Conducción con remolque

Conducir con remolque requiere experiencia. Antes de circular con el remolque por vías públicas, es recomendable practicar en una zona tranquila. Familiarícese con la sensación, el comportamiento al conducir y al frenar con la carga adicional del remolque. Recuerde también que la combinación con remolque es considerablemente más larga y menos maniobrable que sin remolque.

Antes de iniciar el viaje, compruebe el acoplamiento del remolque, la cadena de seguridad, los conectores eléctricos, el funcionamiento de las luces del remolque, los neumáticos y el ajuste de los retrovisores. Si el remolque está equipado con frenos eléctricos, acérquese lentamente y accione el freno manualmente para comprobar que el freno funciona correctamente. Compruebe también las conexiones eléctricas al mismo tiempo.

De vez en cuando, durante la conducción, compruebe que la carga está bien sujeta y que las luces y los frenos del remolque funcionan correctamente.

distancia libre al suelo

Mantenga una distancia de seguridad con el vehículo que le precede de al menos el doble de la que mantendría sin remolque. Evite frenadas bruscas y giros bruscos del volante.

Adelantar

Tenga en cuenta que adelantar con remolque requiere más tiempo y que, debido a la longitud del conjunto, necesitará recorrer una mayor distancia antes de poder volver a su carril.

Marcha atrás

Sujete el volante con una mano por la parte inferior. Para mover el remolque hacia la izquierda, mueva la mano hacia la izquierda. Para mover el remolque hacia la derecha, mueva la mano hacia la derecha. Retroceda siempre despacio y haga pausas frecuentes si es posible.

Curvas de conducción

Al tomar curvas con remolque se necesita un radio de giro mayor que el habitual. Esto es necesario para que el remolque no golpee bordillos, señales de tráfico, árboles u otros objetos. Evite maniobras de conducción bruscas o repentinas. Indique los cambios de dirección con antelación.

Luces intermitentes al remolcar un remolque

Para utilizar el remolque, el vehículo debe estar equipado con un relé de intermitente modificado y cableado adicional. El indicador verde del cuadro de instrumentos se enciende siempre que se acciona la señal de giro para girar o indicar un cambio de carril. Si la iluminación del remolque está conectada correctamente, las luces del remolque también parpadearán para indicar a los demás usuarios de la vía que va a girar, cambiar de carril o detenerse.

El indicador verde del cuadro de instrumentos parpadea aunque las bombillas de los intermitentes del remolque estén fundidas. Por ello, podría suponer que el tráfico que circula detrás ha visto la señal, aunque no sea así. Por eso es especialmente importante que compruebe periódicamente el funcionamiento de la iluminación del remolque. Compruebe también la iluminación del remolque cada vez que enganche el remolque al vehículo tractor.

No conecte nunca las luces del remolque directamente al cableado del vehículo. Utilice únicamente mazos de cables homologados con conectores específicos para remolque.

Haga instalar el mazo de cables en un taller especializado. Kia recomienda acudir a un concesionario o distribuidor autorizado de Kia.

ADVERTENCIA

El uso de un mazo de cables de remolque no homologado puede dañar el sistema eléctrico del vehículo y/o causar lesiones.

Conducción en pendientes y gradientes

Antes de un descenso largo, reduzca la velocidad y cambie a una marcha inferior. Si no cambia a una marcha inferior, el freno motor no tendrá un efecto suficiente. Los frenos pueden sobrecalentarse y, por ello, perder eficacia.

Antes de una subida larga, cambie a una marcha inferior y reduzca la velocidad a aprox. 70 km/h para evitar el sobrecalentamiento del motor y de la transmisión.

Si el peso de su remolque supera la masa máxima admisible para remolques sin frenos, y su vehículo está equipado con una transmisión automática de doble embrague, debe conducir en la posición D cuando remolque un remolque.

Al conducir con remolque en la posición de marcha (D), se genera menos calor en la transmisión y aumenta su vida útil.

