Электрическая система кузова

Описание и работа

2шагов
~12мин
1/5сложность
Выполнено 0 из 2

Описание

Система иммобилайзера отключит автомобиль, если не будет использован правильный ключ зажигания. используется, в дополнение к имеющимся в настоящее время противоугонным системам, таким как автомобильные сигнализации, система иммобилайзера направлена ​​​​на резкое снижение уровня угона автомобилей.
  1. Транспондер (TP) – Связь с ЭБУ IMMO
    Протокол чтения TP
    1. IMMO_ECU после включения IGN (или отмены сброса ЦП) отправляется вызов к TP и подтвердили серийный номер и подпись.
    2. Когда ответ входного транспондера неверен, ввод повторить попытку
    3. Когда ответ входного транспондера правильный, данные, которые вычислить операцию шифрования в программе EEPROM по сравнению с полученными данными от ТП. Когда коды совпадают, ввод завершен. Если коды не совпадают, ввод продолжается до тех пор, пока коды не такие же.
    4. Если код IMMO_ECU EEPROM не программируется, когда правильный транспондер введено (CRC Check OK), ввод завершен.
    5. После включения IGN1 (отмена сброса процессора) IMMO_ECU считывает максимально 5-кратный код транспондера
    6. В состоянии IGN1 ON&EMS_state=Lock, при получении ANKNOWLEDGE, ТП проходит повторную аутентификацию
  2. Транспондер / IMMO ECU / аутентификация EMS

Компоненты Операции

PCM (модуль управления силовой передачей)
  1. PCM (ECM) (A) выполняет проверку ключа зажигания с помощью специального алгоритм шифрования, который также запрограммирован в транспондере как PCM (ECM) одновременно. Только если результаты равны, двигатель можно запустить. Данные всех транспондеров, которые действительны для автомобиля, хранятся в PCM (ECM). Значение ERN (зашифрованное случайное число) между EMS и зашифрованной смартрой Устройство проверяется, и служба EMS определяет действительность закодированного ключа.
ЗАШИФРОВАННЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР (A) ИММОБИЛАЙЗЕР осуществляет связь со встроенным транспондером в Ключ зажигания. Эта беспроводная связь работает на радиочастоте (радиочастота 125 кГц). ИММОБИЛАЙЗЕР установлен за защитной накладкой рядом с центральной поперечиной. бар. Радиочастотный сигнал от транспондера, принятый катушкой антенны, преобразуется в сообщения для последовательной связи устройством ИММОБИЛАЙЗЕР. И, полученный сообщения от PCM (ECM) преобразуются в радиочастотный сигнал, который передается к транспондеру через антенну. ИММОБИЛАЙЗЕР не выполняет проверку действительности транспондера или расчет алгоритма шифрования. Это устройство представляет собой только расширенный интерфейс, который преобразует поток радиочастотных данных транспондера в последовательную связь к PCM (ECM) и наоборот.
Транспондер (встроенные ключи) Транспондер имеет усовершенствованный алгоритм шифрования. Во время основного обучения процедуры, транспондер будет запрограммирован специфичными для автомобиля данными. специфические для автомобиля данные записываются в память транспондера. Процедура записи только один раз; поэтому содержимое транспондера никогда не может быть изменено или изменился.

[Главный складной ключ]

[Ассистент мастер-ключа]

Антенная катушка Катушка антенны (А) выполняет следующие функции.
  • Катушка антенны подает энергию на транспондер.
  • Катушка антенны принимает сигнал от транспондера.
  • Катушка антенны посылает сигнал транспондера на ИММОБИЛАЙЗЕР. Он расположен непосредственно перед замком рукоятки рулевого управления.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.