Kia Stonic: коробка передач с двойным сцеплением (DCT) / Эксплуатация
с коробкой передач с двойным сцеплением
Особенности коробки передач с двойным сцеплением
более 7 передач переднего хода и 1 передача заднего хода.
Соответствующая передача находится в положении D
(передача) рычага селектора автоматически
выбран.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Так вы снизите риск тяжелых
или смертельные травмы:
-
ВСЕГДА проверяйте территорию вокруг
Ваш автомобиль на людях, в частности
Дети, прежде чем вы это сделаете
Автомобиль в положении D (уровень движения) или R
(обратный) переключатель.
-
Прежде чем покинуть место водителя,
убедитесь, что вы делаете это
Селектор в паркинге (P)
переключиться, включить стояночный тормоз
и замок зажигания в
переключиться в положение БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.
Если эти предостережения
не следует может измениться
автомобиль внезапно и неожиданно
приводить в движение.
-
Включите моторный тормоз
(Переключение с высокой на
пониженная передача) на скользком
быстро заземлить.
Автомобиль может занести
прийти и вызвать аварию.
-
Вождение с коробкой передач с двойным сцеплением
похоже на вождение
с механической коробкой передач на
хоть и легко как с одним
Автоматическая коробка передач. В отличие от
стандартная автоматическая коробка передач
это переключение передач в коробке передач с двойным сцеплением
заметно (и
слышно).
- Думайте об этом как об автомате
переключение, ручное
переключения передач перед.
- Если вы переключитесь на передачу D,
переключение передач полностью автоматическое,
как обычный
Автоматическая коробка передач.
-
Поставляется с коробкой передач с двойным сцеплением
используйте сухое сцепление
который отличается от гидротрансформатора
АКПП отличается
и лучшее ускорение при движении
предложения. Однако реагирует
немного более вялый при трогании с места
чем автоматическая коробка передач.
-
Сухое сцепление передает это
крутящий момент и предлагает более прямое
Опыт вождения, который может
что-то вроде автоматической коробки передач
с гидротрансформатором отличается.
это самое заметное
при трогании с места или на низкой
скорости.
-
Если вы на низкой скорости
водить и разгоняться сильно
может ли двигатель зависеть от
каковы текущие условия вождения
и достичь высокой скорости.
-
Чтобы медленно начать наклон,
шаг зависит от тех
соответствующие условия окружающей среды
аккуратно на педаль газа.
-
Когда вы на низкой скорости
убери ногу с педали газа
вы можете чувствовать себя как в
МКПП, сильное начало торможения двигателем.
-
Если вы идете вниз, вы можете
используйте спортивный режим, чтобы войти
переключиться на более низкую передачу.
Вот такая скорость
управление без постоянного включения
приходится нажимать на педаль тормоза.
-
При включении и выключении двигателя
могут быть щелчки
слышал как система
выполняет самопроверку. Это
нормальный шум на одном
Двойное сцепление.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Из-за неисправности коробки передач
автомобиль может быть
не двигаться и индикатор положения
(D, R) мигает на
приборный щиток. Покинуть завод
в этом случае в специализированной мастерской
осмотреть. Киа рекомендует
посещение дилера Киа/
сервисные партнеры.
Датчик температуры коробки передач
Выберите режим счетчика пройденного пути
на ЖК-дисплее
и переключитесь на отображение температуры трансмиссии,
о температуре г.
коробка передач с двойным сцеплением...
Дополнительная информация:
Компоненты и обзор компонентов
ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ
1. Люк в крыше
2. Переключатель люка
3. Мотор люка и контроллер
Схематические изображения
принципиальная электрическая схема
...