PELIGRO

• Preste especial atención al indicador de temperatura del refrigerante si remolca un remolque en una pendiente pronunciada (más del 6 %). Continúe conduciendo para que el motor no se sobrecaliente. Si la temperatura del refrigerante aumenta y la aguja llega a la zona "H" – por encima de HOT (130 °C), detenga el vehículo en cuanto sea seguro hacerlo, apague el motor y deje que se enfríe en ralentí. Puede continuar la marcha cuando el motor se haya enfriado lo suficiente.
• Ajuste la velocidad de conducción según el peso del remolque y la inclinación de la pendiente para evitar el sobrecalentamiento del motor y de la transmisión.
• En vehículos con transmisión de doble embrague, el embrague de la transmisión puede sobrecalentarse al remolcar un remolque o al subir una pendiente pronunciada. Si el embrague se sobrecalienta, se activa el modo de seguridad. Al activarse el modo de seguridad, el indicador de marcha del cuadro de instrumentos parpadea y suena una señal de advertencia. En este caso, aparece un mensaje de advertencia en la pantalla LCD y la conducción se vuelve irregular. Si ignora esta advertencia, el comportamiento del vehículo puede seguir empeorando. Para volver a las condiciones normales de conducción, detenga el vehículo, espere varios minutos y pise el pedal del freno durante un tiempo prolongado antes de continuar.

Estacionamiento en pendientes

Si tiene un remolque enganchado al vehículo, debe apagar el vehículo en una pendiente. Las personas podrían sufrir lesiones graves o mortales, y el vehículo y el remolque podrían dañarse si el conjunto rueda pendiente abajo de forma inesperada.

ADVERTENCIA

Estacionamiento en pendiente

Estacionar el vehículo con remolque en una pendiente puede causar lesiones graves o mortales si el remolque se separa del vehículo.

Si es necesario estacionar el conjunto en una pendiente, realice los siguientes pasos:

1. Lleve el vehículo a un aparcamiento. Gire el volante hacia el bordillo (hacia la derecha si el vehículo apunta cuesta abajo, hacia la izquierda si apunta cuesta arriba).

2. En vehículos con transmisión manual, ponga la palanca de cambios en punto muerto. Si el vehículo tiene transmisión automática de doble embrague, coloque la palanca selectora en la posición de estacionamiento (P).

3. Accione el freno de estacionamiento y apague el motor.

4. Coloque calzos delante de las ruedas del remolque, en el lado de la rueda que queda cuesta abajo.

5. Arranque el vehículo, pise el freno, seleccione punto muerto, suelte el freno de estacionamiento y suelte lentamente el pedal del freno hasta que la rueda quede bloqueada por la carga del remolque.

6. Pise de nuevo el freno, accione el freno de estacionamiento y cambie a marcha atrás (transmisión manual) o a la posición de estacionamiento (transmisión automática/doble embrague).

7. Apague el vehículo y suelte los frenos del vehículo, pero deje accionado el freno de estacionamiento.

ADVERTENCIA

Freno de estacionamiento

Puede ser peligroso bajarse del vehículo si el freno de estacionamiento no está correctamente accionado.

Si el motor sigue en marcha, el vehículo puede arrancar bruscamente. En este caso, existe peligro de lesiones graves o mortales para usted y para los peatones.

Arranque desde parado en una pendiente ascendente

1. En vehículos con cambio manual, coloque la palanca de cambios en punto muerto; en vehículos con transmisión automática o de doble embrague, coloque la palanca selectora en posición de estacionamiento (P). Pise el pedal del freno mientras realiza los siguientes pasos:

• Arranque el motor.
• seleccione una marcha y
• Suelte el freno de estacionamiento.

2. Suelte lentamente el pedal del freno.

3. Avance lentamente hasta que el remolque se aleje de los calzos.

4. Deténgase y haga que otra persona retire los calzos.