Sustitución de neumáticos

1. Estacione sobre una superficie nivelada y accione firmemente el freno de estacionamiento.

2. Coloque la palanca de cambios en R (marcha atrás) con transmisión manual, o en P (Estacionamiento) con transmisión automática.

3. Encienda las luces de emergencia.

4. Retire la llave de tuercas de rueda, el gato, la manivela del gato y la rueda de repuesto del vehículo.

5. Bloquee la rueda delantera o trasera situada en diagonal respecto a la posición del gato.

ADVERTENCIA - Cambio de neumático

• Para evitar que el vehículo se mueva durante el cambio de neumático, accione siempre por completo el freno de estacionamiento y bloquee siempre la rueda situada en diagonal respecto a la rueda que se va a cambiar.
• Recomendamos que las ruedas del vehículo se calcen y que ninguna persona permanezca en el vehículo mientras este esté elevado con el gato.

6. Afloje las tuercas de la rueda girándolas en sentido antihorario, una vuelta cada una, pero no las retire hasta que el neumático esté levantado del suelo.

7. Coloque el gato en el punto de elevación delantero (1) o trasero (2) más cercano a la rueda que va a cambiar. Coloque el gato en los puntos indicados debajo del bastidor. Los puntos de elevación son placas soldadas al bastidor con dos salientes y un punto de indexación elevado para el gato.

ADVERTENCIA. Posición del gato

Para reducir el riesgo de lesiones, utilice únicamente el gato suministrado con el vehículo y en la posición de elevación correcta; nunca utilice ninguna otra parte del vehículo como soporte del gato.

8. Inserte la manija del gato en el gato y gírela en sentido horario, elevando el vehículo hasta que el neumático quede separado del suelo. Esta distancia es de aproximadamente 30 mm (1,2 pulgadas). Antes de aflojar las tuercas de la rueda, asegúrese de que el vehículo esté estable y de que no exista ningún riesgo de desplazamiento o deslizamiento.

9. Afloje las tuercas de la rueda y retírelas con los dedos. Retire la rueda de los espárragos y colóquela plana para que no pueda rodar. Para instalar la rueda de repuesto en el cubo, levántela, alinee los orificios con los espárragos y deslícela sobre ellos. Si resulta difícil, levante un poco la rueda y alinee el orificio superior de la rueda con la parte superior de un espárrago. Luego, balancee la rueda hacia atrás y repita hasta que la rueda se deslice sobre los demás espárragos.

ADVERTENCIA

• Las ruedas y los tapacubos pueden tener bordes afilados. Manipúlelos con cuidado para evitar posibles lesiones graves.
• Antes de instalar la rueda, asegúrese de que no haya nada en el cubo o en la rueda (como suciedad, resina, grava, etc.) que impida que la superficie de la rueda asiente firmemente contra el cubo. Si existe algo, retírelo. Si la superficie de contacto entre la rueda y el cubo no es adecuada, las tuercas de la rueda pueden aflojarse y la rueda puede desprenderse. La pérdida de una rueda puede provocar la pérdida de control del vehículo. Esto puede causar lesiones graves o la muerte.

10. Para volver a instalar la rueda, sosténgala sobre los espárragos, coloque las tuercas de la rueda en los espárragos y apriételas ligeramente con los dedos. Las tuercas deben instalarse con sus extremos cónicos de menor diámetro orientados hacia el interior. Balancee el neumático para asegurarse de que esté completamente asentado y, a continuación, vuelva a apretar las tuercas con los dedos tanto como sea posible.

11. Baje el vehículo al suelo girando la llave de tuercas de la rueda en sentido antihorario.

A continuación, coloque la llave como se muestra en la ilustración y apriete las tuercas de la rueda. Asegúrese de que el vaso esté completamente asentado sobre la tuerca. No se ponga de pie sobre el mango de la llave ni utilice una prolongación sobre el mango. Apriete cada tuerca de la rueda siguiendo la secuencia numérica mostrada en la ilustración, hasta que todas estén firmes. Luego, vuelva a comprobar que cada tuerca esté bien apretada. Después de cambiar la rueda, recomendamos que el sistema sea revisado por un concesionario Kia autorizado.

Par de apriete de las tuercas de las ruedas

Rueda de acero y rueda de aleación de aluminio: 9~11 kgf·m (65~79 lbf·ft)

Si dispone de un manómetro, retire la tapa de la válvula y compruebe la presión del aire. Si la presión es inferior a la recomendada, conduzca lentamente hasta la estación de servicio más cercana e infle el neumático a la presión correcta. Si es demasiado alta, purgue el aire hasta obtener la presión correcta. Siempre vuelva a instalar la tapa de la válvula después de comprobar o ajustar la presión de los neumáticos. Si la tapa no se vuelve a colocar, puede escaparse aire del neumático. Si pierde la tapa de la válvula, adquiera una nueva e instálela lo antes posible.

Una vez cambiada la rueda, fije siempre el neumático desinflado en su sitio y devuelva el gato y las herramientas a sus lugares de almacenamiento correctos.

PRECAUCIÓN

Su vehículo tiene espárragos y tuercas de rueda con rosca métrica. Asegúrese de que, al desmontar la rueda, las tuercas que se retiraron se vuelvan a instalar; o, si se reemplazan, que las nuevas tuercas tengan rosca métrica y la misma configuración de asiento cónico. Instalar tuercas no métricas en un espárrago métrico, o viceversa, no fijará la rueda correctamente al cubo y dañará el espárrago, por lo que este deberá reemplazarse.

Tenga en cuenta que la mayoría de las tuercas de sujeción no tienen rosca métrica. Tenga mucho cuidado al verificar el tipo de rosca antes de instalar una tuerca o rueda de posventa. Si tiene dudas, le recomendamos consultar a un concesionario Kia autorizado.

ADVERTENCIA: Pernos de rueda

Si los pernos están dañados, pueden perder la capacidad de sujetar la rueda. Esto puede provocar la pérdida de la rueda y una colisión con lesiones graves.

Para evitar que el gato, la manija del gato, la llave de tuercas de la rueda y la rueda de repuesto produzcan ruido durante la conducción, guárdelos correctamente.

ADVERTENCIA: presión inadecuada en la rueda de repuesto.

Compruebe la presión de inflado lo antes posible después de instalar la rueda de repuesto. Ajústela a la presión especificada si es necesario. Consulte «Neumáticos y ruedas» en el capítulo 8.