Вождение с прицепом

Вождение с прицепом требует опыта. Прежде чем начать с трейлера участвовать в общественном транспорте, желательно тянуть один практиковать последователей. Делать заранее с чувством, поведением вождения и торможение с дополнительная нагрузка на прицеп. Также всегда помните, что ваш Команда с трейлером намного дольше и менее гибкий, чем без Вентилятор.

Проверьте сцепку прицепа перед поездкой страховочный трос, т. кабельные вилки, функция фонарей прицепа, шины и регулировка зеркал. Если прицеп с оснащен электрическими тормозами медленно подъехать и нажать тормоз вручную, чтобы обеспечить что тормоз работает нормально функции. Настоящим стать электрические соединения одновременно проверено.

Время от времени проверяйте во время вождения достаточно ли заряда закреплено и включено ли освещение прицепа и тормоза прицепа работать должным образом.

клиренс автомобиля

Держите один при буксировке не менее чем в два раза больше безопасного расстояния, как будто ты без прицепа водить машину. В результате резко Торможение и резкие повороты руля избегать.

обогнать

Помните, что обгон с прицепом занимает больше времени и что у вас есть один из-за длины команды нужно проехать большее расстояние, прежде чем вы можете сократить в.

Ехать назад

Держите руль одной рукой фиксируется по нижнему краю. К трейлеру двигаться влево, двигаться вашу руку влево. К трейлеру двигаться вправо, двигаться вашу руку вправо. Ехать в Всегда медленно сбрасывайте и отпускайте Представьтесь, если это возможно.

Кривые привода

При прохождении поворотов с прицепом нужен больший радиус поворота выбирай как обычно. Это необходимо чтобы преданный не был привязан к галстукам, бордюры, дорожные знаки, попадает в деревья или другие предметы. Избегайте внезапного или резкие маневры вождения. Покажите Направление меняется рано в.

Мигалки при буксировке прицепа

Для эксплуатации прицепа необходимо Автомобиль с модифицированным реле мигалки и дополнительная проводка быть оборудованным. Зеленый индикатор горит в комбинации приборов всегда загораются при включении сигнала поворота нажимается для поворота или указать изменения полосы движения. Если они Освещение прицепа подключено правильно то есть они тоже светятся Мигающие огни на трейлере к указывать другим участникам дорожного движения что вы поворачиваете, меняете полосу движения или хотите остановиться.

Зеленый индикатор горит в Комбинация приборов загорается при мигании даже когда лампочки горят индикаторы прицепа взорваны. Поэтому вы могли бы предположим, что последующий трафик заметил ее моргание, хотя это не так. Поэтому особенно важно, чтобы вы время от времени к функции освещения прицепа тест. Проверьте функцию освещение прицепа также каждый время после того, как вы прикрепите трейлер к этому спаренный тягач.

Закройте огни трейлера никогда непосредственно к проводке вашего транспортное средство. Он может исключительно одобренные жгуты проводов со специальными используются прицепные заглушки.

Позвольте себе установить жгут проводов Помощь специализированной мастерской. Киа рекомендует посетить Киа дилер/сервисный партнер.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Использование неутвержденного жгут проводов прицепа может повредить электрическую систему автомобиля и/или травмы вести.

Движение по склонам и градиенты

Уменьшите перед поездкой на одном более длинные спуски скорость и переключиться на меньший возвращаться. Если вы не переключитесь обратно не имеет достаточного эффекта наличие моторного тормоза. может вызвать тормоза перенапряжена и поэтому слишком горяча быть таким, чтобы эффект торможения может утихнуть.

Включение перед длительным подъемом понизьте меньшую передачу и уменьшите скорость до ок. 70 км/ч во избежание перегрева двигателя и коробка передач, чтобы избежать.

Если вес вашего прицепа сверх общей массы для прицепов без тормозов и когда ваш автомобиль лежит с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением оборудованный должен вы едете на передаче D, если вы тянуть прицеп.

