Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедура отключения при высоком напряжении

Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы.

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму вспомогательной аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите крышку (А) на напольном коврике заднего сиденья.

   

3. 3
   Ослабив гайку, снимите сервисную крышку предохранительной заглушки (А).

   ---

   Гайка крепления сервисной крышки предохранительной заглушки: 7,8 ~ 11,8 Н·м

   ---

   

4. 4
   Снимите предохранительную заглушку (А).

   

5. 5
   Подождите не менее 5 минут или пока конденсатор в системе высокого напряжения не разрядится полностью.
6. 6
   Измерьте напряжение между клеммами инвертора, чтобы убедиться, что конденсатор в инверторе полностью разряжен.

   1. Поднимите автомобиль.
   2. Снимите нижнюю крышку (А) высоковольтной батареи, ослабив болт.

      

   3. Снимите кабель высокого напряжения (А).

      

   4. Измерьте напряжение между клеммами инвертора.

      ---

      Менее 30 V : Цепь высокого напряжения правильно закрыта более 30 V : Неисправность в цепи высокого напряжения

      ---

      

      

      Если измеренное напряжение превышает 30 В, несмотря на то, что предохранительная вилка был удален должным образом, может быть серьезная проблема в высоком цепь напряжения. В этом случае проверьте DTC и никогда не касайтесь верхнего система напряжения.