Буксировка

При необходимости аварийной буксировки рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Kia или в коммерческую службу эвакуации. Для предотвращения повреждения автомобиля необходимы правильные процедуры подъёма и буксировки. Рекомендуется использовать тележки для колёс или платформу-эвакуатор.

Информацию о правилах буксировки прицепа см. в разделе 5 «Советы по вождению».

На полноприводных автомобилях буксировка должна выполняться с помощью подъёмника колёс и тележек либо платформы-эвакуатора, при этом все колёса должны быть оторваны от дороги.

На автомобилях 2WD допускается буксировка с колёсами задней оси на дороге (без тележек) и передними колёсами, поднятыми над землёй.

При буксировке коммерческим эвакуатором без использования тележек для колес всегда поднимайте переднюю часть автомобиля, а не заднюю.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Не буксируйте автомобиль задним ходом с передними колесами на дороге, так как это может привести к повреждению автомобиля. • Не буксируйте тросовыми стропами.

Используйте эвакуатор с подъемом колес или платформенный эвакуатор.

При аварийной буксировке без тележек для колёс: 1. Установите выключатель зажигания в положение ACC. 2. Установите рычаг переключения КПП в положение N (нейтраль).

3. Отпустите стояночный тормоз.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если рычаг селектора КПП не установлен в положение N (нейтраль), возможны внутренние повреждения КПП.

Буксировка автомобилем, отличным от эвакуатора
Если буксировка необходима, рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Kia или в коммерческую службу эвакуации. Если в аварийной ситуации услуги эвакуации недоступны, автомобиль можно временно буксировать с помощью троса или цепи, закреплённых за аварийный буксирный крюк под передней или задней частью автомобиля. Соблюдайте крайнюю осторожность при буксировке. В автомобиле должен находиться водитель для управления рулём и тормозами. Такая буксировка допускается только по твёрдым дорогам на небольшое расстояние и на низкой скорости. Кроме того, колёса, оси, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны быть в исправном состоянии. • Не используйте буксирные крюки для вытягивания автомобиля из грязи, песка или других условий, из которых автомобиль не может выехать под собственной мощностью.

• Не буксируйте автомобиль, масса которого превышает массу буксирующего автомобиля.

ВНИМАНИЕ
• Прикрепите буксировочный ремень к буксирному крюку.
• Использование для буксировки участков автомобиля, отличных от буксирных крюков, может повредить кузов.

• Используйте только трос или цепь, предназначенные специально для буксировки автомобилей. Надёжно закрепите трос или цепь за буксировочный крюк.

• Перед аварийной буксировкой убедитесь, что крюк не сломан и не поврежден.
• Надёжно закрепите буксировочный трос или цепь на крюке.
• Не допускайте рывков за крюк. Прилагайте плавное и равномерное усилие.

• Чтобы не повредить крюк, не тяните его сбоку или под вертикальным углом. Всегда тяните строго прямо.

ВНИМАНИЕ
Соблюдайте крайнюю осторожность при буксировке автомобиля. • Избегайте резкого трогания с места и неровного вождения, которые создают чрезмерную нагрузку на аварийный буксировочный крюк и буксировочный трос или цепь. Крюк и буксировочный трос или цепь могут разорваться и привести к серьезной травме или повреждению. • Если буксирующий автомобиль едва может сдвинуть с места, не продолжайте буксировку силой. Обратитесь к авторизованному дилеру Kia или в коммерческую службу эвакуации за помощью. • Буксируйте автомобиль по возможности прямо.

• Во время буксировки держитесь на безопасном расстоянии от автомобиля.

• Используйте буксировочный трос длиной менее 5 м (16 футов). Прикрепите белую или красную тканевую ленту (шириной около 30 см (12 дюймов)) посередине троса для лучшей видимости. • Ведите автомобиль осторожно, чтобы буксировочный трос не ослабевал во время буксировки. Когда ваш автомобиль буксируется другим транспортным средством, а не эвакуатором (в экстренном случае): • Поверните выключатель зажигания в положение ACC, чтобы рулевое колесо не блокировалось. • Установите рычаг селектора АКПП в положение N (нейтраль). • Отпустите стояночный тормоз. • Автомобили с автоматической коробкой передач не должны превышать 45 км/ч и не должны буксироваться на расстояние более 80 км (50 миль). • Автомобили с механической коробкой передач не должны буксироваться со скоростью более 88 км/ч и не должны буксироваться на расстояние более 645 км (400 миль). • Нажимайте на педаль тормоза с большим усилием, чем обычно, так как эффективность тормозов снижена. • Потребуется большее усилие на рулевом колесе, так как гидроусилитель руля будет отключен.

• Если вы едете по длинному спуску, тормоза могут перегреться, и эффективность торможения снизится. Часто останавливайтесь и давайте тормозам остыть.

ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы предотвратить внутренние повреждения КПП, никогда не буксируйте автомобиль задним ходом (назад), когда все четыре колеса касаются поверхности.

Советы по буксировке застрявшего автомобиля. Следующие методы эффективны, когда автомобиль застрял в грязи, песке или подобных материалах, которые не позволяют выехать самостоятельно. • Удалите грунт, песок и т. п. спереди и сзади шин.

• Подложите камень или деревянный брусок под колеса.