При движении с прицепом в ведущем механизме (D) – тепловыделение в Шестерня низшая и срок службы передачи увеличивается.

ОПАСНОСТЬ

• Обратите особое внимание на указатель температуры охлаждающей жидкости, если вы с прицепом крутой подъем (более 6%) продолжайте движение, поэтому двигатель не становится слишком жарко. Если они температура охлаждающей жидкости повышается а стрелка отмечает "Н - превышает HOT (130 °C). вы при следующей безопасной возможности запускать и останавливать двигатель остывать на холостом ходу. Вы можете продолжать движение, если двигатель достаточно остыл.
• Настройте скорость вождения обычно в зависимости от веса прицепа и степень каждого наклон к возможному Перегрев двигателя и для предотвращения передачи.
• На автомобилях с коробкой передач с двойным сцеплением может Сцепление в коробке передач при буксировке прицепа или при движении вверх по крутому склону перегреваться. Если сцепление перегревается, Активирован безопасный режим. В активированный режим безопасности начинается индикатор передачи в комбинации приборов мигать и предупреждающий сигнал звуки. В этом случае на ЖК-дисплее отображается предупреждающее сообщение и вождение становится беспокойным. Если вы проигнорируете это предупреждение, манера вождения может измениться продолжают ухудшаться. Чтобы вернуться к нормальным условиям вождения чтобы сделать, вы должны Остановите автомобиль и подождите несколько минут долго нажимайте на педаль тормоза прежде чем продолжить.

Парковка на склонах

Если у вас есть кулон на транспортное средство, вы должны автомобиль на склоне выключать. люди могут трудно или получить смертельную травму и ваш Автомобиль и прицеп могут получить повреждение, если это неожиданно скатиться с горы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Парковка у горы

Парковка автомобиля с прицепом Трейлер на склоне может быть серьезным или смертельные травмы, если прицеп отделяется от автомобиля должен.

Если необходимо, чтобы команда припарковался на склоне должно быть, пожалуйста, сделайте следующее до:

1. Загоните автомобиль в Автостоянка. Поверните руль в сторону бордюра (справа, если машина указывает вниз по склону, налево, когда он указывая в гору).

2. На автомобиле с механической коробкой передач принести перевертыш в нейтральное положение. Если это Автомобиль имеет автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. владеет рычаг селектора в положение парковки (П).

3. Включите стояночный тормоз. и выключите двигатель.

4. Поместите клинья под колеса прицепа на сторона долины колес.

5. Заведите автомобиль, нажмите тормоза, включите Нейтральное положение, отпустить стояночный тормоз и отпускай медленно Отпустите педаль тормоза, пока колесо не заклинит нагрузка на прицеп записать.

6. Снова нажмите на тормоз, включить стояночный тормоз и сдать автомобиль задняя передача (механическая коробка передач) или на уровне парковки (автоматическая коробка передач/ Двойное сцепление).

7. Выключите автомобиль и отпустите тормоза автомобиля, дайте Однако стояночный тормоз эксплуатировался.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Стояночный тормоз

Это может быть опасно из-за выйти из автомобиля, когда Стояночный тормоз неправильно затянут является.

Если двигатель все еще работает, он может автомобиль резко тронулся. В этом случае для вас и прохожих опасность серьезная или смертельные травмы.

Начиная с места стоянки на подача

1. Переключение на автомобилях с Механическая коробка передач в нейтральном или в автомобилях с АКПП/ Двойное сцепление рычаг селектора в парковочном положении (P). Нажмите на педаль тормоза, пока выполнить следующие действия:

• Запустить двигатель.
• поставить его на передачу и
• Отпустите стояночный тормоз.

2. Медленно уберите ногу педаль тормоза.

3. Двигайтесь медленно, пока трейлер не подальше от тормозных колодок является.

4. Остановитесь и отпустите противооткатные упоры. от другого человека записать.