Procédures de réparation des disques et plaquettes de frein

Inspection

Vérifiez que les plaquettes ne présentent pas d'usure excessive, que les disques ne présentent pas de voile ni d'usure, et que les étriers ne fuient pas.

Frein avant

Contrôle de l'épaisseur du disque de frein avant

1. 1
   Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
2. 2
   Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
3. 3
   Retirez toute rouille et tout encrassement de la surface, puis mesurez l'épaisseur du disque en au moins 8 points régulièrement espacés (5 mm) à partir du bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque de frein avant Standard : 23 mm (0,906 po) Limite d'utilisation : 21 mm (0,827 po) Voile : moins de 0,005 mm (0,0002 po)

   

4. 4
   Si l'usure dépasse la limite, remplacez les disques et les plaquettes en jeu, à gauche et à droite du véhicule.
5. 5
   Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Épaisseur de plaquette Valeur standard : 10,5 mm (0,413 po) Limite maximale d'utilisation : 2,0 mm (0,0787 po)

   

6. 6
   Vérifiez que la graisse est appliquée sur les points de glissement, ainsi que sur la surface d'appui et le support métallique, et qu'ils ne sont pas endommagés.
7. 7
   Placez le comparateur à cadran à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.

   Voile du disque de frein - Limite : 0,04 mm (0,0016 po) ou moins (neuf)

   

8. 8
   Si le voile du disque de frein dépasse la valeur limite, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
9. 9
   Si le voile ne dépasse pas la valeur limite, réinstallez le disque de frein en le tournant de 180°, puis vérifiez à nouveau le voile du disque de frein.
10. 10
    Si le voile ne peut pas être éliminé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.

Contrôle des plaquettes de frein avant Contrôle du voile du disque de frein avant

Frein arrière

Contrôle de l'épaisseur du disque de frein arrière

1. 1
   Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
2. 2
   Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
3. 3
   Retirez toute rouille et tout encrassement de la surface, puis mesurez l'épaisseur du disque en au moins 8 points régulièrement espacés (5 mm) à partir du bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque de frein Standard : 10 mm (0,393 po) Limite maximale d'utilisation : 8,4 mm (0,331 po) Voile : moins de 0,005 mm (0,0002 po)

   

4. 4
   Si l'usure dépasse la limite, remplacez les disques et les plaquettes en jeu, à gauche et à droite du véhicule.
5. 5
   Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Épaisseur de la plaquette - Valeur standard : 10 mm (0,394 po) - Limite d'usure maximale : 2,0 mm (0,0787 po)

   

6. 6
   Vérifiez que la graisse est appliquée sur les points de glissement, ainsi que sur la surface d'appui et le support métallique, et qu'ils ne sont pas endommagés.
7. 7
   Placez le comparateur à cadran à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.

   Voile du disque de frein Limite : 0,05 mm (0,0020 po) ou moins (neuf)

   

8. 8
   Si le voile du disque de frein dépasse la valeur limite, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
9. 9
   Si le voile ne dépasse pas la valeur limite, réinstallez le disque de frein en le tournant de 180°, puis vérifiez à nouveau le voile du disque de frein.
10. 10
    Si le voile ne peut pas être éliminé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.

Contrôle des plaquettes de frein arrière Contrôle du voile du disque de frein arrière

Remplacement

Plaquettes de frein avant

1. 1
   Déposez la roue avant et le pneu.
2. 2
   Desserrer le boulon de la broche de guidage (B) et pivoter le corps d'étrier (A) vers le haut pour qu'il ne gêne pas.

   

3. 3
   Remplacez le joint de plaquette (D), les ressorts de plaquette (C) et les plaquettes de frein (B) dans le support d'étrier (A).

   

4. 4
   Enfoncez le piston dans le corps d'étrier à l'aide de l'outil spécial SST (09581-11000).

   

5. 5
   Placez le corps d'étrier (A) sur le support d'étrier et serrez le boulon de guidage (B).

   Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

   

6. 6
   Installer la roue et le pneu avant.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

7. 7
   Déposez la roue avant et le pneu.
8. 8
   Desserrez le boulon de guidage (B) et déposez le corps d'étrier arrière (A).

   Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

   

9. 9
   Remplacez les ressorts de plaquette (C) et les plaquettes de frein (B) dans le support d'étrier (A).

   

10. 10
    Tournez le piston d'étrier et poussez-le dans le sens de la flèche.

    

11. 11
    Placez le corps d'étrier (A) sur le support d'étrier et serrez le boulon de guidage (B).

    Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

    

    Reposez le corps de l'étrier de sorte que la rainure du piston (A) soit alignée avec la languette centrale de la plaquette (B). * Vérifiez que le piston et la plaquette sont bien en contact.

12. 12
    Installer la roue et le pneu avant.

    Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

Plaquettes de frein arrière