Conduite avec remorque

La conduite avec une remorque demande de l'expérience. Avant de circuler avec une remorque sur la voie publique, il est recommandé de vous entraîner à la tracter dans un endroit sûr. Familiarisez-vous avec la tenue de route et le freinage avec la charge supplémentaire de la remorque. N'oubliez pas non plus que votre véhicule avec remorque est beaucoup plus long et moins maniable que sans remorque.

Avant chaque départ, vérifiez l'attelage de la remorque, les chaînes de sécurité, les connecteurs électriques, le fonctionnement des feux de la remorque, les pneus et le réglage des rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins électriques, avancez lentement et actionnez le frein manuellement pour vérifier que le frein fonctionne normalement. Vérifiez également les connexions électriques.

De temps en temps, pendant la conduite, vérifiez que le chargement est bien arrimé et que les feux et les freins de la remorque fonctionnent correctement.

garde au sol

Lorsque vous tractez une remorque, maintenez une distance de sécurité au moins deux fois supérieure à celle que vous respecteriez sans remorque. Évitez tout freinage brusque et tout mouvement de volant brusque.

dépasser

Rappelez-vous que le dépassement avec une remorque prend plus de temps et qu'il faut parcourir une plus grande distance, en raison de la longueur de l'ensemble, avant de pouvoir se rabattre.

Marche arrière

Tenez le volant d'une seule main, en la fixant par le bas. Pour déplacer la remorque vers la gauche, déplacez votre main vers la gauche. Pour déplacer la remorque vers la droite, déplacez votre main vers la droite. Reculez toujours lentement, relâchez et reprenez la position si possible.

Courbes de conduite

Lorsque vous prenez des virages avec une remorque, un rayon de braquage plus grand est nécessaire. Conduisez normalement. Cela est nécessaire pour que la remorque ne heurte pas les bordures, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets. Évitez les manœuvres brusques ou soudaines. Indiquez vos changements de direction tôt.

Feux clignotants lors du remorquage

Pour l'utilisation d'une remorque, le véhicule doit être équipé d'un relais de clignotant modifié et d'un faisceau supplémentaire. Le témoin vert du combiné d'instruments s'allume toujours lorsque vous actionnez le clignotant pour tourner ou indiquer un changement de voie. Si l'éclairage de la remorque est correctement raccordé, les feux de la remorque clignotent également, afin d'indiquer aux autres usagers de la route que vous tournez, changez de voie ou souhaitez vous arrêter.

Le témoin vert du combiné d'instruments clignote même lorsque les ampoules des feux de la remorque sont grillées. Vous pourriez donc supposer à tort que les autres usagers ont remarqué le clignotement, ce qui n'est pas forcément le cas. Il est donc particulièrement important de tester régulièrement le fonctionnement de l'éclairage de la remorque. Vérifiez également le fonctionnement de l'éclairage de la remorque à chaque fois après avoir attelé la remorque au véhicule tracteur.

Ne raccordez jamais les feux de la remorque directement au faisceau électrique de votre véhicule. Utilisez uniquement des faisceaux homologués avec des connecteurs de remorque spéciaux.

Faites installer le faisceau électrique par un atelier spécialisé. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire ou partenaire de service Kia.

AVERTISSEMENT

L'utilisation d'un faisceau de remorque non homologué peut endommager le système électrique du véhicule et/ou provoquer des blessures.

Conduite en pente et déclivités

Avant de descendre une longue pente, réduisez la vitesse et rétrogradez. Si vous ne rétrogradez pas, le frein moteur n'est pas suffisamment efficace. Les freins risquent alors de surchauffer et de perdre de leur efficacité.

Avant une longue montée, rétrogradez et réduisez la vitesse à env. 70 km/h afin d'éviter la surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses.

Si le poids de votre remorque dépasse la masse totale autorisée pour les remorques sans freins, et si votre véhicule est équipé d'une boîte automatique à double embrayage, vous devez rouler en position D lorsque vous tractez une remorque.

