Крышка топливозаливной горловины

1. Заглушите двигатель.

2. Чтобы открыть лючок топливозаливной горловины, потяните рычаг разблокировки.

ОСТОРОЖНО
Чтобы избежать травмы острыми кромками, рекомендуется надевать защитные перчатки, если необходимо открыть лючок топливозаливной горловины вручную.

3. Потяните крышку заливной горловины топливного бака, чтобы открыть её. 4. Чтобы снять крышку, поверните её против часовой стрелки. 5. Заправьте бак по необходимости. 6. Чтобы установить крышку, поверните её по часовой стрелке до щелчка. Щелчок означает, что крышка надежно затянута.

7. Закройте лючок топливозаливной горловины, слегка надавите на него и убедитесь, что он надежно закрыт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Заправка
Если из горловины под давлением выбрызгивается топливо, оно может попасть на одежду или кожу и создать риск возгорания и ожогов. Всегда снимайте крышку топливозаливной горловины осторожно и медленно. Если из крышки выходят пары топлива или вы слышите шипение, дождитесь прекращения этих явлений, прежде чем полностью снимать крышку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Опасности при заправке
Автомобильное топливо является легковоспламеняющимся материалом. При заправке внимательно соблюдайте следующие указания. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме, тяжелым ожогам или смерти от пожара или взрыва. • Перед заправкой выясните местоположение аварийного выключателя подачи бензина, если он есть на заправочной станции. • Перед тем как прикоснуться к топливораздаточному пистолету, снимите потенциально опасный статический заряд, коснувшись другой металлической детали автомобиля на безопасном расстоянии от горловины топливного бака, пистолета или другого источника топлива. • Не садитесь обратно в автомобиль после начала заправки, так как прикосновение, трение или скольжение о любой предмет или ткань (полиэстер, атлас, нейлон и т. п.), способные создавать статическое электричество, может его генерировать. Разряд статического электричества может воспламенить пары топлива и вызвать быстрое горение. Если вам всё же необходимо вернуться в автомобиль, снова снимите потенциально опасный статический заряд, коснувшись металлической детали автомобиля вдали от горловины топливного бака, пистолета или другого источника бензина. • При использовании переносной емкости для топлива поставьте её на землю перед заправкой. Разряд статического электричества от емкости может воспламенить пары топлива и вызвать пожар. После начала заправки поддерживайте контакт с автомобилем до окончания заливки. Используйте только переносные пластиковые канистры, предназначенные для перевозки и хранения бензина. • Не пользуйтесь мобильными телефонами во время заправки. Электрический ток и/или электромагнитные помехи от мобильных телефонов могут воспламенить пары топлива и вызвать пожар. • При заправке всегда выключайте двигатель. Искры от электрических компонентов двигателя могут воспламенить пары топлива и вызвать пожар. После окончания заправки убедитесь, что крышка заливной горловины и дверца лючка надежно закрыты, прежде чем запускать двигатель. • НЕ используйте спички или зажигалку, НЕ КУРИТЕ и не оставляйте горящую сигарету в автомобиле на заправочной станции, особенно во время заправки. Автомобильное топливо крайне легковоспламеняемо и при воспламенении может стать причиной пожара.

• Если во время заправки возник пожар, немедленно отойдите от автомобиля, сообщите руководителю автозаправочной станции, а затем вызовите местную пожарную службу.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Заправляйте только неэтилированным бензином. • После заправки проверьте, надежно ли закрыта крышка топливозаливной горловины. Неплотно закрытая крышка может привести к ненужному включению индикатора «Check Engine» (индикатор неисправности) на приборной панели. • Если крышку топливозаливной горловины нужно заменить, используйте только оригинальную крышку Kia или эквивалентную, предусмотренную для вашего автомобиля. Неподходящая крышка может привести к серьезной неисправности топливной системы или системы контроля выбросов.

• Не допускайте проливания топлива на внешние поверхности автомобиля. Любой вид топлива, попавший на окрашенные поверхности, может повредить лакокрасочное покрытие.