Обслуживание

Процедуры ремонта дисковых тормозов и колодок

32шагов
~197мин
5/5сложность
1специнстр.
0102030405031.423Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 32

осмотр

Проверьте колодки на чрезмерный износ, диски на биение и износ и суппорты на утечку жидкости.

Передний тормоз

Проверка толщины переднего тормозного диска
  1. Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщину диска не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска.
    Толщина переднего тормозного диска Стандарт: 23 мм (0,906 дюйма) Ограничение по эксплуатации: 21 мм (0,827 дюйма) Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)
  4. Если износ превышает предел, замените диски и колодки в сборе слева и справа от автомобиля.
  5. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
    Толщина колодки Стандартное значение: 10,5 мм (0,413 дюйма) Максимальный рабочий предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  6. Убедитесь, что смазка нанесена на точки скользящего контакта, а также на площадку и металлическую основу на наличие повреждений.
  7. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска.

    Биение тормозного диска Ограничение: 0,04 мм (0,0016 дюйма) или менее (новый)

  8. Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
  9. Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем проверьте биение тормозного диска снова.
  10. Если биение невозможно устранить изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Проверка передних тормозных колодок Проверка биения переднего тормозного диска

Задний тормоз

Проверка толщины заднего тормозного диска
  1. Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте толщину диска не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешнего круга тормозного диска.
    Толщина тормозного диска Стандарт: 10 мм (0,393 дюйма) Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,331 дюйма) Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)
  4. Если износ превышает предел, замените диски и колодки в сборе слева и справа от автомобиля.
  5. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
    Толщина колодки Стандартное значение: 10 мм (0,394 дюйма) Максимальный рабочий предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  6. Убедитесь, что смазка нанесена на точки скользящего контакта, а также на площадку и металлическую основу на наличие повреждений.
  7. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерьте биение диска.

    Биение тормозного диска Ограничение: 0,05 мм (0,0020 дюйма) или менее (новый)

  8. Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
  9. Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем проверьте биение тормозного диска снова.
  10. Если биение невозможно устранить изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Проверка задних тормозных колодок Проверка биения заднего тормозного диска

Замена

Передние тормозные колодки
  1. Снимите переднее колесо и шину.
  2. Ослабьте болт направляющего стержня (В) и поверните корпус суппорта (А) вверх, чтобы он не мешал.
  3. Замените прокладку колодки (D), фиксаторы колодки (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта (A).
  4. Вдавите поршень в корпус суппорта с помощью SST (09581-11000).
  5. Поместите корпус суппорта (А) на держатель суппорта и затяните болт направляющей штанги (В).

    Момент затяжки : 21,6 ~ 31 Н·м

  6. Установите переднее колесо и шину.

    Момент затяжки : 88,3 ~ 108 Н·м

  7. Снимите переднее колесо и шину.
  8. Ослабьте болт направляющей штанги (В) и снимите корпус заднего суппорта (А).

    Момент затяжки : 21,6 ~ 31 Н·м

  9. Замените фиксаторы колодок (C) и тормозные колодки (B) в держателе суппорта (A).
  10. Поверните поршень суппорта и нажмите в направлении стрелки.
  11. Поместите корпус суппорта (А) на держатель суппорта и затяните болт направляющей штанги (В).

    Момент затяжки : 21,6 ~ 31 Н·м

    Соберите корпус суппорта так, чтобы канавка поршня (А) находилась на одной линии с центральным выступом колодки (В).
    * Убедитесь, что поршень и колодка плотно прилегают друг к другу.
  12. Установите переднее колесо и шину.

    Момент затяжки : 88,3 ~ 108 Н·м

Задние тормозные колодки

Проверьте себя

Короткий тест по Инструкции по эксплуатации Kia Soul EV: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.