Kühlmittelstand prüfen

WARNUNG Entfernen des Kühlerdeckels

• Versuchen Sie niemals, den Kühlerdeckel bei laufendem oder heißem Motor abzunehmen. Dies kann das Kühlsystem und den Motor beschädigen und zu schweren Verletzungen durch austretendes heißes Kühlmittel oder Dampf führen.
• Motor abstellen und abkühlen lassen. Gehen Sie beim Abnehmen des Kühlerdeckels äußerst vorsichtig vor. Wickeln Sie ein dickes Handtuch darum und drehen Sie ihn langsam gegen den Uhrzeigersinn bis zum ersten Anschlag. Warten Sie, bis der Druck durch die Kühlanlage abgebaut ist. Wenn Sie sicher sind, dass der gesamte Druck abgelassen ist, drücken Sie mit einem dicken Handtuch auf den Deckel und drehen Sie ihn weiter gegen den Uhrzeigersinn, um ihn abzunehmen.
• Auch wenn der Motor nicht läuft, entfernen Sie den Kühlerdeckel oder die Ablassschraube nicht, solange Motor und Kühler heiß sind. Heißes Kühlmittel und Dampf können noch unter Druck austreten und schwere Verbrennungen verursachen.

WARNUNG

Der Elektromotor (Kühlerlüfter) wird durch die Motorkühlmitteltemperatur, den Kältemitteldruck und die Fahrzeuggeschwindigkeit gesteuert. Er kann manchmal auch dann laufen, wenn der Motor abgeschaltet ist. Seien Sie beim Arbeiten in der Nähe der Kühlerlüfterflügel äußerst vorsichtig, damit Sie nicht von den rotierenden Lüfterflügeln verletzt werden. Wenn die Motorkühlmitteltemperatur sinkt, schaltet sich der Elektromotor automatisch ab. Dies ist ein normaler Zustand. Wenn Ihr Fahrzeug mit GDI ausgestattet ist, kann der Elektromotor (Kühlerlüfter) weiterlaufen, bis Sie das negative Batteriekabel abklemmen.

■ Benzinmotor • Typ A

■ Benzinmotor • Typ B

■ Benzinmotor • Typ C

■ Dieselmotor

Prüfen Sie alle Kühlsystem- und Heizungsschläuche auf Zustand und Anschlüsse. Ersetzen Sie aufgeblähte oder beschädigte Schläuche.

Der Kühlmittelstand sollte bei kaltem Motor zwischen den Markierungen F (MAX) und L (MIN) am Ausgleichsbehälter liegen.

Ist der Kühlmittelstand niedrig, füllen Sie ausreichend destilliertes (entionisiertes) Wasser nach. Füllen Sie bis F (MAX) auf, aber nicht darüber hinaus. Wenn häufig Kühlmittel nachgefüllt werden muss, empfehlen wir, das System von einem autorisierten Kia-Händler prüfen zu lassen.

Empfohlenes Motorkühlmittel

• Verwenden Sie zum Nachfüllen von Kühlmittel nur entionisiertes oder weiches Wasser für Ihr Fahrzeug und mischen Sie niemals hartes Wasser mit dem werkseitig eingefüllten Kühlmittel. Eine ungeeignete Kühlmittelmischung kann zu schweren Fehlfunktionen oder Motorschäden führen.
• Die Motorteile Ihres Fahrzeugs bestehen aus Aluminium und müssen mit phosphathaltigem Ethylenglykol-Kühlmittel vor Korrosion und Einfrieren geschützt werden.
• Verwenden Sie KEINEN Alkohol oder Methanol als Kühlmittel und mischen Sie diese nicht mit dem vorgeschriebenen Kühlmittel.
• Verwenden Sie keine Mischung mit mehr als 60 % Frostschutzmittel oder weniger als 35 % Frostschutzmittel, da sich sonst die Wirksamkeit der Mischung verringert.

Das Mischungsverhältnis entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle.

WARNUNG Kühlerdeckel

Nehmen Sie den Kühlerdeckel nicht ab, wenn Motor und Kühler heiß sind. Heißes Kühlmittel und Dampf können unter Druck austreten und schwere Verletzungen verursachen.