Lorsque vous roulez avec une remorque en position D, la chaleur dégagée dans la boîte est moindre et la durée de vie de la transmission augmente.

DANGER

• Surveillez attentivement l'indicateur de température du liquide de refroidissement si vous tractez une remorque dans une forte montée (plus de 6 %). Continuez à rouler de façon à ce que le moteur ne surchauffe pas. Si la température du liquide de refroidissement augmente et que l'aiguille atteint la zone « H - dépassement HOT (130 °C) », arrêtez-vous dès que possible en toute sécurité, puis laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. Vous pouvez reprendre la route lorsque le moteur est suffisamment refroidi.
• Adaptez généralement votre vitesse en fonction du poids de la remorque et de l'inclinaison de la pente, afin d'éviter la surchauffe du moteur et de la transmission.
• Sur les véhicules équipés d'une boîte à double embrayage, l'embrayage peut surchauffer lors du remorquage d'une remorque ou lors de la montée d'une pente raide. Si l'embrayage surchauffe, le mode de sécurité est activé. Lorsque le mode de sécurité est activé, le témoin de rapport du combiné d'instruments clignote et un signal sonore retentit. Dans ce cas, un message d'avertissement s'affiche sur l'écran LCD et la conduite devient difficile. Si vous ignorez cet avertissement, le comportement du véhicule peut continuer à se dégrader. Pour revenir à des conditions de conduite normales, arrêtez le véhicule et attendez quelques minutes, en appuyant longuement sur la pédale de frein avant de reprendre la route.

Stationnement en pente

Si vous garez le véhicule dans une pente, vous devez couper le moteur. Les personnes risquent des blessures graves ou mortelles, et le véhicule et la remorque peuvent être endommagés si l'ensemble se met soudainement à dévaler la pente.

AVERTISSEMENT

Stationnement en pente

Le stationnement d'un véhicule avec une remorque dans une pente peut provoquer des blessures graves ou mortelles si la remorque se détache du véhicule.

Si vous devez garer l'ensemble dans une pente, procédez impérativement comme suit :

1. Garez le véhicule sur un emplacement de stationnement. Braquez les roues vers le bord de la chaussée (à droite si le véhicule est orienté vers le bas de la pente, à gauche s'il est orienté vers le haut de la pente).

2. Sur un véhicule à boîte manuelle, placez le levier de vitesses au point mort. Sur un véhicule à boîte automatique à double embrayage, placez le levier sélecteur en position de stationnement (P).

3. Serrez le frein de stationnement et coupez le moteur.

4. Placez des cales sous les roues de la remorque, du côté de la vallée.

5. Démarrez le véhicule, appuyez sur la pédale de frein, enclenchez le point mort, desserrez le frein de stationnement et relâchez lentement la pédale de frein jusqu'à ce que les roues se bloquent sous la charge de la remorque.

6. Appuyez à nouveau sur le frein, serrez le frein de stationnement et engagez la marche arrière (boîte manuelle) ou la position de stationnement (boîte automatique/double embrayage).

7. Coupez le moteur et relâchez les freins du véhicule, en laissant le frein de stationnement serré.

AVERTISSEMENT

Frein de stationnement

Il peut être dangereux de sortir du véhicule si le frein de stationnement n'est pas correctement serré.

Si le moteur tourne encore, le véhicule peut démarrer brusquement. Dans ce cas, il existe un risque de blessures graves, voire mortelles, pour vous et pour les piétons.

Démarrage en côte à partir d'un stationnement

1. Sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle, placez le levier de vitesses au point mort ; sur les véhicules équipés d'une boîte automatique ou à double embrayage, placez le levier sélecteur en position de stationnement (P). Maintenez la pédale de frein enfoncée pendant que vous effectuez les opérations suivantes :

• Démarrez le moteur.
• engagez le rapport adéquat et
• Desserrez le frein de stationnement.

2. Relâchez lentement la pédale de frein.

3. Avancez lentement jusqu'à ce que la remorque s'éloigne des cales.

4. Arrêtez-vous et retirez les cales. Faites-vous guider par une autre personne.