкости меньше более 55% могут не обеспечить • достаточную защиту от коррозии или замораживание.
Не смешивайте антифризы/охлаждающие жидкости разных марок.
Не используйте дополнительные ингибиторы ржавчины или антикоррозийные продукты; они могут быть несовместимы с охлаждающей жидкостью.
11.
Подключите GDS, а затем включите электрический водяной насос (EWP).

12.
Когда Электрический водяной насос (EWP) работает и электрический охлаждающая жидкость устройства циркулирует, долейте охлаждающую жидкость электрического устройства через бачок для заливки охлаждающей жидкости.
13.
Прокачка системы охлаждения электроприбора завершена когда рабочая громкость электрического водяного насоса (EWP) достигает ниже и когда в расширительном бачке охлаждающей жидкости не видно пузырьков воздуха.
После завершения выпуска воздуха убедитесь, что электрические охлаждающая жидкость в расширительном бачке течет без пузырьков воздуха при срабатывании ЭВП. Если охлаждающая жидкость электроприбора не течет или если пузырьки воздуха все еще видны, повторите шаги с 10 по 13.
14.
После завершения выпуска воздуха остановите электрический водяной насос. (EWP), долейте охлаждающую жидкость электрического устройства до уровня «F» на резервуар устройства и установите крышку резервуара электрического устройства и крышка резервуара электрического устройства.
Требуется время, чтобы выпустить весь воздух из системы охлаждения. Долейте охлаждающую жидкость, когда охлаждающая жидкость полностью остынет, а затем снова проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке через 2-3 дня после замены охлаждающей жидкости.

Емкость охлаждающей жидкости
Без теплового насоса: прибл. 4,1 ~ 4,2 л (1,08 ~ 1,11 галлона США, 4,33 ~ 4,44 U, S, кварта, 3,61 ~ 3,70 лмп. кварта)
С тепловым насосом: прибл. 4,6 ~ 4,7 л (1,22 ~ 1,24 галлона США, 4,86 ​​~ 4,97 U, S, кварта, 4,05 ~ 4,14 лмп. кварта)

Процедуры ремонта батареи
осмотр Напряжение и состояние батареи Проверьте напряжение и состояние аккумуляторной батареи с помощью тестера аккумуляторной батареи. Терминал батареи 1. Двигайтесь вперед и назад, чтобы убедиться, что клеммы аккумулятора (A) ослаблены или...
Процедуры ремонта редукторного масла
осмотр 1. Поднимите автомобиль. 2. Снимите нижнюю крышку. (См. «Система тягового двигателя — «под крышкой») 3. Снимите пробку маслоналивного отверстия (А). 4. Проверьте состояние масла, а затем масло...
Дополнительная информация:

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Датчик бокового удара (SIS), описание и работа


Описание Система датчика бокового удара (SIS) состоит из двух P-SIS, установлены в каждом центре модулей передней двери (левый и правый) и два SIS, установлены в центре каждого из соседних столбов (левый и правый). P-SIS или датчик бокового удара давления определяет давление из-за столкновения в месте его установки. ...

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Электрический стояночный тормоз (EPB) Процедуры ремонта


Удаление 1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи. 2. Снимите напольную консоль в сборе. (См. Кузов — «Напольная консоль в сборе»). 3. Отверните гайки крепления блока управления EPB и снимите блок управления EPB. Момент затяжки: 3,9 ~ 5,9 Н·м (0,4 ~ 0,6 ...