Procédures de coupure de la haute tension

Procédure de mise hors tension haute tension

Lisez et respectez impérativement les « Informations générales de sécurité et précautions » avant d'effectuer tout travail sur le système haute tension. Le non-respect de ces consignes peut entraîner de graves blessures électriques.

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   Coupez le contact et débranchez la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
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   Déposez le cache (A) du tapis de plancher arrière.

   

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   Après avoir desserré l'écrou, déposez le couvercle de service de la fiche de service (A). Écrou de fixation du couvercle de service de la fiche de service : 7,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Déposez la fiche de service (A).

   

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   Attendez au moins 5 minutes ou jusqu'à ce que le condensateur du système haute tension soit complètement déchargé.
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   Mesurez la tension entre les bornes de l'onduleur pour vérifier que le condensateur de l'onduleur est complètement déchargé.

   1. Soulevez le véhicule.
   2. Déposez le cache inférieur (A) de la batterie haute tension en desserrant le boulon.

      

   3. Déposez le câble haute tension (A).

      

   4. Mesurez la tension entre les bornes de l'onduleur. Moins de 30 V : circuit haute tension correctement coupé. Plus de 30 V : défaut dans le circuit haute tension.

      

      

      Si la tension mesurée dépasse 30 V alors que la fiche de service a bien été retirée, il peut exister un problème grave dans le circuit haute tension. Dans ce cas, contrôlez les codes DTC et ne touchez jamais au système haute tension.