Проверка уровня охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Снятие радиатора кепка

• Никогда не пытайтесь снять радиатор крышка при работающем двигателе или горячий. Это может привести к системе охлаждения и двигателю повреждения и может привести к серьезным телесные повреждения в результате побега горячей охлаждающей жидкости или пара.
• Выключите двигатель и подождите, пока он остывает. Будьте предельно осторожны при снятии крышки радиатора. Оберните его толстым полотенцем и медленно поверните его против часовой стрелки, чтобы первая остановка. Отступите, пока давление сбрасывается из-за охлаждения система. Когда ты уверен, что все давление сброшено, нажмите на колпачок, используя толстое полотенце и продолжайте переворачивать против часовой стрелки, чтобы удалить его.
• Даже если двигатель не работает, не снимай радиатор крышку или сливную пробку, пока двигатель и радиатор горячие. Горячий охлаждающая жидкость и пар все еще могут дуть под давлением, вызывая серьезные рана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Электродвигатель (охлаждение вентилятор) управляется температура охлаждающей жидкости двигателя, давление хладагента и скорость автомобиля. Иногда он может работать даже когда двигатель не работает. Будьте предельно осторожны при работе рядом с лопастями охлаждающего вентилятора чтобы вы не пострадали от вращающиеся лопасти вентилятора. Как двигатель температура охлаждающей жидкости снижается, электродвигатель автоматически Заткнись. Это нормальное состояние. Если ваш автомобиль оснащен GDI, электродвигатель (вентилятор охлаждения) может работать, пока вы не отключите отрицательный кабель аккумулятора.

■ Бензиновый двигатель • Введите

■ Бензиновый двигатель • Тип Б

■ Бензиновый двигатель • Тип С

■ Дизельный двигатель

Проверьте состояние и соединения все шланги системы охлаждения и отопителя шланги. Замените вздувшиеся или испорченные шланги.

Уровень охлаждающей жидкости должен быть заполнен между отметками F (MAX) и L (MIN) на стороне бачка охлаждающей жидкости, когда двигатель крутой.

Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте достаточно дистиллированная (деионизированная) вода. Принесите уровень до F ​​(MAX), но не переполняйте. Если часто требуется долив охлаждающей жидкости, мы рекомендуем чтобы система была проверена специалистом официальный дилер Киа.

Рекомендуемая охлаждающая жидкость двигателя

• При добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную вода или мягкая вода для вашего автомобиля и никогда не смешивайте жесткую воду в охлаждающая жидкость залита на заводе. неподходящий смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезным неисправность или повреждение двигателя.
• Двигатель вашего автомобиля изготовлен из алюминия. части двигателя и должны быть защищены этиленгликолем с фосфатом охлаждающая жидкость для предотвращения коррозии и замораживание.
• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ спирт или метанол охлаждающей жидкости или смешивать их с указанной охлаждающая жидкость.
• Не используйте раствор, содержащий более 60% антифриза или менее 35% антифриза, что уменьшит эффективность решения.

Процентное содержание смеси см. в следующем стол.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Крышка радиатора

Не снимайте крышку радиатора когда двигатель и радиатор горячий. Обжигающая горячая охлаждающая жидкость и пар может выходить под давлением причинение серьезной травмы.