Manutenzione

Procedure di riparazione di dischi e pastiglie dei freni a disco

32passaggi
~197min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
0102030405031.423N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Ispezione

Controllare che le pastiglie non siano eccessivamente usurate, che i dischi non presentino oscillazione o usura eccessiva e che le pinze non presentino perdite di liquido.

Freno anteriore

Controllo dello spessore del disco freno anteriore
  1. Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
  2. Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
  3. Rimuovere ruggine e contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno. Spessore del disco anteriore. Standard: 23 mm (0,906 pollici) Limite di esercizio: 21 mm (0,827 pollici) Deviazione: inferiore a 0,005 mm (0,0002 pollici)
  4. Se l'usura supera il limite, sostituire i dischi e le pastiglie come gruppo sul lato sinistro e destro del veicolo.
  5. Controllare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato. Spessore della pastiglia. Valore standard: 10,5 mm (0,413 pollici) Limite massimo di esercizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)
  6. Assicurarsi che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento e sulla piastra e sulla base metallica, e verificare che non vi siano danni.
  7. Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

    Oscillazione del disco freno - Limite: 0,04 mm (0,0016 pollici) o meno (nuovo)

  8. Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
  9. Se l'oscillazione non supera il valore limite, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi verificare nuovamente l'oscillazione del disco freno.
  10. Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.
Controllo delle pastiglie dei freni anteriori. Controllo dell'ovalizzazione del disco freno anteriore

Freno posteriore

Verifica dello spessore del disco freno posteriore
  1. Verificare che le pastiglie dei freni non presentino usura o scolorimento.
  2. Verificare che il disco freno non presenti danni o crepe.
  3. Rimuovere ruggine e contaminanti dalla superficie e misurare lo spessore del disco in almeno 8 punti equidistanti (5 mm) dal bordo esterno del disco freno. Spessore del disco freno. Standard: 10 mm (0,393 pollici) Limite massimo di esercizio: 8,4 mm (0,331 pollici) Deviazione: inferiore a 0,005 mm (0,0002 pollici)
  4. Se l'usura supera il limite, sostituire i dischi e le pastiglie come gruppo sul lato sinistro e destro del veicolo.
  5. Verificare l'usura delle pastiglie. Misurare lo spessore della pastiglia e sostituirla se è inferiore al valore specificato. Spessore della pastiglia - Valore standard: 10 mm (0,394 pollici) - Limite massimo di esercizio: 2,0 mm (0,0787 pollici)
  6. Assicurarsi che il lubrificante sia applicato sui punti di scorrimento e sulla piastra e sulla base metallica, e verificare che non vi siano danni.
  7. Posizionare il comparatore a quadrante a circa 5 mm (0,2 pollici) dal bordo esterno del disco freno e misurare l'oscillazione del disco.

    Oscillazione del disco freno Limite: 0,05 mm (0,0020 in) o inferiore (nuovo)

  8. Se l'oscillazione del disco freno supera il valore limite, sostituire il disco, quindi misurare nuovamente l'oscillazione.
  9. Se l'oscillazione non supera il valore limite, installare il disco freno ruotandolo di 180°, quindi verificare nuovamente l'oscillazione del disco freno.
  10. Se l'oscillazione non può essere eliminata modificando la posizione del disco freno, sostituire il disco freno.
Controllo delle pastiglie freno posteriori Controllo del battito del disco freno posteriore

Sostituzione

Pastiglie freno anteriori
  1. Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.
  2. Allentare il bullone della guida della pinza (B) e ruotare il corpo della pinza (A) verso l'alto in modo che non sia d'intralcio.
  3. Sostituire la guarnizione della pastiglia (D), i fermi pastiglia (C) e le pastiglie dei freni (B) nel supporto della pinza (A).
  4. Premere il pistone nel corpo della pinza utilizzando lo SST (09581-11000).
  5. Posizionare il corpo della pinza (A) sul supporto della pinza e serrare il bullone della guida (B).

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  6. Installare la ruota anteriore e il pneumatico.

    Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

  7. Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.
  8. Allentare il bullone del perno guida (B) e rimuovere il corpo della pinza posteriore (A).

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

  9. Sostituire i fermi pastiglia (C) e le pastiglie dei freni (B) nel supporto della pinza (A).
  10. Ruotare il pistone della pinza e premere nella direzione della freccia.
  11. Posizionare il corpo della pinza (A) sul supporto della pinza e serrare il bullone della guida (B).

    Coppia di serraggio: 21,6 ~ 31 N·m

    Rimontare il corpo della pinza in modo che la scanalatura del pistone (A) sia allineata con la sporgenza centrale della pastiglia (B).
    * Verificare che il pistone e la pastiglia siano perfettamente a contatto.
  12. Installare la ruota anteriore e il pneumatico.

    Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

Pastiglie freno posteriori

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