инструкции по вождению
Операция с коробкой передач с двойным сцеплением
Место в руководстве: инструкции по вождению
~2мин чтения
Особенности коробки передач с двойным сцеплением более 7 передач переднего хода и 1 передача заднего хода.
Соответствующая передача находится в положении D (передача) рычага селектора автоматически выбран.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Так вы снизите риск тяжелых или смертельные травмы:
- ВСЕГДА проверяйте территорию вокруг Ваш автомобиль на людях, в частности Дети, прежде чем вы это сделаете Автомобиль в положении D (уровень движения) или R (обратный) переключатель.
- Прежде чем покинуть место водителя, убедитесь, что вы делаете это Селектор в паркинге (P) переключиться, включить стояночный тормоз и замок зажигания в переключиться в положение БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ. Если эти предостережения не следует может измениться автомобиль внезапно и неожиданно приводить в движение.
- Включите моторный тормоз (Переключение с высокой на пониженная передача) на скользком быстро заземлить. Автомобиль может занести прийти и вызвать аварию.
- Вождение с коробкой передач с двойным сцеплением похоже на вождение с механической коробкой передач на хоть и легко как с одним Автоматическая коробка передач. В отличие от стандартная автоматическая коробка передач это переключение передач в коробке передач с двойным сцеплением заметно (и слышно).
- Думайте об этом как об автомате переключение, ручное переключения передач перед.
- Если вы переключитесь на передачу D, переключение передач полностью автоматическое, как обычный Автоматическая коробка передач. - Поставляется с коробкой передач с двойным сцеплением используйте сухое сцепление который отличается от гидротрансформатора АКПП отличается и лучшее ускорение при движении предложения. Однако реагирует немного более вялый при трогании с места чем автоматическая коробка передач.
- Сухое сцепление передает это крутящий момент и предлагает более прямое Опыт вождения, который может что-то вроде автоматической коробки передач с гидротрансформатором отличается. это самое заметное при трогании с места или на низкой скорости.
- Если вы на низкой скорости водить и разгоняться сильно может ли двигатель зависеть от каковы текущие условия вождения и достичь высокой скорости.
- Чтобы медленно начать наклон, шаг зависит от тех соответствующие условия окружающей среды аккуратно на педаль газа.
- Когда вы на низкой скорости убери ногу с педали газа вы можете чувствовать себя как в МКПП, сильное начало торможения двигателем.
- Если вы идете вниз, вы можете используйте спортивный режим, чтобы войти переключиться на более низкую передачу. Вот такая скорость управление без постоянного включения приходится нажимать на педаль тормоза.
- При включении и выключении двигателя могут быть щелчки слышал как система выполняет самопроверку. Это нормальный шум на одном Двойное сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за неисправности коробки передач автомобиль может быть не двигаться и индикатор положения (D, R) мигает на приборный щиток. Покинуть завод в этом случае в специализированной мастерской осмотреть. Киа рекомендует посещение дилера Киа/ сервисные партнеры.
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?