Замена шин

1. Припаркуйтесь на ровной поверхности и нанесите стояночный тормоз прочно.

2. Переведите рычаг переключения передач в положение R. (задний ход) с механической коробкой передач или P (Парковка) с автоматическим трансмиссия.

3. Включите аварийную световую сигнализацию.

4. Снимите ключ для колесных гаек, домкрат, ручка домкрата и запасное колесо от автомобиля.

5. Заблокируйте переднюю и заднюю часть колесо, расположенное по диагонали положение домкрата.

ВНИМАНИЕ - Замена шины

• Для предотвращения движения автомобиля при смене шины всегда полностью установите стояночный тормоз, и всегда блокировать колесо по диагонали напротив колеса меняется.
• Мы рекомендуем, чтобы колеса автомобиля быть захлебнулся, и что ни один человек оставаться в транспортном средстве, которое быть домкратом.

6. Ослабьте гайки крепления колеса против часовой стрелки. по одному обороту каждый, но сделать не снимайте гайку до тех пор, пока шина не был поднят над землей.

7. Установите домкрат спереди (1) или заднее (2) положение домкрата ближе всего к шину, которую вы меняете. Место домкрат в указанных местах под рамой. домкрат позиции представляют собой пластины, приваренные к рама с двумя выступами и приподнятым точка для индексации с домкратом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Расположение домкрата

Чтобы уменьшить возможность травмы, обязательно используйте только домкрат в комплекте с автомобилем и в правильном положении домкрата; никогда не используйте никакую другую часть автомобиль для поддержки домкрата.

8. Вставьте ручку домкрата в домкрат. и поверните его по часовой стрелке, подняв транспортное средство до тех пор, пока шина не пройдет земля. Это измерение примерно 30 мм (1,2 дюйма). Перед снятием колесной арки гайки, убедитесь, что автомобиль устойчив и что нет никаких шансов движение или проскальзывание.

9. Ослабьте колесные гайки и удалите их пальцами. Снимите колесо со шпилек и положите его ровно, чтобы он не мог скатиться. К наденьте колесо на ступицу, поднимите запасное колесо, выровняйте отверстия со шпильками и сдвиньте колесо на них. Если это сложно, подскажите колесо немного и получить верхнее отверстие в колесе на одной линии с вершиной шпилька Затем покачать колесо обратно и так до тех пор, пока колесо не будет скользнул по другим шпилькам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Колеса и колпаки могут иметь острые края. Ручка их осторожно, чтобы избежать возможного тяжелая травма.
• Перед установкой колеса в место, убедитесь, что есть ничего на ступице или колесе (например, грязь, смола, гравий и т. д.) что мешает рулю от плотного прилегания к центр. Если есть, удалите его. Если контакт монтажной поверхности между колесом и ступица не годится, колесо гайки могут разболтаться и привести к потере колеса. Утрата колесо может привести к потере управление автомобилем. Это может привести к серьезной травме или смерти.

10. Чтобы переустановить колесо, удерживайте его шпильки, наденьте колесные гайки шпильки и затяните их пальцем тугой. Гайки должны быть установлены с их конусообразным малым диаметром концы направлены внутрь. Покачивайте шина, чтобы убедиться, что она полностью посажены, затем затяните гайки, как как можно больше пальцами снова.

11. Опустите автомобиль на землю поворачивая ключ для колесных гаек против часовой стрелки.

Затем расположите ключ, как показано на рисунке. на чертеже и затяните колесо орехи. Убедитесь, что розетка установлена полностью над гайкой. Не стой на рукоятке ключа или используйте удлинительная трубка над рукояткой ключа. Обойти затяжку колеса каждая гайка после числового последовательность, показанная на изображении, пока они все плотные. Затем перепроверьте каждую гайку для герметичности. После изменения колеса, мы рекомендуем, чтобы система быть проверенным уполномоченным Киа дилер.

Момент затяжки колесных гаек

Стальное колесо и колесо из алюминиевого сплава: 9~11 кгс·м (65~79 lbf·ft)

Если у вас есть манометр, снимите крышку клапана и проверьте давление воздуха. Если давление ниже рекомендуемого, медленно ехать до ближайшего станции технического обслуживания и накачайте до нужного давление. Если он слишком высок, отрегулируйте его. пока это правильно. Всегда переустанавливайте крышка клапана после проверки или регулировки давление в шинах. Если шапка не заменены, из шины может вытекать воздух. Если потеряешь колпачок клапана, купишь другой и установите его как можно скорее.

После того, как вы поменяли колеса, всегда закрепляйте спущенную шину на своем месте и верните домкрат и инструменты на место. надлежащие места хранения.

ОСТОРОЖНОСТЬ

Ваш автомобиль имеет метрическую резьбу на колесные шпильки и гайки. Убедитесь, что во время вращения колеса удаление, что те же орехи, что были удалены переустановлены - или, если заменить, что гайки с метрическая резьба и то же используется конфигурация фаски. Установка неметрика навинтите гайку на метрическую шпильку или наоборот не защитит колесо к ступице правильно и повредит шпильку так, что она необходимо заменить.

Обратите внимание, что большинство зажимных гаек не имеют метрическую резьбу. Будь уверен проявлять крайнюю осторожность при проверке для стиля резьбы перед установкой гайки или колеса послепродажного обслуживания. Если вы сомневаетесь, рекомендуем вы консультируетесь с авторизованным Kia дилер.

ВНИМАНИЕ - Колесные шпильки

Если шпильки повреждены, они могут потерять способность удерживать колесо. Это может привести к потеря колеса и столкновение в результате серьезных травм.

Чтобы предотвратить домкрат, ручку домкрата, ключ для колесных гаек и запасное колесо от грохота во время движения автомобиля движения, храните их надлежащим образом.

ВНИМАНИЕ - Неадекватно давление в запасной шине

Проверьте давление накачки, как как можно быстрее после установки запасное колесо. Настройте его на указанное давление, если необходимо. См. «Шины и колеса» в глава 8.