Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедура отключения при высоком напряжении

Компоненты высокого напряжения: высоковольтная батарея, силовое реле Узел (PRA), узел реле быстрой зарядки (QRA), двигатель, кабель питания, ЭБУ BMS, инвертор, LDC, бортовое зарядное устройство (OBC), главное реле, предварительная зарядка Реле, резистор предварительной зарядки, датчик тока батареи, защитная вилка, главный Предохранитель, датчик температуры аккумулятора, сборная шина, порт зарядки, компрессор кондиционера, Блок управления электропитанием (EPCU), высоковольтный нагреватель, высоковольтный Реле отопителя и т.д.

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму вспомогательной аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите крышку (А) на напольном коврике заднего сиденья.

   

3. 3
   Ослабив гайку, снимите сервисную крышку предохранительной заглушки (А).

   ---

   Гайка крепления сервисной крышки предохранительной заглушки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   ---

   

4. 4
   Снимите предохранительную заглушку (А).

   

   Снимите предохранительную заглушку в следующем порядке.

5. 5
   Подождите не менее 5 минут или пока конденсатор в системе высокого напряжения не разрядится полностью.
6. 6
   Измерьте напряжение между клеммами инвертора, чтобы убедиться, что конденсатор в инверторе полностью разряжен.

   1. Поднимите автомобиль.
   2. Снимите нижнюю крышку (А) высоковольтной батареи, ослабив болт.

      

   3. Снимите кабель высокого напряжения (А).

      

   4. Измерьте напряжение между клеммами инвертора.

      ---

      Менее 30 V : Цепь высокого напряжения правильно закрыта более 30 V : Неисправность в цепи высокого напряжения

      ---